Американцы начали испытания легкого штурмовика Scorpion

[wind]

Бразилия полноценные штурмовики не делает.

- Не для всяких работ нужна полноценная кувалда, часто требуется лёгкий удобный молоток...
Бразилия делает полноценные противопартизанские самолёты.

[PoHbka]

- Не для всяких работ нужна полноценная кувалда, часто требуется лёгкий удобный молоток...
Бразилия делает полноценные противопартизанские самолёты.

Изначально это переделки из УТ самолетов или как Трактор вообще из сельхозавиации. С недостатками присущими таким доработкам.
А вот специально разработанной машины нету, которая пригодилась бы не только ВС РФ, но и другим странам, включая Израиль. Как штурмовик такой самолет мог бы заняь нишу ударных вертолетов, при этом быть проще в обсуживании, более быстрым, живучим и нести больше вооружения. Как самолет, то мог бы бороться с вертолетами противника, к примеру. Вы же сами дали ссылку на интересные макеты.

[wind]

А вот специально разработанной машины нету, которая пригодилась бы не только ВС РФ, но и другим странам, включая Израиль.

- Вы будете смеяться, но в Израиле на сегодня по годовому часовому налёту парк БПЛА сравнился в налётом парка пилотируемых самолётов. Есть всевозможные варианты БПЛА от микро- и мини, до поднимающих до тонны и выполняющих ударные функции:
http://ru.wikipedia.org/wiki/IAI_Eitan

[PoHbka]

- Вы будете смеяться, но в Израиле на сегодня по годовому часовому налёту парк БПЛА сравнился в налётом парка пилотируемых самолётов. Есть всевозможные варианты БПЛА от микро- и мини, до поднимающих до тонны и выполняющих ударные функции:
http://ru.wikipedia.org/wiki/IAI_Eitan

Почему же еще не отказались от пилотируемого парка?

[Heli]

Почему же еще не отказались от пилотируемого парка?

на вопрос отвечает бывший командующий ВВС Израиля Эйтан Бен-Элиягу:

Скрытый текст:

But unmanned aircraft cannot replace manned transports, the former Israeli air chief insisted. “I don’t see human beings being transported by unmanned vehicles.”

While unmanned systems offer considerable savings in acquisition, life-cycle and training costs, they lack deterrent power.

“UAVs will not contribute enough to deterrence to prevent war,” he said.

“When the F-35 is operational in Israel, it will have a dramatic effect on deterring our enemies. ... So even if we have hundreds of UAVs, it won’t impact the balance of power as much as a single squadron of F-35s.”

The former air chief also said UAVs are highly dependent on networked command and control, which renders them more vulnerable to cyber attack than manned fighters, “which know how to perform their mission in total silence.”

http://www.w54.biz/showthread.php?16...ll=1#post42410