На достройку самолета Ту-334 в Казани требуется около $17 млн



Москва. 19 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Для достройки на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 нужно затратить примерно $17 млн, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

"Речь идет об одном из опытных самолетов Ту-334, третьем по счету. Ранее его планировалось построить на Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МИГ в подмосковных Луховицах", - сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что производство этого Ту-334 было передано на КАПО, где планируется наладить серийное производство машин этого типа, а на РСК в Луховицах "находились фюзеляж и агрегаты самолета". "Сейчас фюзеляж и все агрегаты перевезены из Луховиц в Казань", - сказал собеседник "ИФ-АВН". Крыло самолета изготовлено на Киевском авиазаводе "Авиант", и сейчас идут переговоры о его покупке и доставке в Казань, уточнил он.

Переговоры о финансировании достройки самолета Ту-334 №3, которую планируется завершить к середине апреля текущего года, ведутся компанией "Туполев" и правительственными структурами Республики Татарстан. "Для подготовки производства Ту-334 необходимо провести существенный ряд мероприятий по техническому переоснащению КАПО, и такая работа уже ведется", - сказал собеседник агентства..

Он сообщил также, что в 2007 году на КАПО планируется подготовить к продаже самолет Ту-334 №5 постройки завода "Авиант", который наряду с первым опытным образцом Ту-334 проходил сертификационные испытания.

Самолет Ту-334 предназначен для перевозки 102 пассажиров, дальность полета в стандартной конфигурации при крейсерской скорости 820 км/ч и полной загрузке составляет более 3,15 тыс. км.