???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 3510

Тема: King Cobra от ВКБ

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ломаю джойстики Аватар для Alex Oz
    Регистрация
    03.03.2007
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,092
    Images
    4

    Re: King Cobra от ВКБ

    Мы попытаемся отойти от классической схемы фидбека - если получится, то присущей ей "зубчатости" от полюсов двигателя в принципе не будет.
    насчет лицензии - во первых это не будет фидбек в классическом понимании, во вторых - на просторах СНГ у Иммершен нет патентов, в третьих - собственно предмета разговора на эту тему пока нет. Была бы железяка - а уж как ей воспользоваться найдем способ .

    ЗЫ
    Ктати чем больше коэффициент передачи - будь то ременной или шестеренчатой - полюс движка становится сильнее ощутим, и это дает обратный эффект. Ремешок только несколько сглаживает его, но принципиально устранить не в состоянии, кроме того ремешок серьезно снижает кпд - при прочих равных с шестеренками требуется более мощный движок с более сильно выраженными полюсами и далее понеслось по кругу.... Идеально - прямой привод от двигателя без полюсов .
    Крайний раз редактировалось Alex Oz; 13.06.2013 в 15:33.
    Все знают как играть в футбол и делать джойстики.
    Законы Мерфи пока что никто не отменял, и судя по всему, не собирается...
    Собака лает — ветер носит, а караван идёт...

  2. #2
    Инструктор Аватар для Ilya Kaiten
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Норильск
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,793

    Re: King Cobra от ВКБ

    Цитата Сообщение от Alex Oz Посмотреть сообщение
    ...во вторых - на просторах СНГ у Иммершен нет патентов
    Так патентуйте скорее свою схему! =)
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%...B5%D0%BC%D0%B0

    Цитата Сообщение от Alex Oz Посмотреть сообщение
    Идеально - прямой привод от двигателя без полюсов #.
    Угу. При этом шток или механика видятся частью "двигателя" - ротором или наоборот статором с горизонтальными осями. Вроде бы современные двигатели (не шаговые) с ниодимовыми статорами позволяют развивать приличные усилия при приемлемом энергопотреблении.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •