С вашего позволения вмешаюсьСтраница 18, второй абзац. Вообще-то в работе по большому счету конкретно указывались только два самолета - Bf-109 и Spitfire Mk I.
На ум приходит только одно соображение, что при пикировании раскрутка винта никак не влияет на движок. Пока больше идей нет. Интересно узнать, что это за чит.






Страница 18, второй абзац. Вообще-то в работе по большому счету конкретно указывались только два самолета - Bf-109 и Spitfire Mk I.
Ответить с цитированием