???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 874

Тема: ИЛ-2 и мемуары А. Покрышкина.

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #6
    Мастер Аватар для Fruckt
    Регистрация
    12.11.2006
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,391

    Ответ: ИЛ-2 и мемуары А. Покрышкина.

    Цитата Сообщение от Alex Doc Посмотреть сообщение
    Хорошо, что не шел спать - досматривал футбол. Посмотрел этот пост.
    А что, судно водоизмещением 10.494/23.895 т, с экипажем более 1000 чел, несущее (например) 24 F4F-8, 6 TBM-3/20 F4F-8, 11 TBM-1C, 4 TBM-3, построенное серией 50 (пятьдесят) штук - это не авианосец?
    Думаю, что в свое время вы тоже обалдели, узнав СКОЛЬКО Б-17 и Б-29 построили амеры. Если мы не в состоянии или по причине ненужности не строили ТАКИЕ серии, это не значит, что это не может сделать никто, правда? Немцы сделали более 700 лодок только VII серии, не говоря о II, IX и XX и других. Кто-то воскликнет: "Туфта! вы представляете СКОЛЬКО ресурсов это требует?!". Но это правда. То же самое о "Крепостях" и "СуперКрепостях". Это гигантские цифры и гигантские ресурсы. Но это 4 года войны и огромные страны.
    Устал писать.. Самые большие линкоры (2 + 1 переделан в авианосец) вообще Япошки построили, равно как и самую большую подлодку. Но на большее - ресурсов не хватило. Это же тоже правда.
    Неужели, для того, чтобы данным поверили надо тут еще и сканы с книг выкладывать? Так скоро мы дойдем до пересылки заверенных нотариусом оригиналов по почте.

    З.Ы. "Авианосец", "Эскортный авианосец" - какая разница? Ведь мы считаем в общем количестве танков, наряду с "Пантерами" и "Тиграми" и "Т-3" и "Т-4", а наряду с "Т-34" "БТ-7", "Т-26", "Т-35" и т.п., хотя, "БТ"-шкам до "34"-рок так же далеко, как "Т-3 "до "Пантеры". А вот между просто "Авианосцами" и "Эскортными" такой пропасти нет. Это не более, чем классификация для удобства управления флотом. так же как тяжелые крейсера Гитлера за большой, почти "линкорный" калибр главной артиллерии называли "карманными линкорами", хотя, по водоизмещению - крейсера крейсерами.
    Я вот только не понял - вас уважаемый так впечетлило количество выпущенных авианосцев (неважно эскортных или там линейных - хотя на самом деле разница между ними очень и очень ...)?
    А то что транспорта серии" Либерти" клепались такими же большими сериями - а по трудоёмкасти это сопостовимо с постройкой эскортного авианосца- в изумление никогда не приводило?
    Ну немцы подводные лодки клепали сериями - чуть ли не лодку в день - дальше что? (Про это можно было прочитать даже в художественной литературе -"Реквием каравану PQ-17" и куда только цензура смотрела) А пресловутых "фердинантов" (вот только не надо -цеплятся к этому названию - как они в действительности назывались знаю) только семдесят шутк сделали и то потому что Порше поторопился сделать семдесят шасси для своего варианта "Тигра" так и не принятого в серию.
    И когда читал эти цифры никогда не оболдевал - ну сделали и сделали - дальше что?
    И если в советском учебники истории про войну на Тихом океане абзац - то и в янковских учебниках зачастую про участи СССР во второй мировой тоже не больше написано.
    А насчёт Резуна (это его настоящая фамилия, псевдоним себе больно громкий выбрал) так и не обратили бы на этот бред внимание если бы этот бред не стали цитировать на всех углах и преподносить как великую правду о войне. Хотя половину цифр из его опусов можно было прочитать в журналах "Техника-Молодёжи" за 70-80 годы прошлого столетия, в статьях посвящённых военой техники второй мировой.
    Крайний раз редактировалось Fruckt; 30.06.2008 в 09:03.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •