Статическая кампания лётчика-истребителя Итальянских ВВС "Regia Aeronautica 1940-43".

[piper-kiev]

Дык, это уже намного ближе к исторической правде!
Практически "то, что доктор прописал!"(с)
Вот только насчет полосы вокруг хвостовой части фюзеляжа я не уверен: не видел ее ни на одном боковике или фото. И еще я бы посоветовал не пользоваться игровыми дефолтными ОЗ и буквенными кодами (движок игры наносит их совсем не туда, где они были), а нанести ОЗ, коды и серийные номера с боковиков (думаю, трех-четырех машин будет вполне достаточно), а в редакторе отключить ОЗ. Тогда будет вообще конфетка!

Вот Володя, как такой вариант с иллюминаторами и без полосы?
С буквами у меня не получается, происходит искажение!

Кстати, на этот случай имется информация к размышлению:
http://www.pseudology.org/Italy/ItalyOstFront.htm
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/14/10.htm
Может быть, продолжение захочешь сделать?
http://www.airwar.ru/history/av2ww/a...202/mc202.html

Была у меня мысля на счёт Восточного фронта, перевести туда пилота, жаль он русского климата испугался!

[firefog]

Была у меня мысля на счёт Восточного фронта, перевести туда пилота, жаль он русского климата испугался!

Это круто я только за

[SkyFan]

Сергей, привет!

Вот Володя, как такой вариант с иллюминаторами и без полосы?

Лучше! И с одной буквой на хвосте все-таки кошернее смотрится.

С буквами у меня не получается, происходит искажение!

Ничего себе! Ты что, сам ваяешь! Молодец! А я в этом деле полный лох

Была у меня мысля на счёт Восточного фронта, перевести туда пилота, жаль он русского климата испугался!

Да, там было чего пугаться
См. скриншот.

[Fox38]

Друзья,вечер добрый!!!!Сегодня,после трех суток работы, слетал 1 вылет-19-й.Наткнулся на Сандерленды...Два сбили до меня,но третьего я все же сумел свалить!Правда достался он большой ценой...Пытался посадить разбитый самолет на дорогу,но не получилось.Совсем доломал его.
Завтра буду продолжать!!!

[piper-kiev]

Сергей, привет!
Лучше! И с одной буквой на хвосте все-таки кошернее смотрится.

Мне тоже нравится, он и ляжет в абгрейд кампании.

Ничего себе! Ты что, сам ваяешь! Молодец! А я в этом деле полный лох

Нет, я полностью скин не делал, просто иногда могу дорисовать или наоборот что-то убрать если надо, вообщем с фотошопом дружу.

P.S. - Лётчик? Да иногда, вообщето я эндокринолог! (из к.ф. Мимино.)

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Друзья,вечер добрый!!!!Сегодня,после трех суток работы, слетал 1 вылет-19-й.Наткнулся на Сандерленды...Два сбили до меня,но третьего я все же сумел свалить!Правда достался он большой ценой...Пытался посадить разбитый самолет на дорогу,но не получилось.Совсем доломал его.
Завтра буду продолжать!!!

Эх жалко до "собачьей свалки" не долетел! Сандерленд конечно жирная победа, вообщем как говорится: - "На войне как на войне!".

[Fox38]

Знаю,Сереж!Там было столько вкусного...Но решил по честному.Попал,так попал...

[Fox38]

20-й вылет.Свободная охота....В бою с Киттихауками сбил двоих.Но не успел заметить подошедшие на подмогу Харрикейны.Один из них сделал из самолета решето,да еще и тяги элеронов перебил,редиска!!!Кое как дотянул до аэродрома,и сел....
Завтра опять на работу,на трое суток,так что пока летаю по одному вылету.
Дома дел много.

[piper-kiev]

Но не успел заметить подошедшие на подмогу Харрикейны.Один из них сделал из самолета решето,да еще и тяги элеронов перебил,редиска!!!

Конечно, не заметил, ты же на молодняк набросился, а Харрикейны подошли немного погодя и с 5000м или с 6000м обрушились на вас, хорошо хоть так закончилось!

[SkyFan]

Сказать, что после пересадки но "Молнию" я был разочарован, значит, не сказать ничего. Два дополнительных пулемета и более мощный мотор - это, конечно, хорошо. Но этот мотор греется, как утюг. Так что, тягу свыше 75% лучше дольше 1-2 минут не использовать, а это сводит на нет все его скоростные преимущества. Особенно в бою со "Спитфайрами". А переплет фонаря вообще убивает. Сразу вспомнились воспоминания Н.Г.Голодникова о "харриккейне": "Куда взгляд ни кинь - всюду переборки!"(с)
В первом бою все внимание было сосредоточено на борьбе с перегревом мотора и поисками нырнувших за переборку супостатов. Куда они потом деваются? Задание выполнил, ограничившись одним "спитфайром", но чувствую, что в этом дюралевом гробу меня и похоронят.
ОЧЕНЬ затосковал по своей старой доброй "Стреле".
Однако, воину хандрить не пристало:
"Дуче приказал - мы исполняем"(с) (Boser)
Будем летать на чем приказано
А сама миссия, безусловно, хороша
Продолжение следует.

