Т.е. этого, получается, не было сделано сразу после команды "Уходим"...Приняв решение об уходе на второй круг, КВС должен в первую очередь предотвратить или существенно уменьшить последствия просадки. Поэтому два действия производятся практически одновременно: энергичная дача РУД на взлетный режим правой рукой и столь же энергичное взятие штурвала на себя левой.