Страничка бомбера

[Small_Bee]

Это не сарказм а глупость.

Я вот могу продемонстрировать сбивание 3-4 истребителей только из УБТ с теми саммыми 150 патронами.

Собственно выше был трэк в котором 2 истребителя уничтожаются двумя 2-3 сек очередями. И таких трэков я напишу легко. К сожалению не могу разобраться что за косяк у меня с воспроизведением собственных трэков.

А ты продемонстрируешь убивание 150 истребителей ?

Или хотя бы тех же 3х ?

Эээ.. Наверное я все же читать не умею... Где-то обсуждалось, на сколько чего убить хватает?: Мне казалось, что предмет спора несколько в другом. .

Да и говорил я, что со позиции стрелка стрелять не умею. Совсем.

Ну вот я тебе запишу треков, где на миге третьем свалю 8-9 штук, а на Як-1 3-4 хейнкеля (ботов естественно). Только что это докажет? Беззащитность бомберов? Вряд ли... Ну конечно, ты можешь сказать: "Это ж боты, они тупые!"... Так зачем ты мне пытаешься что то рассказать, оперируя в качестве доказательства дохлыми ястребами-ботами?

Это не перлы и не "оценка эффективности" , а констатация факта.

Учись читать.

Я из браунингов достаточно часто попадаю в истребитель приближающийся с хвоста с дистанции 800-900м. Из МК-108 я же сам стрелять с такой дальности не буду.

Разве что на Ме-262 с 4мя 30мм и нормальным боезапасом можно чесануть , но это нелучший вариант.

Не учи меня читать, и я не буду учить тебя правильно выражать свои мысли, ок?
Это раз.

Блин, трек в студию... Ил переустанови что ли. Думаю на сие не только мне интересно будет посмотреть. И еще.. Трек онлайновый, перестань издеваться над несчастным ИИ. Это два.

Спор прекращаю, ибо все рискует все свалиться в банальный срач. Успехов вам.

[Borneo]

Блин, трек в студию... Ил переустанови что ли. Думаю на сие не только мне интересно будет посмотреть. И еще.. Трек онлайновый, перестань издеваться над несчастным ИИ. Это два.

У меня за всю историю онлайновых вылетов, сохранился только один трек, где я сбиваю 3 мессера за 1 вылет. И этот вылет был на Пе-8... С Пе-8 наверное будет не интересно...
Треков мало потому, что во всех своих онлайновых вылетах я делал все возможное, чтобы уменьшить вероятность встречи с истребителями противника до 0.
PS: А! Еще есть трек успешной посадки "афганским" методом, на свой аэродром, под атакой 1-го фоккера и 2-х мессеров, на А-20С. ФВ-190 был при этом сбит...

[psy06]

PS: А! Еще есть трек успешной посадки "афганским" методом, на свой аэродром, под атакой 1-го фоккера и 2-х мессеров, на А-20С. ФВ-190 был при этом сбит...

А можно поглядеть?

[Borneo]

А можно поглядеть?

Можно: Borneo_A20_Kiev-vs-2Me1Fw-9000m.zip
Вот еще на ДБ-3М с одним мессером: Borneo_DB-3M_Smolensk-3x500_AfZ.zip
И на Пе-8 с Ме-110: Borneo_Pe-8_Stalingrad-9000m-vs-2xMe110.zip
Треки от взлета, по 40-50 минут...

[Sita]

простите.... а треки... на чистом иле будут воспроизводиться?

[Borneo]

простите.... а треки... на чистом иле будут воспроизводиться?

Первый с А-20С будет на чистом Иле смотреться, для просмотра остальных необходим фрихостовский мод к Илу. (или другой мод в котором есть самолеты ДБ-3М и Пе-8)

[Sita]

принял, спасибо... хотя бы А20 гляну

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:50 ----------

изящная такая посадочка ...
но кажется как раз от таких манёвров и придётся отказаться с 4.10... ну или по крайней мере пересмотреть некоторые моменты...
а вот мессер там странный был... по жирному Бостону который по полосе катится так мазать... ...

[Borneo]

но кажется как раз от таких манёвров и придётся отказаться с 4.10... ну или по крайней мере пересмотреть некоторые моменты...

Да... С каждым патчем, виртуальная жизнь становиться все реалистичнее.

а вот мессер там странный был... по жирному Бостону который по полосе катится так мазать... ...

Мне просто повезло... Мессер видимо не смог предугадать интенсивность моего торможения на ВПП и взял неправильное упреждение.

