Я еще больше обалдеваю. Крыло покупают у Авианта, а как оно с фюзеляжем стыковаться будет? Это же не так просто, больше чем уверен, что плазы на каждом заводе свои и объем выявленных неувязок у каждого свой. Кошмарики.
Пусть у КАПО все получится, но пусть будет поменьше концепций иначе все так и ограничится 2 самолетами в год.