Спасибо за откровенность - хрен теперь чего расскажу, нема дурних мордой по грязиСообщение от Бомбер
А я лично исхожу из того, что в полку на ленд-лизовской технике зеленой краске делать нечего, в общем. Хотя варианты трофейной или еще какой приблудной краски исключить нельзя.Зеленый колер мне все-таки логичней кажется
Кстати, вот интересные выписки из документиков, запросы одного ИАПа у БАО краски на перекраску 5 самолетов Р-39 (полную перекраску):
защитной - 15 кг;
серой - 15 кг;
желтой - 5 кг;
белой - 10 кг;
красной - 10 кг;
черной - 10 кг.
Пропорции меня несколько озадачили... И здесь же уже вся двизия просит для подкрашивания неизвестно скольки машин 250 кило защитной, 150 серой, 70 черной, по 20 красной и белой, 40 желтой.
Кстати, в тех же документах отмечается очень хорошая сохранность основного покрытия на машинах, бывших в интенсивной эксплуатации около 1.5 лет.
Хе-хе... В 22 гвиад в двух полках все машины имели этот хороший орден на двери, на том же фото со 103-й стоят в линеечку до горизонта 104, 105, 106, 107, 108... Дальше не читаетсяНу вот.. И профиль Шикунова вырисовался более-менееИтого уже три машины с Невским на дверцах. Ручонки мои загребущщие
Да и в 23-й гвиад, кроме шикуновской, машинки с Невским имелись, да-с...
Как, Ви таки не слишали про стандартный питерский белый хвост? Молодой человек, Ви меня удивляете
Не, не компетентен
Ответить с цитированием