Мой кокпит

[Aleksey.z]

А при чём здесь HOTAS ?

Да при том что кнопки специально задуманы так что бы нажимая на них не приходилось убирать руку с РУД, я еще раз говорю, я не понимаю зачем городить то что показываете на x45 с таким же успехом можно положить клавиатуру у себя перед носом или на колени, при желании можно всю мебель облепить кнопками но они не будут удобны

Добавлено через 1 минуту

Туфта. Обычный набор небедного дядюшки, мильпардон. Плюс откровенное нубство, полное неумение работать с графикой и публикация нескольких Мб банальнейшей иллюстрации содержимого ближайшего компьютерного шопа - сиречь нарушение правил форума о недопустимости распространение коммерческой информации.

Это кокпит? Тогда я - царица Савская. Фтопку.

Называйте это как хотите, кокпит, не кокпит, что вас так зацепило? Одни эмоции... А графика то тут причем? Просто выложил камерный JPG без обработки, могу RAW выложить, обработаете как вам нравится

Добавлено через 8 минут

там не "кнопочки на суперклее" , а грамотно и качественно выпоненное устройство...

А чем вам супер клей не угодил? Сумеете зафиксировать кнопки чем то другим респект

[Karlson]

Да при том что кнопки специально задуманы так что бы нажимая на них не приходилось убирать руку с РУД

HOTAS(как расшифровывается я уже не помню) - это всего лишь сокращённое обозначение устройст выполненных в виде отдельного РУС-а и РУД-а.

я еще раз говорю, я не понимаю зачем городить то что показываете на x45

Цитата из вашего сообщения "Кнопок много не бывает. Летающие в Lockon и Ка-50 это подтвердят"

при желании можно всю мебель облепить кнопками но они не будут удобны.

При желании весь джойстик можно облепить кнопками и он не станет от этого удобней.
Да,путём увеличения кол-ва кнопок на джойстике можно расширить его функциональные возможности,но это тупиковый путь.

[tescatlipoka]

HOTAS(как расшифровывается я уже не помню) - это всего лишь сокращённое обозначение устройст выполненных в виде отдельного РУС-а и РУД-а.

Расшифровывается как Hands On Throttle And Stick, т.е. Руки На Газу И Палке

Смысл данной концепции заключается в том, чтобы не приходилось снимать руки с газа и ручки, а управлять всем без лишних движений. Так что в эту концепцию никак не вписывается отдельная прибамбасина с кнопками и чем либо еще...

Это я не в защиту автора, так, просто для справки. Я полностью согласен с теми, кто зашел в его ветку, в надежде увидеть кокпит, а увидели просто стол, кресло, монитор и джойстик с минимальной доработкой. Тему всетаки надо было назвать по другому.

[Aleksey.z]

HOTAS(как расшифровывается я уже не помню) - это всего лишь сокращённое обозначение устройст выполненных в виде отдельного РУС-а и РУД-а.


Цитата из вашего сообщения "Кнопок много не бывает. Летающие в Lockon и Ка-50 это подтвердят"


При желании весь джойстик можно облепить кнопками и он не станет от этого удобней.
Да,путём увеличения кол-ва кнопок на джойстике можно расширить его функциональные возможности,но это тупиковый путь.

Весь его не облепить там пространство ограничено, вот про функциональность я и имел в виду, в моем варианте мне удобней и функциональней иметь кнопки непосредственно на ручке руда чем на его корпусе. Концепция HOTAS подразумевает использования множества функций самолета не отрывая рук от основных органов управления...

Добавлено через 7 минут
Народ, не придирайтесь к названию темы. Я никого не обманывал и никому не обещал показывать кокпит. Не нужно орать что я жестко вас обманул