Кстати! Если в нормальном маневрировании на пилотаже никаких проблем с фокусировкой зрения не наблюдается, то при отрыве одного горшка из девяти трясет так, что аж пломбы из зубов выскакивают! Самого бог миловал, но делились испытавшие. Возможно есть смысл все эти проблемы со зрением вводить при опасных режимах полета(вроде флаттера) или серьезных повреждениях самолета. В таком виде ПМСМ эта тема имеет смысл.