Не столько снижение себестоимости, сколько т.н. "одноплатформенность" (будь она неладна - скоро все автомобили станут однояйцевымиСообщение от prohojii
). Ведь торсионами (как и пневмоподвеской) кроме "Ситроена", по большому счёту больше никто и не занимался.
Ответить с цитированием
