Цитата Сообщение от murna Посмотреть сообщение
А на счёт этого документа?
И что, вы хоть раз в живую видели эти концевики и их механизм?
Не верьте всему что рекомендуют. Зайдите на авиационный форум и спросите у тех. состава что они про эту указиловку думают.
Будете сильно удивленны. А за одно расспросите как и при каких условиях происходит их срабатывание.

--- Добавлено ---

Цитата Сообщение от Troll Посмотреть сообщение
Если неисправность проявилась на земле это не значит что самолёт в воздухе был всё еще исправен. То ли вы троллите, то ли пытаетесь что-то сказать, но как-то уж очень издалека начинаете.
Логично, ну вот и разберитесь. Прочтите РЛЭ, скачайте схемы прочтите РТО и конструкцию реверса, сравните это всё с реальной ситуацией и у Вас не возникнут вопросы об исправности самолёта.
По поводу троллите, у меня ник другой))
А про сказать ..... я вообщем то всё уже сказал на предыдущей странице, добавить нечего.

ЗЫ Читая то что тут некоторые пишут, решил намекнуть вам чтоб вы пошевелились и сами попытались разобраться в ситуации, а не с помощью СМИ, ФАС и других гос. структур.
Это же вроде как авиационный форум, ну или с претензией на авиационный.