Цитата Сообщение от Schreder Посмотреть сообщение
Но всё таки, почему именно для ГСМщиков нужны вольво? Почему не нанять аутсортинговые компании по подвозу БК и перевозке ЛС и не обеспечить их в свою очередь шведскими грузовиками?
В долговременной эксплуатации в гражданских условиях суммарные затраты на Вольво меньше чем на КАМАЗ. Такие дела.
Про БК ничего сказать не могу, большинство вопросов с ним в плане хранения и применения военное время решается военными самостоятельно и без особых проблем. В деле утилизации доля гражданских контор уже сейчас очень-очень ощутима.