В России возобновится производство "каспийских монстров"

[paralay]

350 км значит, все еще кисло для Луня. С учетом возможности выдвижения СДРЛО вперед АУГ - еще кислее.

Значит надо оснащать экранопланы станцией с АФАР и ракетами «воздух-воздух» сверхбольшой дальности (350 – 400 км), они, кстати, уже на подходе.

…Формулу для расчета радиогоризонта сам уж как-нибудь поищи.

Апломб для 26 лет, чрезмерный

[Voban]

Значит надо оснащать экранопланы станцией с АФАР и ракетами «воздух-воздух» сверхбольшой дальности (350 – 400 км), они, кстати, уже на подходе.

Это у них на уровне моря 350-400 км будет? И сколько тонн они весить будут?

---------- Добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:24 ----------

Так бери больше.Помнится AV Форестол. вывели из строя на год одним не самым большим НАР-ом,удачно выпущенным.
А ЭМ "Шефилд" утопили обломками и остатками топлива одной ПКР Экзосет(БЧ не сработала)

Тут одна, но огромная разница есть. У Форестола не висят по бокам рубки герлянды ТРД. И, кстати, самолеты он мог принимать и поднимать уже, ЕМНИП, через сутки.

Предлагаю вам самому нарисовать табличку куда перебазируется эскадра(18-20 узлов ) кораблей (с кораблями обеспечения 10 узлов) прикрывая зону 2000-4000км сутки.
И сколько сожрет топлива,харчей и пресной воды.Ну и количество людей на этой эскадре заодно прикинете.
Например , один АУГ в Персидском заливе сжирал только харчей на пол-миллиона $ в день!

Да мне всеравно куда там эта эскадра учешет, Лунь прямой конкурент не флоту, а авиации, и тут он сливает сразу и без шансов.

Примерно из этих же сплавов делают корпуса современных боевых кораблей класса фрегат и ЭМ.Да и на крупных ,класса крейсер,авианосец этого АМГ процентов 30-50.
Роли из чего делают корпус корабля и какой он толщины давно играет малую роль для современных средств поражения.
Броню ставят только на котлы и погреба.И то не везде.

А теперь посмотри на какой пост я отвечал, когда крайний раз упомянул АМг-61.

На счет АМГ-61 -дюралей АЛ-литий Алексееву не давали принципиально ссылаясь на фонды судопрома.
Из этих материалов,учитывая их в разы более прочность "Лунь" существенно конструктивно был лучше .как по весам так и по прочности.

Нетути там в разы большей прочности, а касаемо дюралей есть в разы меньшая коррозионная устойчивость. И на порядок худшая свариваемость, если точнее полное её отсутствие.