???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 94

Тема: Ту154 vs А320

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пилот Аватар для Дм. Журко
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Калининград (Кёнигсберг)
    Возраст
    59
    Сообщений
    772

    Ответ: Ту154 vs А320

    А какой лайнер падал бы в Lufthansa?

  2. #2
    Старший инструктор Аватар для harinalex
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    UUEE
    Возраст
    60
    Сообщений
    4,236

    Ответ: Ту154 vs А320

    Цитата Сообщение от Дм. Журко Посмотреть сообщение
    А какой лайнер падал бы в Lufthansa?
    инциденты с fatalities :
    http://www.airdisaster.com/cgi-bin/a...line=Lufthansa

  3. #3
    Пилот Аватар для Дм. Журко
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Калининград (Кёнигсберг)
    Возраст
    59
    Сообщений
    772

    Ответ: Ту154 vs А320

    Цитата Сообщение от harinalex Посмотреть сообщение
    И? Или Ту-154 все эти самолёты превзошёл надёжностью заочно?

  4. #4
    Старший инструктор Аватар для harinalex
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    UUEE
    Возраст
    60
    Сообщений
    4,236

    Ответ: Ту154 vs А320

    Цитата Сообщение от Дм. Журко Посмотреть сообщение
    И? Или Ту-154 все эти самолёты превзошёл надёжностью заочно?
    да вроде нет . Я так понимаю , что d1ms просто хотел сказать , что если бы Ту-154 эксплуатировались в такой компании как Lufthansa или Qantas , то неприятностей с ними было бы меньше . Там и обслуживанию техники и подготовке пилотов уделяют много внимания .

    Пмсм , сравнивать А-320 и Ту-154 не надо , разные поколения все-таки .

  5. #5
    Зашедший
    Регистрация
    06.09.2009
    Возраст
    46
    Сообщений
    5

    Ответ: Ту154 vs А320

    Цитата Сообщение от harinalex Посмотреть сообщение
    Пмсм , сравнивать А-320 и Ту-154 не надо , разные поколения все-таки .
    Ага, а летают они сейчас. Поэтому их и нужно сравнивать. Что я и спросил.

    Всем очень большое спасибо за обсуждения.

    Тоже посмотрел статистику по катастрофам (более 50% человеческий фактор). Меня больше интересовал, у 320 2 двигателя, если откажет 1, то думал, что он упадет.

    Под термином живучесть я и имел ввиду то, что выше написал человек. А именно, способность выжить в этих самолетах при отказе чего-либо (двигатель, закрылки заело, шасси заклинило......)
    Человеческий фактор я не рассматриваю.

    А вот авиакомпании, это интересно. Что скажете насчет Аэрофлота? Посмотрел, получается самый безопасный перевозчик.

    Еще замечания насчет А320. Летит он намного мягче чем ту-154, равно как взлетает и приземляется. Единственно, что мне не нравится в А320 это сиденья рекаро, на ту154 намного комфортнее в них сидеть.

    Вопрос в догонку, вы наверно, знаете, под Иркутском разбился самолет ту154 войдя в плоский штопор.
    А конфигурация крыльев А320 (концы поднятые вверх) позволяет ли она в какой-то мере не боятся срыва самолета в штопор при заходе на посадку (развороте)?

  6. #6
    Пилот Аватар для ICаnFlyMаn
    Регистрация
    15.06.2005
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    899

    Ответ: Ту154 vs А320

    Цитата Сообщение от Abbath Посмотреть сообщение
    Ага, а летают они сейчас. Поэтому их и нужно сравнивать. Что я и спросил.

    Еще замечания насчет А320. Летит он намного мягче чем ту-154, равно как взлетает и приземляется. Единственно, что мне не нравится в А320 это сиденья рекаро, на ту154 намного комфортнее в них сидеть.
    Впечатление от сидений с точностью до наоборот. Арбуз вообще просторнее что ли... И входной люк повыше Я как раз после Арбуза расслабился и в тушку входя голову не пригнул. Бумц сказало обшивка. А что я сказал мне правила форума мешают написать.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •