Потребители Калин очень интересуются АКПП. Полуподпольно поставить у тюнингистов можно было, где-то за 60000 тык, плюс возможные проблемы с гайцами.Сообщение от А-спид
Вот так вот она нужна, эта АКПП потребителям, что эту АКПП никто производить не хочет.
На сегодняшний день завод не хочет! решать очевидные проблемы с механикой.
Завод не хочет окончательно выгнать воздушную пробку, обрекая владельцев на замерзание.
Завод не хочет устанавливать качественную комплектуху в ГРМ, обеспечивая к 30 тык пробега встречу поршней с клапанами.
Впрочем, это в тему про ВАЗ.
P.S. Какая АКПП, если ГБЦ затянуть не хотят, запузыривая владельцу калины систему охлаждения, с последующим пробоем ПГБЦ.
Ответить с цитированием