Лёш , к сожалению , это так . Оторванные конечности и фрагменты тел.Сообщение от Polar
Кабина пострадала меньше чем фюзеляж.
А формулировка именно так и звучит.
Лёш , к сожалению , это так . Оторванные конечности и фрагменты тел.
Кабина пострадала меньше чем фюзеляж.
А формулировка именно так и звучит.
Крайний раз редактировалось Drozd (CSAR); 13.05.2010 в 10:13.
"Да, многое нам поправлять надо." Ю.В.А
"На ... дипломатов , действуйте ребята." В.В.Ж
http://img5.joyreactor.cc/pics/post/...%B8-345745.gif
Значит просто совпадение.
Ладно, не удержался.
В общем так.
1. В кабину заходило постороннее лицо. Женского пола, поляки ее по голосу идентифицируют как стюардессу - нам остается в этом верить им только на слово.
2. Документально зафиксированного указания сесть здесь и сейчас - нету. Это не значит что его не было - качество записи еще хуже чем обычно ()- экипаж летел с открытой дверью, так что часть фраз нечитаема.
3. И самое главное - УВД Смоленска передало на борт информацию о фактической погоде и рекомендации об уходе на запасной. Мало того - по прогнозу через полтора часа туман должен был рассеяться, и у экипажа была возможность занять зону ожидания.
Это факт, нашедший свое подтверждение на обоих магнитофонах, экипажем была выдана квитанция о получении информации. Но они решили садиться.
Так что - УВД Смоленска - вся в белом.
4. Неофициальная информация от поляков - покойный президент был большой мастак в деле управления персоналом, в связи с чем значительная часть старых воздушных волков год назад написала рапорта на увольнение. И теперь рассекает на гражданских лайнерах - причем за совсем другие деньги. Так что молодой КВС - наверное, был опытный. Из тех что остались.
Вот так вот.
Mortui vivos docent
Для спасения самолета Качиньского не хватило 5 секунд, - экспертный вывод
http://vsekommentarii.com/news/2010/05/13/2233789.htmПилоту самолета президента Польши Леха Качиньского не хватило пяти секунд, чтобы спасти хотя бы часть из 96 человек, находившихся на борту в момент авиакатастрофы под Смоленском.
Об этом пишет польская газета DziennikGazetaPrawna на основе данных записи третьего "черного ящика" президентского Ту-154, которая расшифровывалась в Польше.
По данным издания, когда главный пилот Аркадиуш Протасюк сориентировался, что самолет находится слишком близко к земле, он пытался поднять его выше, что позволило бы ему аварийно его посадить.
"Когда самолет пролетал на дороге, ему надо было еще 5 секунд или 400 метров, чтобы выйти из фазы приземления назад" в воздух. "Если бы этот маневр удался, то самолет приземлился бы" на животе "и, возможно, часть пассажиров выжила бы" , - пишет газета, отмечая, что вместо этого президентский самолет ударился крылом в дерево, что перевернуло его и он упал.
По данным газеты, регистратор подтверждает, что самолет не взорвался при столкновении с землей, поскольку температура топлива была ниже нуля.
DziennikGazetaPrawna отмечает, что записи с регистратора ATM-QAR, который дополнительно был установлен польской стороной на производимом в России Ту-154, не дают ответа на вопрос, почему экипаж решил посадить самолет, невзирая на сильный туман.
Газета не исключает, что пилоту могли передать информацию о том, что другие запасные аэродромы (в Минске и Витебске) не подготовлены для приема делегации, и они не смогут добраться до Катыни.
Издание также одной из версий причин катастрофы назвала ошибку диспетчеров Смоленского аэропорта, которые могли сказать экипажу неверные данные, необходимые для посадки самолета.
"Как было на самом деле, узнаем лишь после обнародования записей из регистратора разговоров экипажа и звуков из кабины пилотов, а они находятся в России", - пишет газета.
Напомним, польская прокуратура планировала 22 апреля обнародовать запись двух основных "черных ящиков" самолета, что позволило бы пролить свет на причины авиактастрофы. Однако в тот же день прокуроры заявили, что обнародуют данные только после того, как получат оригиналы от русских и проведут экспертизу авнтентичности записей.
Польская сторона рассчитывала получить оригиналы "до двух недель", но генпрокурор Польши Анджей Серемет после визита в Москву заявил 7 мая, что из-за плохого качества записей содержание "черных ящиков" будет обнародовано позже, чем планировалось. // УБР
P.S. Понятно, что за соломинку хватаются, ещё больше запутывая общественное мнение.