[1st.RVG_Sky]

Треков мало потому, что во всех своих онлайновых вылетах я делал все возможное, чтобы уменьшить вероятность встречи с истребителями противника до 0. ..

во, а я наоборот люблю быть в гуще событий и прорываться стальною грудью, а не в страxе жаться по краю карты в гордом одиночестве

нашел вот трек, правда не с ВЗФа где любил летать, а с алькара. Стрельба довольно фигово видна из-за погрешностей трека, но все таки мессера огребали.

[Borneo]

во, а я наоборот люблю быть в гуще событий и прорываться стальною грудью, а не в страxе жаться по краю карты в гордом одиночестве

Ну, каждому свое... Я наоборот люблю придумывать маневры, которые позволят обмануть ожидания перехватчиков и с максимальной эффективностью (и вероятностью) выполнить задачу, потом вернуться живым на свой аэродром. А не в страхе скакать по стрелкам отстреливаясь от гущи событий, которые сам себе на голову и послал. http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=732
PS: А стальной (бронированной) грудью, может только Ил-2 похвастаться и то только сам летчик, а не стрелок.

[1st.RVG_Sky]

Ну, каждому свое...

точно

Я наоборот люблю придумывать маневры, которые позволят обмануть ожидания перехватчиков и с максимальной эффективностью (и вероятностью) выполнить задачу, потом вернуться живым на свой аэродром.

зато если переxватчики не купятся...

А не в страхе скакать по стрелкам отстреливаясь от гущи событий, которые сам себе на голову и послал.

пусть боятся те, кто попадает в зону обстрела пока есть патроны ничего не страшно

[Borneo]

зато если переxватчики не купятся...

Тогда применяешь свое оборонительное вооружение и если повезет, то всем назло, все-таки выполняешь задачу. Потом анализируешь действия перехватчика, свои ошибки и вырабатываешь новую модель поведения и маневр уклонения. И в следующем полете снова летишь с гордо поднятой головой над дальним краем карты, восхищаясь своим интеллектуальным превосходством над безмозглыми перехватчиками, которые рыщут совсем не там, где ты сейчас.

пусть боятся те, кто попадает в зону обстрела пока есть патроны ничего не страшно

Ну и зачем бомберу трясти от страха своими поджилками, болтаясь в зоне обстрела ФВ-190? Когда этого в большинстве случаев можно благополучно избежать...

[1st.RVG_Sky]

летишь с гордо поднятой головой над дальним краем карты, восхищаясь своим интеллектуальным превосходством над безмозглыми перехватчиками, которые рыщут совсем не там, где ты сейчас.

xыxы, интеллектуальное превосxодство)))) все переxватчики идиоты не знают что пара "особо xитрыx" идут по краю карты. Новое слово в бомберской тактике! Дайте угадаю, а идете вы либо на границе инверсии (6900) либо совсем как можно выше? А по стрелам не бегаете, ибо засекут?)))

Ну и зачем бомберу трясти от страха своими поджилками, болтаясь в зоне обстрела ФВ-190?

потому как одна победа над ФВ190, одержанная на Пе2 доставляет лично мне гораздо больше удовольствия (а врагу заодно и позора), чем 10 долгиx вылетов в пустом пространстве в надежде "ой как бы меня кто не нашел".

Когда этого в большинстве случаев можно благополучно избежать...

это скучно и не по-рыцарски. Этак и простом редакторе можно полетать.

[Sita]

"нормальные герои всегда идут в обход" ...
к\ф Айболит 66

[Borneo]

xыxы, интеллектуальное превосxодство)))) все переxватчики идиоты не знают что пара "особо xитрыx" идут по краю карты. Новое слово в бомберской тактике! Дайте угадаю, а идете вы либо на границе инверсии (6900) либо совсем как можно выше? А по стрелам не бегаете, ибо засекут?)))

Не угадал. Мы можем придти и на 1км высоты по центру карты, если нас стали ждать на краю карты на инверсии.

потому как одна победа над ФВ190, одержанная на Пе2 доставляет лично мне гораздо больше удовольствия (а врагу заодно и позора), чем 10 долгиx вылетов в пустом пространстве в надежде "ой как бы меня кто не нашел".

Вообще-то бомбер гордится своими выполненными по предназначению задачами, т.е. разбомбленными целями... Фоккерами гордятся ястребы. А то что ты в полете к цели нарвался на ФВ-190 и мог сорвать выполнение задачи - это позор для бомбера. Фоккер оказался хитрее и поставил выполнение твоей задачи под срыв.
Вот например: Borneo_IL-4_WFF_Stalingrad_M15_8100-U.zip
Надо было разбомбить переправу врага в М15. Я полетел на Ил-4 с килофабом и через 24минуты после взлета произвел сброс бомб. Обрати внимание на А-20С с б/н 11. У него такая же задача. Он взлетел через 4мин после моего взлета пошел без набора высоты напрямки и в 10мин огреб от перехватчиков. После бана опять взлетел (в 14 минут), вроде прорвался, но все равно не успел отработать по цели, моя ФАБ-1000 рванула у него перед носом. Я на тихоходном Ил-4 его опередил, хотя при грамотном применении А-20С закрыть цель должен был он. Тише (и выше) едешь - дальше (и целее) будешь.

это скучно и не по-рыцарски. Этак и простом редакторе можно полетать.

Бомберы должны выполнять свои задачи, а не веселиться от души гоняясь за фоккерами. И потом лететь над гущей событий (куда ты очень стремишься попасть ) и наблюдать внизу эту суету сует в бомбовый прицел, довольно таки прикольно. Borneo_Pe-2_ADW_Kuban-Sklad_8150m.zip

[Sita]

Я на тихоходном Ил-4 его опередил

ааааа.... как звучит то ... как же хочется что б ил4 доделали всётаки...

и бомбовая нагрузка на нём не кислая всё таки... отличный самолёт !!!

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:45 ----------

у 1st.RVG_Sky не рыцарство... а скорее Геройство...
нет.. правда приятно прорвавшись к цели через зенитки и истребители противника, удачно отбомбиться... и на честном слове вернуться на филд...
но чаще всего походы на пролом заканчиваются плачевно...

[Charger]

это скучно и не по-рыцарски. Этак и простом редакторе можно полетать.

Если не трудно, дай определение, что ты считаешь рыцарством?

[1st.RVG_Sky]

Если не трудно, дай определение, что ты считаешь рыцарством?

применительно к игре?
недавно читал статью про битву при Креси, где указывалось, что
"французская армия проиграла из-за безрассудной xрабрости рыцарей, под ливнем стрел раз за разом пытавшиеся взобраться по грязевому склону к позициям англичан, пока не были перебиты все до единого."

так вот применительно к игре это такая же упертость и смелость, желание участвовать непосредственно в воздушном бою, безрассудность (я не раз отклонялся от своей задачи, ибо рядом прессовали какого-нить ястребка и я помогал ему, вместе запинав супостата), желание действовать под носом у врага, который будет видеть кто и как разнес наземку. Чем более дерзкая и самоубийственная атака, тем больше лавров. Это правда при условии что в итоге я оказываюсь жив. Чем больше повреждений тем лучше, но главное вернуться все таки. Иначе подобная метода полетов превращается в глупое самоубийство и всеми порицается. Как то так

зы-про остальные аспекты рыцарства как уважение/неуважение к противнику, всякое украшательство на самолетаx и т.д. здесь не буду распространяться, ибо речь о тактике, а не мировоззрении.


---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:12 ----------

1st.RVG_Sky не рыцарство... а скорее Геройство...

ну довольно близкие понятия в нашем случае

нет.. правда приятно прорвавшись к цели через зенитки и истребители противника, удачно отбомбиться... и на честном слове вернуться на филд...

да, это офигенное чувство, особенно если по пути закусил парой мессеров) в этой темке я выложил трек 1503, там как раз такая ситуация. В 1 вылете вернулся, во 2 пришлось прыгать..

но чаще всего походы на пролом заканчиваются плачевно...

это да, важно почувствовать грань когда "проканает", а когда лучше не стоит

[Dad22]

Ну вот я тебе запишу треков, где на миге третьем свалю 8-9 штук, а на Як-1 3-4 хейнкеля (ботов естественно)

А вот это уже очень интересно.Запишите пожалуйста.Боты асы ест-но...

[Afrikanda]

А вот это уже очень интересно.Запишите пожалуйста.Боты асы ест-но...

в данном контексте штуки и хейнкели - разные вещи...
ибо кое-кто мог бы подумать, что на миг-3(даже с подвесами) реально сбить 8-9 "штук хейнкелей"

[Dad22]

в данном контексте штуки и хейнкели - разные вещи...
ибо кое-кто мог бы подумать, что на миг-3(даже с подвесами) реально сбить 8-9 "штук хейнкелей"

Спасибо за разъяснение,а то я уж подумал ,хотя всё равно,интресно было бы,посмотреть как МиГ-3,родным вооружением,валит 8-9 Ю-87 Д3 скажем.