Цитата Сообщение от =RP=SIR Посмотреть сообщение
ВО! Есть пункт 16
2/П После опускания передней опоры по команде КВС применяет максимальный реверс работающего двигателя .
Интересно как будет работать Реверс если стойка не обжалась так как опора не вышла ? Парадокс . Или это РЛЭ не этого самолета или Реверс можно включать когда стойки не обжались. Опять получим прямую тягу ?
Это РЛЭ того самолета. Страница полностью

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Tu-204-100_emrg_landing_wo_1_gear_full_page.jpg 
Просмотров:	56 
Размер:	417.2 Кб 
ID:	164767

Сигнал обжатия сформируется на другой опоре.