Мда, кое что понятно. Мы тут будучи на отдыхе в Египте пытались выразить соболезнование полякам по поводу гибели их резидента..., реакция потрясла нас. Часть просто отворачивалась, а престарелая пара долго нам объясняла, что "Качинский - отстой, разделял народы, и поэтому нет никакой скорби по его гибели. А вот летевших с ним некоторых людей действительно жалко..."
Такая вот народная политика...
Это мнение пожилой пары , молодёжь затуманенная обещаниями , думает по другому.
"Да, многое нам поправлять надо." Ю.В.А
"На ... дипломатов , действуйте ребята." В.В.Ж
http://img5.joyreactor.cc/pics/post/...%B8-345745.gif
В последние секунды перед крушением пилот Качиньского пытался посадить лайнер на брюхо
Пилоту президента Польши Леха Качиньского не хватило пяти секунд, чтобы выровнять лайнер и избежать крушения.
Как пишет « Комсомольская правда», об этом сообщила газета Dziennik Gazeta Prawna, ссылаясь на результаты расшифровки «черных ящиков» президентского борта. По сведениям издания, командир экипажа Аркадиуш Протасюк слишком поздно понял, что самолет находится близко к земле. Он сначала попытался перевести лайнер во взлетный режим, но на это было нужно 10 секунд. В момент падения лайнер успел набрать лишь 60% необходимой для взлета мощности. Также газета пишет, что после того, как Протасюк понял, что взлет самолета невозможен, он попытался посадить лайнер на брюхо. Он успел поднять нос лайнера, чтобы не войти в землю «штопором», утверждает издание. Жесткая посадка не получилась, потому что лайнер зацепил крылом дерево и треть крыла отломилась. Когда Ту-154М коснулся хвостовой частью земли, его закрутило вокруг своей оси, он развалился на части и загорелся.
http://www.gzt.ru/topnews/world/-v-p...t-/305683.html
Состоявшийся мужчина должен иметь не менее 4-х детей...
Kos , поднимите свои глаза на два поста вверх.
"Да, многое нам поправлять надо." Ю.В.А
"На ... дипломатов , действуйте ребята." В.В.Ж
http://img5.joyreactor.cc/pics/post/...%B8-345745.gif
Извиняюсь
Состоявшийся мужчина должен иметь не менее 4-х детей...
Думаю, что просто инстинктивно дёрнул штурвал, увидев землю прям перед носом.
Еслиб пытался посадить, думаю, первое действие было бы - перекрыть топливо.
Да, пожилая пара была, но в "опросе" участвовали и молодые пары(или средний возраст)... вот в чем парадокс.
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:28 ----------
А вот тут согласен полностью, скорбь - некоммерческое чувство, и даже не политическое. К сожалению это доступно не всем.
А кто не грешен?
В принципе новость уже дважды прошла выше, но я обратил бы внимание на последний абзац:
опубликовано 13 мая ‘10 19:19
Польский борт № 1 пытались посадить «на брюхо»
http://www.infox.ru/accident/inciden...olyetu_n.phtml
Не совсем понятна фраза "Следователи пытаются выяснить, что делал в момент посадки...". Если они настолько распознали запись, что идентифицировали личность, то должны были и понять что он там делал, по тому что он там говорил. Если запись расшифрована не вся, то наверно об этом так бы и сказали журналистам...Следователи пытаются выяснить, что делал в момент посадки в кабине пилотов директор дипломатического протокола МИД Польши Мариуш Казан. Именно ему принадлежит посторонний голос на записях бортового самописца «Туполева». В кабине Ту-154 находились четверо членов экипажа: командир, второй пилот, штурман и бортинженер. Ранее сообщалось, что голос пятого человека, обнаруженный на магнитной ленте речевого самописца, мог принадлежать кому-то из стюардесс. Возможно, именно Казан объяснил пилотам, что предложенные в качестве запасных аэродромы Витебска и Минска не подходят для посадки президента, так как в этом случае будет нарушен составленный ранее официальный протокол.
В общем вопросов не стало меньше.
Крайний раз редактировалось ssv78; 16.05.2010 в 01:40.
"...это "ж-ж-ж" неспроста..." (с)
http://www.rian.ru/authors/20100512/233378027.html
Я общался на днях с пожилой полячкой, живущей в глубинке. По ее словам и в ее круге преобладает версия, что крушение как-то было подстроено или спровоцированно польской стороной, недовольной Качинским.
Она приводила пример, когда пару лет назад в Польше разбился самолет с кучей военных, после чего якобы был принят закон о недопустимости летать первым лицам на одном самолете, который по непонятным причинам был проигнорирван в случае с Качинским.
Ваши права
