РЛЭ Messerschmitt Bf-109 E

[xpzorg]

На 109м, при открытом на 10% водяном радиаторе, движка сгорит, едва успеешь от полосы оторваться. По моим наблюдениям, оптимально открывать его на 70%. А вот маслорадиатор, можно на 10% открыть и будет всё О.К.

Масляный открываю на 10%, а воздушный на пол оборота.

[=elf=]

Масляный открываю на 10%, а воздушный на пол оборота.

Сорри, если не в ту тему(если что - удалю). Вот, проверил ещё раз радиатор на 10% в оффе. В самом конце, немного позитива

[xpzorg]

Сорри, если не в ту тему(если что - удалю). Вот, проверил ещё раз радиатор на 10% в оффе. В самом конце, немного позитива

это все конечно забавно, но четверть оборота всетаки не 1/2, но я завтра обязательно уточню, потомучто как минимум удивил-ниразу не видел перегретый мессер(другие типы самолетов видел тыщу раз).