Статья по противостоянию ВВС и Люфтваффе

[mmoustaf]

Ну да, настолько оно "важнейшее", что ни в одних ТТХ ни на самолет, ни на двигатель не упоминается, видимо, для секретности. :-)

Упоминаются обычно разгонные характеристики. Время разгона до определенной скорости, время торможения.

[SJack]

Упоминаются обычно разгонные характеристики. Время разгона до определенной скорости, время торможения.

Ну это все-таки не очень зависит от приемистости двигателя. Хотя и от нее тоже. Так что можно считать, что приемистость двигателя косвенно входит в разгонные характеристики

[А-спид]

Ну это все-таки не очень зависит от приемистости двигателя. Хотя и от нее тоже. Так что можно считать, что приемистость двигателя косвенно входит в разгонные характеристики

Согласен, стоит почитать хотя бы отзывы пилотов ВВС о МиГах - плохая приемистость двигателя называется среди главных недостатков.

[Polar]

Брошу пару цифр в огонь остывающей дискуссии.
О том, как высокопроффесиональные арийцы заботливо берегли свой летный состав. Не то что эти русские, которые имелии по 200% за войну
Потери за войну летного состава из JG27
Stab JG27 - 12
I/JG27 - 180
II/JG27 - 234
III/JG27 - 173
IV/JG27 - 126
Итого - 725 пилотов.
В одном гешвадере, из числа не последних. Не какие-нибудь там вновь сформированные JG4 или JG11.
Процент потерь желающие могут посчитать сами

[Егоров Н.Б.]

Брошу пару

Пора закрывать тему, эти пара цифр имеет к ней весьма отдаленное отношение. Остальное, сравнение многочисленных ТТХ наконец выдохлось, все со всеми согласились... Ждем от автора новых шедевров эпистолярного жанра...