Зачем по "миру" ходить? Покатайтесь на тех машинах, которые повседневно можете наблюдать на улице. Если они смоделированы неверно, то зачем идти дальше? И что-то мне подсказывает, что частота звука на 8к будет примерно одинакова на всех поршневых моторах, хотя могу и ошибаться.Сообщение от Hriz
И при чем тут глушитель? Гул двигателя слышно не зависимо от того, как настроен глушитель, хотя если стоит прямоток и ты едишь на копейке с открытыми окнами, то наверное можно и не слышать )))
Там есть хитрость для девайсов без сцепы. Нейтралка автоматом включается - определяется по цвету индикатора- серый-белый. Может в этом дело? Сегодня проверю.
Да как это может не зависеть от коробки?. Это ж, по-моему, очевидно.
Могу. А в игре у вас не получается отличить звук от 3 тыщ. оборотов и 7 тыщь? Ну я и говорю - жужжит не жужжит дело субъективное. При чем тут сарказм?
Да.
--- Добавлено ---
С чем сравниваете вы?
Что вы имеете в виду под частотой? Звук то точно будет разный. А вы на улице часто слышите моторы, ревущие на 8к? Я бы переехал скорее. ))))
Как при чем? В игре мы слышим совокупный звук машины - двигло-турбина-глушак-аэродинамические шумы. И звук оцениваем соответсвующий. С этого же разговор начался.
--- Добавлено ---
Этому креду "баланс-симулятор-игра" серия ГТ придерживалась всегда. Или ты спешишь очередным открытием поделиться? А, читатель? Или все-таки писатель? И чем тебе опять не понравилась фраза про драйвинг (!!!) симулейтор? Ты ж сам сказал - физика хорошая. Или забыл как слово драйвинг переводится?
Ну давайте найдем в игре машину, которую можем видеть на улице постоянно и сравним. Звук будет совершенно разным на всех моторах. Мало того, в разных машинах он будет разным. Звук 6 цилиндрового 2.4 в Ауди А6, в желтой зоне тахометра - совершенно не такой, как у 4-х цилиндрового 2.5 на Ниссан Х-Трейл в схожей ситуации. Это я по своему опыту говорю.
А глушитель влияет еще как, иначе бы всякие ателье типа Brabus, не тратили бы кучу времени и денег на настройку звука глушителя. Как сказал Молодчик, звучит машина в целом. Вычленить из этого звук двигателя почти не реально.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Есть торможение, только что посмотрел. Но сделано немного странно. Если обороты на пониженной передаче выходят за ограничитель, то машина никак не реагирует - катится как на нейтралке. Стрелка при этом бьется в красной зоне. Если обороты были соотв., то торможение без проблем. Думаю, здесь на эту хитрость пошли, т.к. не моделируется поломка кпп, двигла и проч. Включается вот такой аварийный режим. В серии ГТ очень много странностей. Например, нет тюнинга тормозов.
--- Добавлено ---
Да эта тема вообще не стоит обсуждения, имхо. Говорить о звуке похоже- не похоже можно только субъективно. Звук одного и того же авто будет разным в питерском колодце, например, или на стадионе. И конечно все моторы звучат по-разному.
не, все таки писатель у нас один, и мы его знаем. Если обратится к гуглу, а гуглу я почему то доверяю, то перевод будет звучать как "реальный симулятор вождения" А если с точки зрения перевода художественного, то "моделирование вождения". Все равно, как никрути, а про симулятор автомобиля ни слова.
И что это ты в меня такой влюбленный? Кышь пративный. )))
И кстати, я с тобой не спорю, просто ты молишься, а я спокойно воспринимаю эту аркадку.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Просто ты почему-то прицепился к слову "аркадка", и лепишь его в каждой теме (еще про консоли не забываешь добавить к месту и не к месту). Толи не знаешь других слов, то ли до сих пор не можешь понять смысл слова "аркада"...
A long time ago in a galaxy far, far away....
Ты спокойно воспринимаешь? ))) Не заметил, критикан ты наш. Что моделирование вождения не имеет отношение к симулятору автомобиля? А что имеет? Освежитель в салон купить? Утебя права то есть, фанат серьезных симуляторов? Были бы знал, что такое "реальные условия эксплуатации". И на фига они в игре вообще нужны.
--- Добавлено ---
Да он до сих пор не знает продавать консоль или нет, нравится ему ГТ5 или нет. Вот так и болтается как...Просто ты почему-то прицепился к слову "аркадка", и лепишь его в каждой теме (еще про консоли не забываешь добавить к месту и не к месту). Толи не знаешь других слов, то ли до сих пор не можешь понять смысл слова "аркада"...
Естественно, ведь на ПиСи есть Симуляторы автомобиля, а на консолях они не нужны, там нужны аркадки на машинках. ))))) Чтобы почуйствовать, как ты управляешь, с легкостью, между прочим, супер мощьным турбированным другом.Просто ты почему-то прицепился к слову "аркадка", и лепишь его в каждой теме (еще про консоли не забываешь добавить к месту и не к месту). Толи не знаешь других слов, то ли до сих пор не можешь понять смысл слова "аркада"...
Я конечно же специально утрирую, мне серия ГТ нравится, но больше мне нравилось RBR, там это реально, и на паде там управлять, так же сложно как и на клаве, в отличии от ГТ. Т.е. в ГТ примитизирован процесс управления автомобилем, т.е. зааркаден.
Кстати в ГТ я не сильно чуствую разницу в массах автомобилей, да, при торможении все как надо, смещается, разгружаются и т.п., но разницу в 30% при тюненге я не чуствую.
