???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 24 из 24

Тема: В каком случае ГИБДД-шники имеют право изымать "права"?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Механик
    Регистрация
    27.10.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    47
    Сообщений
    316

    Re: В каком случае ГИБДД-шники имеют право изымать "права"?

    Цитата Сообщение от dark_wing Посмотреть сообщение
    Интересно.
    А кто имеет преимущество на стоянках, автотранспортные средства или пешеходы?
    Никто - пешеход обязан удостоверится, что не лезет внаглую под машину, водитель - управляет средством повышенной опасности и обязан учитывать свой скоростной режим при движении в толпе людей, чтобы обеспечить безопасность маневров.
    При возникновении столкновения - в большинстве случаев обвинят водителя (это, примерно, как движение в "Жилой зоне"). Единственное, почему случаи столкновений на стоянках с людьми не получили особого распространения - это скоростной режим, который все-таки как-то соблюдается на стоянках. Да и смертельных случаев при наездах на стоянках - это еще надо постараться.

    Сейчас появились огромные стоянки-площадки (МЕГА, АШАН), где дорожки движения оформлены по ПДД: зебры, разметка, знаки. В этом случае пешеход на зебре имеет преимущество (хотя и очень зыбкое ).
    Крайний раз редактировалось EgorKA; 17.10.2006 в 14:35.

  2. #2
    Техник самолета Аватар для dark_wing
    Регистрация
    11.07.2002
    Адрес
    Сей час Киев. :)
    Возраст
    51
    Сообщений
    5,107

    Re: В каком случае ГИБДД-шники имеют право изымать "права"?

    Цитата Сообщение от EgorKA Посмотреть сообщение
    Никто - пешеход обязан удостоверится, что не лезет внаглую под машину, водитель - управляет средством повышенной опасности и обязан учитывать свой скоростной режим при движении в толпе людей, чтобы обеспечить безопасность маневров.
    При возникновении столкновения - в большинстве случаев обвинят водителя (это, примерно, как движение в "Жилой зоне"). Единственное, почему случаи столкновений на стоянках с людьми не получили особого распространения - это скоростной режим, который все-таки как-то соблюдается на стоянках. Да и смертельных случаев при наездах на стоянках - это еще надо постараться.

    Сейчас появились огромные стоянки-площадки (МЕГА, АШАН), где дорожки движения оформлены по ПДД: зебры, разметка, знаки. В этом случае пешеход на зебре имеет преимущество (хотя и очень зыбкое ).
    Просто у меня на глазах, легкий наезд на пешехода, закончившийся не более, чем легким испугом, перешел в мордобой.
    Дело было на автостоянке перед торговым комплексом. Вот и стало интересно, а что гласит "буква закона"...
    Если это жилая зона - то тут без вопросов. Но автостоянки, не приравняны к жилой зоне.
    РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •