Загруз.

[sashtet]

Всем привет. Немного теории позволю…
Смотрим скрин 2, там дано определение нескольких состояний тел.
Вот я и подумал, что «клещи» во многих исполнениях загрузки в нулевом положении занимают именно 3 положение на рисунке, безразличное. Конечно, пружины держат в нулевом положении, но центр все же не определен конструктивно. Поэтому делают углубления для определения центра. Я же предлагаю рычаги «клещей» сразу сделать под углом, см. скрин 1. Пока все схематично, вот бы кто-нибудь решился бы сделать в металле, готов поговорить на эту тему. Пружины не нарисованы, но делать надо именно по 1-ой на каждый рычаг. При отклонение рамки в одну сторону на 20 гр. Один рычаг отклоняется на 19 , а другой на 2 градуса, естественно пружина первого рычага будет возвращать рамку в нулевое положение до равенства сил сжатия пружин. Покой- обеспечен конструктивно именно в устойчивое положение. Жду ваших комментариев.

[Baur]

Пока все схематично, вот бы кто-нибудь решился бы сделать в металле, готов поговорить на эту тему.

Ага! Вот оно! Это то что мне не хватало для счастья. Ты сильно продвинулся за это время(по случаю привет). Я готов попробовать. Даже при удачном стечении обстоятельств запустить в серию(ты же знаешь чем я сейчас занят ). Только один вопрос - как ты думаешь такой механизм (в работе) можно будет уместить в габариты 84х84х42мм ?

[sashtet]

Ага! Вот оно! Это то что мне не хватало для счастья. Ты сильно продвинулся за это время(по случаю привет). Я готов попробовать. Даже при удачном стечении обстоятельств запустить в серию(ты же знаешь чем я сейчас занят ). Только один вопрос - как ты думаешь такой механизм (в работе) можно будет уместить в габариты 84х84х42мм ?

да запихать куда угодно можно, надо рычаги просто расчитать, я то без расчетов рисовал...,главное, что бы рычаги везде одинаковые были а уилие пружин (равенство) уже отходит на второстепенный план.Ты же знаешь я все в автокаде делаю, а у тебя солид.Если твою конструкцию перевести в автокад,хотя бы конструктивно, то можно и порисовать.
Вот бы еще математику бы применить,используя теорию устойчивости и расчета перемещения тела,короче кинематику в формулы перевести,тогда и будет успех на 100%.

[Baur]

Вот бы еще математику бы применить,используя теорию устойчивости и расчета перемещения тела,короче кинематику в формулы перевести,тогда и будет успех на 100%.

Это без меня . Я практик. Остальное как обычно в аське. Будем работать над уменьшенной конструкцией...

[DSale]

Вот бы еще математику бы применить,используя теорию устойчивости и расчета перемещения тела,короче кинематику в формулы перевести,тогда и будет успех на 100%.

Вот немного из теории устойчивости.

[DSale]

Только один вопрос - как ты думаешь такой механизм (в работе) можно будет уместить в габариты 84х84х42мм ?

Не лучше ли стягивающие винты крепления крышки джойстика расположить снизу?

[honda]

Не лучше ли стягивающие винты крепления крышки джойстика расположить снизу?

И от этого изменятся габариты

[DSale]

:-) Там рисунок ниже. Я о нем. По поводу уместить, конечно не повлияет, а вот эстетический вид придаст.

[honda]

Покой- обеспечен конструктивно именно в устойчивое положение. Жду ваших комментариев.

Поясните пожайлуста,чем ваша схема отличается от схемы ironman, которая с успехом используется уже лет 5-ть,если не больше, и зачем 2-я пружина.

[sashtet]

Не будет ни какой ступеньки в нулевой точки,и гланое центр не зависит от разности жесткости двух одинаковых(а все пружины разные,даже с одной партии) пружин.
Обеспечен точный центр по обработанным по прямой , а не выборка под диаметр подшибника.
Я не претендую на оригинальность, просто дополнение и улучшение.В моем случае можно отказаться от подшибника в центре, ибо трание ни значительное и износ (хотя он там будет очень мал) не будет влиять на "0" ни как....

[VadNik]

Не будет ни какой ступеньки в нулевой точки,и гланое центр не зависит от разности жесткости двух одинаковых(а все пружины разные,даже с одной партии) пружин.
Обеспечен точный центр по обработанным по прямой , а не выборка под диаметр подшибника.

13 пост в теме, даже фотка есть того что вы хотите сделать.
Посмотрите внимательнее. Там нет никакого углубления под подшипник.

[honda]

Не будет ни какой ступеньки в нулевой точки,и гланое центр не зависит от разности жесткости двух одинаковых(а все пружины разные,даже с одной партии) пружин.
Обеспечен точный центр по обработанным по прямой , а не выборка под диаметр подшибника.
Я не претендую на оригинальность, просто дополнение и улучшение.В моем случае можно отказаться от подшибника в центре, ибо трание ни значительное и износ (хотя он там будет очень мал) не будет влиять на "0" ни как....

В схеме ironman, я не заметил ни какой "выборки под диаметр подшипника" и как вы правильно заметили(хотя тактильно вы наврятли это почувствоваете),"все пружины разные, даже с одной партии",целесообразней ставить одну пружину.
По поводу "ступеньки в нулевой точке". Если судить по представленным Вами скринам, в отличии от схемы ironman,где угол вектора направленности минимально сбалансирован, угол скоса у Вас, слишком большой и он критически приближается к "клещевому загрузу", а значит и ступеньки тоже.