Все, ушел проще относится к "The real driving simulator". Чего и остальным советую.
Кстати, я фактически прошел все интересное для себя в ГТ5. Если бы не четверги, то игру можно на полку ложить. Обидно.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
На РС нет симуляторов автомобиля. Там есть симуляторы спортивных автогонок. Я спокойно играл на паде и в рбр и в GTR1-2. И даже в GTL. Так что ни о чем это не говорит. Ну разве только о том, как смешно слышать рассуждения от пассажира автобуса про "рельно-не реально. ))))
Что еще заметил, облегчаешь машину по полной, выкидываешь сиденья, обивку, антишумку, а автомобиль и по звуку и по картинке как новый. Веселуха. ))))
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Медвед,я вчера ставил тачки из гаража,потому и нельзя их было настраивать-сток.
По поводу симуляторнисти-мне пофиг как ее там кто считае, пока не поиграю в что-нить получше для меня это сим, хороший хардкорный сим. Та же история с илом- кто бы как ни уминался но ничего лучше нет...пока. А условности и упрощения будут пока мощность копров ограничивает возможности моделирования. Вспомните что мы называли мимом 5лет назд,а что сейчас....... Почему эту очевидную вещь многие игнорят не понимаю.
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Разумеется это симулятор. По всем законам жанра он им является. А критиковали и болтали о серии ГТ всегда много. Собачки лают, караван идет. Так что, Зумыч, будем лучше кататься. Только не на стоке. )))
и не ночью, а то не видно куда ехать
Lord God, bless my weapons!
По-разному народ в онлайне развлекается. Зашел к двум французам. Они очень долго катались в свободном заезде, очень долго выбирали машинки, крутили настройки, потом опять долго катались просто так. И вот наконец решили стартануть. Трек Гранд Валей (котротенький).... ОДИН круг. Выбрали тачки эти странные ребята тоже необычные. Один на древнем Ауди-сарае, правда, заряженном. Второй я даже не понял что это. Ехали ребята не очень и часто вылетали. Я как дурак весь в белом их обогнал. Очень неудобно смотреть в меню на чем будет выступать соперник - название тачки мельком появляется вместо ника. В итоге выглядел я нелепо. Но французы на меня внимания не обратили и продолжили свои эксперименты. Я свалил. Пришел к немцам. Тут еще веселее. Катались ТОЛЬКО в свободном заезде. Этакий фриран - меняй в процессе тачки, толкайся, гоняйся. Заезда я так и не дождался и тоже свалил. Под конец попал снова к немцам, которые устроили DTM. Кое как приехал пятым. первый на бехе ехал как бох. Смотрел потом повтор. За все время один раз выкинуло. В целом, онлайн в ГТ5 нормальный. Буду еще.
Народ, кому денег не хватает, обнаружен баг уже несколько недель, и его скоро прикроют наверное. Можно заработать 3.5 милионов денег в сетевой игре за 9 минут и 1.3млн экспы.
Ставьте в фильтре трассу Special stage route 7, берите ниссан GT-R 07-09, ставим вперед гоночные мягкие шины, назад - спортивные жесткие, заходим в комнату где побольше народу, повторяем за ними, проходим сквозь текстуру, едем до линии финиша и наматываем круги крутясь на месте. Если зажать газ и вправо, то 1.6-2 сек/круг, если держать скорость 20кмч - 4-5сек. 200кругов.
--- Добавлено ---
Я был счастлив это обнаружить, когда оставалось с 39 до 40 докачаться. Прошел игру на платину, осталось 24 часа нюрбургринга.
Угу. Вот для наглядности.
Ну чего, катать сегодня будем? Вчерашний день в онлайне был полностью порожняковым. Сидел в двух комнатах, но так и не дождался заезда. Народ крутит настройки, выбирает машинки часами. У меня, к сожалению, нет времени столько ждать...
Вот почему блин в GT нет такого как в NFS, типа зашел в игру, а мне раз и пишут "Молодчик проехал Северную петлю быстрее чем ты! И время..." И призрак загружен. Вот это было бы клево. Я тут все по спид-рингу гоняю. Однако Камаро в стоке быстрее чем Челленджер в стоке. А понтов то у Доджа...
A long time ago in a galaxy far, far away....
Я готов сегодня стать призраком. ))) Погоняем?
не, я тут с трех дневного алко-тура только вернулся...мне бы помыться и баиньки
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Ну давай, набирайся сил.)))
Kazunori Yamauchi подтвердил в своем блоге, что в Gran Turismo 5 появится возможность сохранятся во время гонок на выносливость, в настоящее время полным ходом идет работа над этой функцией.
(c)
Возможно я всё же пройду игру полностью
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Мда уж... Нюрб 24 часа... У меня где то макс. 2 часа в день и то далеко не всегда. Т.е. проходить один ивент придется минимум 2 недели... Не, этот вариант меня тоже не устроит.
Так если сохраняться можно, в чем же тогда выносливость?
A long time ago in a galaxy far, far away....
Так если сохраняться можно, в чем же тогда выносливость?
быстрее сдохнешь- я 4-х часовые проходил.....еле закончил- устал жутко, руки от кожи на руле и потных ладоней аж разъедать начало. А тут 24(!!!) это и так не кислый удар по организму, а уж тем паче перед теликом в гонке. Возможно кол-во сохранений сделают ограниченным- чтоб все же прочувствовал))))
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Ваши права
Ответить с цитированием