Spitfire vs. Fw190

[ALF]

Но в общем проблема не столько в слабости фоки, сколько в том что спиту отдали его козыри, напрочь лишив недосттков.

1) Нет плохой динамики спита в пикировании и на высоких скоростях. Причина слабой динамики - огромное крыло.
2) Нет затянутого ролла. Был какой-то патч со слабым роллом спита, и там реально получалось отрываться за счет перекладок, но в следующем патче тут же все вернули на свои места
3) Нет слабого динамического климба с больших скоростей - огромное крыло на больших скоростях должно тормозить как динамику разгона, так и начальную стадию климба.

4) Обрезание крыла спиту, для приданиея большей скорости крена привела к потере скорости полёта. В игре этого нету.

[Afrikanda]

4) Обрезание крыла спиту, для приданиея большей скорости крена привела к потере скорости полёта. В игре этого нету.

Договорились до чего
Это когда и где оно ("обрезание") приводило к снижению скорости полёта???

[Youss]

Договорились до чего
Это когда и где оно ("обрезание") приводило к снижению скорости полёта???

хех. какая-то ты некультурная Африканда. разве ты не знаешь что если паруснику обрезать парус - он поедет медленнее? со спитом - аналогичная история.

[Afrikanda]

хех. какая-то ты некультурная Африканда. разве ты не знаешь что если паруснику обрезать парус - он поедет медленнее? со спитом - аналогичная история.

[Станислав]

хех. какая-то ты некультурная Африканда. разве ты не знаешь что если паруснику обрезать парус - он поедет медленнее? со спитом - аналогичная история.

[ALF]

Договорились до чего
Это когда и где оно ("обрезание") приводило к снижению скорости полёта???

В аэродинамике и стыдно этого не знать.

[Afrikanda]

В аэродинамике и стыдно этого не знать.

умолкаю ибо я по образованию акустик

Это что ж получается - чем больше размах крыла тем больше скорость?

Жаль ракетчики этого не знают ...не не могу-щас точно лопну со смеху, давно меня так не веселили...

[ALF]

умолкаю ибо я по образованию акустик

Иди русский язык учи хохотун.

[Igelkott]

умолкаю ибо я по образованию акустик

УРААА .... а я думал я тут один такой.... Африканда, приветствую тебя как акустик акустика


Анекдот нашей кафедры.....
- Вы с какой кафедры?
- А?
- (громче) Вы с какой кафедры?
- Что?
- (криком) ВЫ С КАКОЙ КАФЕДРЫ?
- Аааа... с акустики мы


Сорри за оффтоп.


А если крыло подрезать спит таки быстрее должен лететь и роллить.... а вот устойчивость потерять должен.... А в игре нихрена этого нету.... А если и есть - то незаметно

[Afrikanda]

УРААА .... а я думал я тут один такой.... Африканда, приветствую тебя как акустик акустика
...
А если крыло подрезать спит таки быстрее должен лететь и роллить.... а вот устойчивость потерять должен.... А в игре нихрена этого нету.... А если и есть - то незаметно

Ага, тоже рад
В игре, кстати, "подрезанный" спит всё же немного быстрее и чуть лучше ролл...разумеется вираж чуток хуже... в среднем на это можно было б и не обращать внимания, но ингда предпочитаю всё же брать "обрезок"

[Khvost]

4) Обрезание крыла спиту, для приданиея большей скорости крена привела к потере скорости полёта. В игре этого нету.

А вот и есть! См. компарь.

[AirSerg]

А вот и есть! См. компарь.

В игре скорость в горизонте наоборот выросла (очень мало), а климб упал (также очень мало) - изменения только в компаре и заметны-, а ALF утверждает, что все это не правильнои делалалось для увеличения скорости крена. Не знаю, на спитах очень мало летаю чтобы ловить разницу в скорости крена обрезнанных и полноценных спитов

[Araks]

Што тут закрывается-открывается? A4

[Araks]

А тут скорость до нуля упадет, если те створки открыть (передняя кромка створки походу внутрь )

F8

[Polar]

4) Обрезание крыла спиту, для приданиея большей скорости крена привела к потере скорости полёта. В игре этого нету.

Отнюдь. Обрезание крыла приводит к увеличению скорости.

P.S. Ребят, вы это все тут серьезно решили пообсуждать?