Разговор шёл о даче режима с МГ до взлётного или до крейсерского на планировании при заходе.Сообщение от ivan_sch
Не знаю. Обороты вообще могут быть постоянными. РПО свое дело более-менее знает.
Да хорошая,но увы если бы она была бы его библией,то мы бы сейчас не спорили бы здесь.Хорошая книжка. А название не укажите? Сдается мне это библия МГ
Вот и я о том же,что если дать режим и ничего не делать ,то перевернёт.
И в игре так же.
Но косяк там в другом.РМ и косой обдув в полёте ЕСТЬ,а вот гироскопического момента(ГМ) в полёте НЕТ,только в одном случае он остался это - при даче РУС от себя.
Т.е они с иммитировали таким образом ,что бы на земле при пробеге или разбеге стремление развернуть самолёт в сторону обратную вращению(как частный случай перемащения РУС от себя),а вот в полёте ГМ остался только при переводе самолёта в пикирование с помощью дачи ручки от себя и тоже сторону обратную вращению.
ВТОРОЙ КОСЯК!
Ответить с цитированием