Ну, "волков бояться - в лесу не [ЗАМЕНЕНО ЦЕНЗУРОЙ НА "влюбляться"]"(с)Сообщение от piper-kiev
Я Володя так и предупреждал, что во второй половине кампании придётся сложнее!
А то, что будет труднее, я понял уже в 27-й миссии - сопровождение "жуж" на Мальту. Миссия у автора получилась по-настоящему атмосферной, с жестокой правдой войны, т.е., в моем вкусе.
В первой же попытке был связан боем по рукам и ногам. Иногда краем глаза удавалось заметить, что "жужи" отбомбились и направились домой. Естественно, при этом раскладе я старался замкнуть "спитфайров" на себя, чтобы им стало не до отбомбившихся бомбардировщиков. Вот только в круговерти бояя прозевал еще одну группу истребителей, которая, подкравшись откуда-то из-за Мальты и, не ввязываясь в драку с нами, ломанулась мочить уходящих в сторону Сицилии бомберов. Свою оплошность осознал только по предсмертным воплям в эфире. Метнулся было на помощь гибнущим союзникам, "но было поздно - забор уплыл, качаясь на волнах" (с)
Оставалось только мстить, чем я и занялся, не поленившись слетать обратно к Мальте и сбив своего третьего в этом бою противника на глазах у всего острова - с особым цинизмом.
Возвращение домой также сопровождалось остановкой двигателя из-за полной выработки топлива и посадкой a la "Маресьев на Курской дуге".
Вроде бы, все неплохо, 3 шкурки, но рука не поднялась нажать кнопку "продолжить". Не по-нашему это... С проваленным заданием... Не по-пацански
Решил перелетать и, хотя уже ждал подвоха, но пока смог отделаться от "спитфайров", две из девяти "жуж" были уже сбиты, причем на моих глазах. Повезло, что я был недалеко, да и немцы на "Худых" подсобили. После этого вел домой одну отставшую (видимо поврежденную) "жужу", держа в поле зрения две передних тройки и все время ожидал очереди в спину (с обзором назад у "молнии" не ахти). Но обошлось. Уцелевшая семерка добралась домой, на экране появилась заветная надпись, и я с чистой совестью (по фиг, что один сбитый вместо трех) нажал кнопку "продолжить". Оба трека прилагаются.
Продолжение, соответственно, следует
Кстати, ты обновляй не спеша: ИМХО есть смысл дождаться максимума отзывов, возможно, будут еще какие-то полезные замечания/пожелания/советы. Не факт, что я, например, ничего не пропустил. Я ведь летаю, как игрок, а не как бета-тестер, даже в редактор не заглядываю. Соответственно, в плане рекомендаций по апдейту пишу лишь о том, что бросилось в глаза. Кстати, коль скоро делаешь обновление, ИМХО есть смысл доделать скинов на "стрелы" с б/н 5, 6, 7, 8 или игрока в некоторых миссиях определить, например, не во второе, а в третье звено - чтобы не было рассогласования между позывными и бортовыми номерами самолетов звена, в котором летает игрок (особенно, если он начал с низкого звания.) Предлагаю, но не настаиваю: решать автору.
Ответить с цитированием