В анналы! Непременно в анналы... еще один пункт в номинации на фразу года.Сообщение от ZloyPetrushkO
В анналы! Непременно в анналы... еще один пункт в номинации на фразу года.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
кст, тоже на тему сравнения Т10С и ф15.
В книге Плунского\Зенкина\Антонова на страницах 260-261 есть результаты оценки эффективности етих самолетов для разных весов\вооружений, полученные в ходе расчотов в КБ Сухого. а чета я еще разок тему глянул- а никто етим почему то не пользуется...а зря, етот источник тоже заслуживает внимания...
если надо, могу отсканить етот кусок...
м? чето я не понял((В анналы! Непременно в анналы... еще один пункт в номинации на фразу года.
к чему ето\какую смысловую нагрузку несет?
-----
а зачем забанили тов. Винда?)))
куда же он теперь будет изливать свой креатив?)))
Крайний раз редактировалось ZloyPetrushkO; 30.10.2009 в 18:50.
Просто я всегда полагал, что для того, чтобы что-то УТВЕРЖДАТЬ по существу вопроса, надо этот вопрос ПОНИМАТЬ (по меньшей мере).
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
в этом как раз и ирония моего поста- даже такой мелкий человек как я, уже может утверждать что оценки тов. Wind'a некорректныпост очень длинный, смайлики ограничены
----
чтобы не оффтопить напишу что нибудь не в тему
ничего не мешает переключиться в режим СНП, и не захватывая цели, получить аналогичный набор параметров полета цели. если цель в зоне поражения- захватить и сразу произвести пуск.
никак нетЭто удобноуже в 80х годах стало понятно что информации на одного пилота много, и уже тогда есть упоминания о том, что при компоновке кабины су27 и миг29 стали учитывать фактор " перегруженности информацией"( не помню как ето точно называеться. могу глянуть в книжке и дать точную ссылку, если хотите)
сейчас же, при создании так называемой "стеклянной кабины" уже вовсю задумываються о том, какую инфу подавать- какую нет
( см. например Aviationweek, номера связанные с кабиной на f35)
Крайний раз редактировалось ZloyPetrushkO; 30.10.2009 в 21:52.
Зачем же вот так срзу и в аналы ?В анналы! Непременно в анналы... еще один пункт в номинации на фразу года.
Хвостовое оперение Ф-22 рассеивает раскаленные выхлопные газы, защищая таким образом ,самолет от ракет с ИКГС . (С) телеканал Discovery :)
Ваши права
Ответить с цитированием