Ну это как раз и не сложно:самолёт сваливается в штопор от крена(РМ) и от косого обдува киля (скольжения и кренения одновременно) на разные полукрылья.
И РМ ну никак не может быть мменьше разворачивающего момента от киля на тех самолётах
Это слова. А нужны точные цифры а не это гадание - может, не может.
Ну говорите и что?У вас своё мнение у меня своё ,или мне надо делать только то что вы мне говорите?Я вам что жить мешаю или играть?
А я вам где-то навязываю свое мнение?
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)