[piper-kiev]

Сказать, что после пересадки но "Молнию" я был разочарован, значит, не сказать ничего. Два дополнительных пулемета и более мощный мотор - это, конечно, хорошо. Но этот мотор греется, как утюг. Так что, тягу свыше 75% лучше дольше 1-2 минут не использовать, а это сводит на нет все его скоростные преимущества. Особенно в бою со "Спитфайрами". А переплет фонаря вообще убивает.

Согласен, испытал такие же ностальгические чувства по "Стреле". Но технический прогресс идёт вперёд, пришлось подстраиваться под новый самолёт и тактику воздушного боя.

Кстати начал готовить обновление кампании, оно коснётся как воздушных боёв, так и интерьера (наземка, корабли, аэродромы, немые сценки авиакатастроф).

В первом бою все внимание было сосредоточено на борьбе с перегревом мотора и поисками нырнувших за переборку супостатов. Куда они потом деваются? Задание выполнил, ограничившись одним "спитфайром", но чувствую, что в этом дюралевом гробу меня и похоронят.

Я Володя так и предупреждал, что во второй половине кампании придётся сложнее!

[SkyFan]

Я Володя так и предупреждал, что во второй половине кампании придётся сложнее!

Ну, "волков бояться - в лесу не [ЗАМЕНЕНО ЦЕНЗУРОЙ НА "влюбляться"]"(с)
А то, что будет труднее, я понял уже в 27-й миссии - сопровождение "жуж" на Мальту. Миссия у автора получилась по-настоящему атмосферной, с жестокой правдой войны, т.е., в моем вкусе.
В первой же попытке был связан боем по рукам и ногам. Иногда краем глаза удавалось заметить, что "жужи" отбомбились и направились домой. Естественно, при этом раскладе я старался замкнуть "спитфайров" на себя, чтобы им стало не до отбомбившихся бомбардировщиков. Вот только в круговерти боя я прозевал еще одну группу истребителей, которая, подкравшись откуда-то из-за Мальты и, не ввязываясь в драку с нами, ломанулась мочить уходящих в сторону Сицилии бомберов. Свою оплошность осознал только по предсмертным воплям в эфире. Метнулся было на помощь гибнущим союзникам, "но было поздно - забор уплыл, качаясь на волнах" (с)
Оставалось только мстить, чем я и занялся, не поленившись слетать обратно к Мальте и сбив своего третьего в этом бою противника на глазах у всего острова - с особым цинизмом.
Возвращение домой также сопровождалось остановкой двигателя из-за полной выработки топлива и посадкой a la "Маресьев на Курской дуге".
Вроде бы, все неплохо, 3 шкурки, но рука не поднялась нажать кнопку "продолжить". Не по-нашему это... С проваленным заданием... Не по-пацански
Решил перелетать и, хотя уже ждал подвоха, но пока смог отделаться от "спитфайров", две из девяти "жуж" были уже сбиты, причем на моих глазах. Повезло, что я был недалеко, да и немцы на "Худых" подсобили. После этого вел домой одну отставшую (видимо поврежденную) "жужу", держа в поле зрения две передних тройки и все время ожидал очереди в спину (с обзором назад у "молнии" не ахти). Но обошлось. Уцелевшая семерка добралась домой, на экране появилась заветная надпись, и я с чистой совестью (по фиг, что один сбитый вместо трех) нажал кнопку "продолжить". Оба трека прилагаются.
Продолжение, соответственно, следует

Кстати начал готовить обновление кампании, оно коснётся как воздушных боёв, так и интерьера (наземка, корабли, аэродромы, немые сценки авиакатастроф).

Кстати, ты обновляй не спеша: ИМХО есть смысл дождаться максимума отзывов, возможно, будут еще какие-то полезные замечания/пожелания/советы. Не факт, что я, например, ничего не пропустил. Я ведь летаю, как игрок, а не как бета-тестер, даже в редактор не заглядываю. Соответственно, в плане рекомендаций по апдейту пишу лишь о том, что бросилось в глаза. Кстати, коль скоро делаешь обновление, ИМХО есть смысл доделать скинов на "стрелы" с б/н 5, 6, 7, 8 или игрока в некоторых миссиях определить, например, не во второе, а в третье звено - чтобы не было рассогласования между позывными и бортовыми номерами самолетов звена, в котором летает игрок (особенно, если он начал с низкого звания.) Предлагаю, но не настаиваю: решать автору.