Не по принципу параллелограма

[Klimand]

Может быть дело в неудачном передаточном отношении шестеренок? Пробовал привязаться прямо к резистору?
Поиграть точкой крепления тяги к силовой поперечине?
Крутить резистор силовой поперечиной без посредников, как у меня ?
http://2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=36856#36856

Признаться ваша конструкция меня и вдохновила на создание чего то подобного. Очень понравилось!

Насчёт прямого соединения резистора и силовой конструкции без посредников думал - раньше даже по такому принципу начал было РУД делать. Но всё же у меня на этот счёт предубеждение - от всех люфтов не убежишь (особенно, если это твои первые педали), а резистор, даже такой здоровый, жалко подвергать лишним нагрузкам - он всё-таки (мне кажется) должен принимать информацию о движении, а не участвовать в нём.

[Bob]

...Насчёт прямого соединения резистора и силовой конструкции без посредников думал - раньше даже по такому принципу начал было РУД делать. Но всё же у меня на этот счёт предубеждение - от всех люфтов не убежишь (особенно, если это твои первые педали), а резистор, даже такой здоровый, жалко подвергать лишним нагрузкам - он всё-таки (мне кажется) должен принимать информацию о движении, а не участвовать в нём.

ДЫк свяжите его (резистор) с силовым элемнтом пружинкой - и нагрузка не передается,и вращение не теряется
Другой вариант - сделать крепление резистора из железяки потоньше, чтоб не выламывалась ось у резюка, а упруго деформировался кронштейн

[Klimand]

ДЫк свяжите его (резистор) с силовым элемнтом пружинкой - и нагрузка не передается,и вращение не теряется
Другой вариант - сделать крепление резистора из железяки потоньше, чтоб не выламывалась ось у резюка, а упруго деформировался кронштейн

Может быть, может быть. Но я уже боюсь что то менять в этой конструкции - лучшее враг хорошего. И к тому же - зачем мне тогда нужен был Logitech?...

Вот так, наверное, симпатичнее стало выглядеть, остальное буду дорабатывать в процессе эксплуатации (люфты, соединение перекладины и передающей механики и т.д.), главное - что педали рулят .

[Bob]

... - зачем мне тогда нужен был Logitech?...

Затем же, зачем мне был нужен РУС Х-45: чтоб не сочинять электронику для преобразования движения ног в понятный компу вид (ламер я:p с паяльником-тремя проводками к резистору еще разберусь, а микросхемы/транзисторы уже пугают меня )

[Klimand]

Затем же, зачем мне был нужен РУС Х-45: чтоб не сочинять электронику для преобразования движения ног в понятный компу вид (ламер я:p с паяльником-тремя проводками к резистору еще разберусь, а микросхемы/транзисторы уже пугают меня )

Я тоже ламер. Такой вопрос: посмотрел как двигаются педали в "игре" (ил игрой как то и называть неудобно...) - отжимается левая педаль - поворот налево, правая - направо. А инстинктивно хочется как автомобильным рулем крутануть через центр, т.е. левую педаль жать когда нужно повернуть вправо, а правую - когда влево, потому что чувствуешь не педаль, а рычаг, крутящийся вокруг своего центра. Назначал педали и так и так и уже запутался, какую педаль и когда отжимать. Кто-нибудь имел такую же проблему и как с этим осваивался?

[YuretsKm]

Я тоже ламер. Такой вопрос: посмотрел как двигаются педали в "игре" (ил игрой как то и называть неудобно...) - отжимается левая педаль - поворот налево, правая - направо. А инстинктивно хочется как автомобильным рулем крутануть через центр, т.е. левую педаль жать когда нужно повернуть вправо, а правую - когда влево, потому что чувствуешь не педаль, а рычаг, крутящийся вокруг своего центра. Назначал педали и так и так и уже запутался, какую педаль и когда отжимать. Кто-нибудь имел такую же проблему и как с этим осваивался?

Ох, было!
Через полгода!!! полетов только обратил внимание что под ногами и в кабине педали по-разному ходят. Тут же переделал, потом недели 2 не мог толком летать, рефлекс к тому времени уже стойкий выработался.

[Bond.K]

Ох, было!
Через полгода!!! полетов только обратил внимание что под ногами и в кабине педали по-разному ходят. Тут же переделал, потом недели 2 не мог толком летать, рефлекс к тому времени уже стойкий выработался.

Когда-то в старые добрые советские временя, на очередном СЛА, один умелец представил очень оригинальную машину. Всем была хороша, только вот управление не соответствовало стандартному.
К полётам недопустили.