Почему сняли с производства "Черную акулу"?

[timsz]

Разнос винтов по высоте относительно центра масс ничем не скомпенсируешь. Со всеми вытекающими - моменты приложены на разных плечах.

Что полной компенсации добиться нельзя - это понятно. Но это уже будет величина другого порядка.

Добавлено через 4 минуты

Ещё раз: это, примерно, то же самое, что в штиль заставить вертолёт лететь не прямо, чтобы вектор воздушной скорости совпадал с продольной осью, а чтобы полёт выполнялся со скольжением, т.е. имеется угол между продольной осью вертолёта и вектором его воздушной скорости - конусы обоих винтов соосного вертолёта перекошены в одну сторону, а момент от скольжения компенсируется разностью реактивных моментов.

И?

Может, что путаю, но соосник может лететь вбок со скоростью сопоставимой со скоростью вперед. А классический - с существенно меньшей.

[wind]

И?

Может, что путаю, но соосник может лететь вбок со скоростью сопоставимой со скоростью вперед.

- Это сказка. Для этого надо отпилить ему хвостовую балку с килём ко всем чертям, а фюзеляж сделать в форме блюдца, с осью симметрии, проходящей через ось винтов.

А классический - с существенно меньшей.

- Я думаю, что примерно с такой же, как и соосник. Надо бы поспрошать вертолётчиков, что у них по этому вопросу написано в инструкциях/РЛЭ?