Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
Что есть сейчас - что на А-20, что на лафке пилот может крутить все чего хочет сколько хочет. Это правильно?
Усталость позволит ограничить для самолета у которого нагрузки на органы управления выше.
Ну...не знаю,на "лавке",атут поймаешь раньше,чем на 109...