GT 5 Prologue

[Alex_SW]

Нашел цитатку.

А сезон 1970 года принес новую трагедию. В чемпионате F 1 безоговорочно лидировал Йохен Риндт на "Lotus 72". Но на тренировке в Монце, подлетая к повороту "параболика", о котором идет дурная слава, машина Риндта на скорости 280 км/ч вылетела с трассы и ударилась об ограждение. Смерть Риндта всколыхнула общественность.

Не малая скорость однако.
Проблема в том что в начале формулы у них не было крыльев даже и узкая резина. Потом начали гонку двигателей, и пришлось учитывать аэродинамику, прижимную силу, появились гигантские спойлеры, и широкие колеса.
Сейчас формулу делают специально безопасной, чтобы сократить трагедии. В настоящий момент это ШОУ. И ограничение двигателей, чтоб на прямых не мчались. А если вспомнить что только в начале 90тых ввели ограничение скорости на питлейне то вообще ахтунг, а сколько техников пострадало на питлейне в прошлом!!

Еще цитатка 1960 год.

Автомобиль Lotus 18 вполне позволял Стирлингу, наконец, выиграть чемпионат. Но вот наступил тот роковой уикэнд в Спа-Франкоршамп. 14 километров захватывающей безумной трассы, невероятные комбинации поворотов между домиками и усадьбами...

Начало череде аварий положил в субботу утром именно Мосс. На скорости 230 км/ч в затяжном левом повороте Бурневиль отлетело заднее левое колесо его Walker-Lotus. Удар был такой силы, что после него машину отбросило на противоположную сторону трассы. Гонщик выжил, хотя сломал большую часть костей в своем теле.

Четырехцилиндровый двигатель (2491 куб.см) развивал мощность 280 л.с. при 8000 об./мин.
И это на обычнной резине и вообще без крыльев.
В следущем году ввели ограничение 1.5 литра )))
Кроме того, в те года формулы дрифтовали. ))) Но с введение спойлеров стали вкатыватся в повороты.

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:07 ----------

.......,а сейчас с малых лет автоспортом занимаются, но взять человека с улицы,посадить и получить от него результат не получится, при всех современных системах и электронике, вкупе с резиной и т.д. рядовому водителю ничего не светит. А тогда бывали такие случаи. ....

Если были такие случаи, кто эти гонщики, места ?????

А вот пример - Марио Андретти с 14 лет занимался автоспортом.
Сенна 13 лет картинг.
Но другое дело что тогда возраст автогонщиков был постарше, а сейчас 17 лет и уже чемпион мира шутка
Шумахер 14лет картинг.

[Allary]

Нашел цитатку.
Не малая скорость однако.
Проблема в том что в начале формулы у них не было крыльев даже и узкая резина. Потом начали гонку двигателей, и пришлось учитывать аэродинамику, прижимную силу, появились гигантские спойлеры, и широкие колеса.
Сейчас формулу делают специально безопасной, чтобы сократить трагедии. В настоящий момент это ШОУ. И ограничение двигателей, чтоб на прямых не мчались. А если вспомнить что только в начале 90тых ввели ограничение скорости на питлейне то вообще ахтунг, а сколько техников пострадало на питлейне в прошлом!!

Еще цитатка 1960 год.

Четырехцилиндровый двигатель (2491 куб.см) развивал мощность 280 л.с. при 8000 об./мин.
И это на обычнной резине и вообще без крыльев.
В следущем году ввели ограничение 1.5 литра )))
Кроме того, в те года формулы дрифтовали. ))) Но с введение спойлеров стали вкатыватся в повороты.

Гонки всегда были ШОУ, во все времена, если уж хотелось как то подчеркнуть перемену отношения и восприятия, то нужно было написать ИНДУСТРИЯ, потому что сейчас помимо шоу это еще и индустрия. в свое время было много всякого, тот же Энцо Феррари говорил примерно следующее, аэродинамика нужна тем, кто не умеет делать моторы Скорости тем не менее выросли, а вместе с ними и перегрузки и умение отследить, среагировать и прочее.

мотор хороший конечно, но для сравнения, езжу сейчас на гражданском четырехцилиндровом двигателе объемом 600 куб.см и мощностью 110 л.с. при 12500 об/мин сравним показатели литровой мощности? ))))

[Alex_SW]

А вот пример - Марио Андретти с 14 лет занимался автоспортом.
Сенна 13 лет картинг.
Но другое дело что тогда возраст автогонщиков был постарше, а сейчас 17 лет и уже чемпион мира шутка
Шумахер 14лет картинг.

Процитировал себя....
В чем разница сейчас и тогда?
Аааа. я понял в чем ошибка... не пилоты молодеют, а чемпионы )))


---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------

Я вот никогда не понимал фанатов контр-страйк онли.

Контра кибер-спорт.
Я вот не понимаю боксеров. И что?

[Молодчик]

Контра кибер-спорт.
Я вот не понимаю боксеров. И что?

Контра это не бокс. Это один поединок, в котором Тайсон откусывает ухо Холлифилду. Откусил, рестарт, откусил, рестарт...

[Allary]

Процитировал себя....
В чем разница сейчас и тогда?
Аааа. я понял в чем ошибка... не пилоты молодеют, а чемпионы )))


---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------



Контра кибер-спорт.
Я вот не понимаю боксеров. И что?

а в 60-70е? речь вообще то о них шла а то, что перечислено это середина 80-х, 90ые и далее. или разницы вообще нет?

[Alex_SW]

а в 60-70е? речь вообще то о них шла а то, что перечислено это середина 80-х, 90ые и далее. или разницы вообще нет?

Брюс Лесли Макларен
37рождение 52 гонки.
Былое му 15 лет ))))) Первая победа в ф-1 в 22года.. был самым молодым победителем в формуле.

Джон Артур «Джек» Брэбэм
26рождение 46 первые гонки 55год в ф-1. в 59году чемпион.

И кстати про

Гонки всегда были ШОУ

В начале формулы это были скорее всего рыцарские поединки. Как в начале авиации. Посмотришь на участников, всё фоны да принцы ))))

ЗЫ. Не фан формулы, и не знаток. Тема интересная, гуглю потихоньку ))

[Allary]

Брюс Лесли Макларен
37рождение 52 гонки.
Былое му 15 лет ))))) Первая победа в ф-1 в 22года.. был самым молодым победителем в формуле.

Джон Артур «Джек» Брэбэм
26рождение 46 первые гонки 55год в ф-1. в 59году чемпион.

И кстати про


В начале формулы это были скорее всего рыцарские поединки. Как в начале авиации. Посмотришь на участников, всё фоны да принцы ))))

ЗЫ. Не фан формулы, и не знаток. Тема интересная, гуглю потихоньку ))

и? что ты этим показать хочешь? в 15 лет прийти в автоспорт тогда было исключение, сейчас в 6-7 лет начинают с картинга, если не раньше. Вот чудные люди, зацепятся за единичный случай и давай доказывать непонятно что. И про рыцарство не надо, сейчас тоже не простые люди в спорте, у простого,но талантливого человека в то время еще были шансы,сейчас без денег шансов нет ни у кого, спонсоры находятся уже после того,как показываешь какие либо результаты, а отсутсвие таланта+деньги+изнуряющие тренировки сейчас дают лучший результат,чем талант+отсутствие всего остального. моторные виды спорта стезя не бедных во все времена.в отличие от гуглящих я в этой среде немного вживую общаюсь, сам не спортсмен и даже не спортсмен-любитель, так для себя тренируюсь помаленьку.