Открываем сайт производителя, смотрим на его авионику, читаем там же про встроенный WAAS/GPS (немного на русском).
Прикидываем частоту отказов и стоимость обычного автопилота, могущего посадить самолёт, сравниваем с частотой отказов и стоимостью предложенного программно-аппаратного комплекса автоматизированной посадки.
Думаем, знает ли человек, собирающий подобный самолёт, и знающий все тонкости автоматической посадки в области программного обеспечения, сделать подобное заявление, не продумав всё заранее.
При наличии сомнений - пишем ему. За выкладывание ответа будут благодарны все посетители сайта!
P.S. В аттачах пара из нескольких десятков вариантов приборной панели производства Lancair.
Ответить с цитированием