PZ IV во всех отношениях лучше и перспективнее PZ III, подвеска- больше резервов модернизации + механик водитель и радист не имели своих люков а эвакуировались через башню...из горящей к примеру машины.
PZ IV во всех отношениях лучше и перспективнее PZ III, подвеска- больше резервов модернизации + механик водитель и радист не имели своих люков а эвакуировались через башню...из горящей к примеру машины.
Разговора про то что лучше собственно и небыло. Вопрос в том зачем нужны были две идентичные машины.Сообщение от inteceptor
[SIGPIC][/SIGPIC]
Как-то так могла бы выглядеть гипотетическая "трёшка"
[SIGPIC][/SIGPIC]
Эх, жаль(а может на оборот) Свирин это не видит...
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------
Где я говорил что Пантера была результатом чего-то другого? Где я говорил что вооружение длинными пушками было плановой модернизацией?Ты своим опусом только подтвердил мои слова. Именно встреча с 34кой явилась толчком для "рождения" пантеры, остальные танки лишь проходили плановую модернизацию и перевооружение. Вот что значит "жажда спора".
Весьма жаль.Эх, жаль(а может на оборот
Почитайте с сообщения №49, чтоб мне носом не пришлось тыкать.Где я говорил что Пантера была результатом чего-то другого? Где я говорил что вооружение длинными пушками было плановой модернизацией?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ваши права
Ответить с цитированием