???
Математика на уровне МГУ

Результаты опроса: ВЯ 23 для вашего истрибителя - это супер?

Голосовавшие
121. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, хочу себе такую : )

    79 65.29%
  • Нет, мне хватает ШВАКа

    26 21.49%
  • Я синий, скажем тюнингу красных твёрдое - нет.

    16 13.22%
Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1234567 ... КрайняяКрайняя
Показано с 51 по 75 из 202

Тема: Вя VS ШВАК

  1. #51
    Хитрая скатина Аватар для Fox234
    Регистрация
    08.02.2002
    Адрес
    Благовещенск
    Возраст
    50
    Сообщений
    932

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    Зато добавляют другие проблемы.

    Не синхронная стрельба пушек сами знаете к какой меткости приведет.
    Есть и такое. Да только при ВЯшной мощности стрельба с мотор-пушки очередями будет так же давать приличный разброс. Не такой как у 37мм, но тоже не слабый.

    ЗЫ Ладно, оклемаюсь опосля операции - продолжим сожжение Аспида
    "Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин

  2. #52
    Старший инструктор Аватар для Kober
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,744

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    Аспид, пилотов гильза убивала выплюнутая из другого самолета (пробивала фонарь и осколками секла лицо)
    фонарь и лобовое бронестекло вроде как отличаются немного друг от друга

    кстати ,где такое можно прочитать , очень интересно.

  3. #53

    Re: Вя VS ШВАК

    Про "начхать на 20-мм ОФ снаряды" сильно, прям в мемориз можно, рядом с "убивцем тигров П-51"

  4. #54
    Курсант
    Регистрация
    28.06.2007
    Возраст
    46
    Сообщений
    230

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от 14TBAP_Bugel Посмотреть сообщение
    Про "начхать на 20-мм ОФ снаряды" сильно, прям в мемориз можно, рядом с "убивцем тигров П-51"
    А что там с П 51?

  5. #55
    Добрый Аватар для Verka
    Регистрация
    21.09.2003
    Адрес
    Киев "Борщаговка"
    Возраст
    51
    Сообщений
    823

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Kober Посмотреть сообщение
    фонарь и лобовое бронестекло вроде как отличаются немного друг от друга

    кстати ,где такое можно прочитать , очень интересно.

    Если память не изменяет так тут http://airforce.ru/ , но читал я давно и в каком точно интервью не вспомню. Так же слыхал от ветерана что у них пилот погиб вообще нелепо, на кобре дверное "стекло" вывалилось в кабину ударило пилота то потерял сознание и так до земли не прийдя в сознание и.... Типа строем летели и пару пилотов видело как все происходило. Ну это уже другая история.


    Давайте "душить" Аспида
    Лучший бой - тот, который не состоялся.



    VPK_Verka

  6. #56
    Добрый Аватар для Verka
    Регистрация
    21.09.2003
    Адрес
    Киев "Борщаговка"
    Возраст
    51
    Сообщений
    823

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Kober Посмотреть сообщение
    фонарь и лобовое бронестекло вроде как отличаются немного друг от друга

    кстати ,где такое можно прочитать , очень интересно.
    Согласен отличаются! Не помню, у Ил-2 весь фонарь бронирован????
    Лучший бой - тот, который не состоялся.



    VPK_Verka

  7. #57

    Re: Вя VS ШВАК

    А Танк как-то давал ссылку на википедию, там один клоун делился мыслями, что мол все идиёты и не знали как надо было "панцирей" убивать, а всего-то делов надо было сверху пикировать отвесно и стрелять танку в башню, тогда любой тигр - гарантированный труп. Вот мол поэтому "мусей" и прозвали танк-киллерами, что они, благодаря этой тактике, выносили "кошек" большими стадами

  8. #58
    Курсант
    Регистрация
    28.06.2007
    Возраст
    46
    Сообщений
    230

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    Если память не изменяет так тут http://airforce.ru/ , но читал я давно и в каком точно интервью не вспомню. Так же слыхал от ветерана что у них пилот погиб вообще нелепо, на кобре дверное "стекло" вывалилось в кабину ударило пилота то потерял сознание и так до земли не прийдя в сознание и.... Типа строем летели и пару пилотов видело как все происходило. Ну это уже другая история.
    Давайте "душить" Аспида
    Не "дверное" а заднее бронестекло.

  9. #59
    Курсант
    Регистрация
    28.06.2007
    Возраст
    46
    Сообщений
    230

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от 14TBAP_Bugel Посмотреть сообщение
    А Танк как-то давал ссылку на википедию, там один клоун делился мыслями, что мол все идиёты и не знали как надо было "панцирей" убивать, а всего-то делов надо было сверху пикировать отвесно и стрелять танку в башню, тогда любой тигр - гарантированный труп. Вот мол поэтому "мусей" и прозвали танк-киллерами, что они, благодаря этой тактике, выносили "кошек" большими стадами
    А я думал из за бомб : )

  10. #60
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Вя VS ШВАК

    Ну, понабежали Собственно, примерно этого и ожидал - парад обиженных

    Фокс, не смеши меня, ради бога Книжка не то что известная - расцитированная на весь интернет, так что не надо ею тыкать туда-сюда И зацпки о том что таое парон, а что наряд оставь для детей

    ОФ снаряд 20-мм МГ для бронекрпуса ила практически не опасен. Особенно тот, что "иногда" дает повреждение 160 мм в диаметре Прикиньте каково будет действие за броней того что осталось от ОФ снаряда - если сильно повезет, может перебить какой-то масло-бензопровод.
    Зато деревянные крылья и хвосты ОФ снаряд ломает очень эфективно.

    Вот бронебойно-зажигательный 20-мм, вот это действительно опасно, пробивает бронекорпус достаточно легко и с высокой вероятностью. поражает то что за ним.

    13 мм пулемет способен что-то сделать только при стрельбе в упор, метров 100, максимум 200. На больших дистанциях он не то что бронекорпус ила - бронеспинку ишака не пробивает, легкий слишком, после встречи с обшивкой кувыркается.


    Чтобы все это понять, кстати, почитай книжку на которую даешь ссылку. Основной враг илов - малокалиберная зенитная артиллерия. А теперь посмотри,какие повреждения она наносила. Выделяю жирным повреждения элементов прикрытых бронекорпусом)

    стр. 96, 1-й столбец
    анализ боевых повреждений илов
    10% - центроплан (нервюры, обшивка)
    15% фюзеляж (обшивка, стрингеры, шпангоуты)
    20% - плоскости
    10% - шасси
    20% - хвост
    2% - мотор (тот самый, который типа выводится из строя 1-м поаданем 20-мм снаряда в лоб)
    3% - радиаторы (вне бронекорпуса)
    2% - маслобак
    3% - лопасти и механизм шага винта
    остальное - различные элементы (костыль, бронелюки мотора, бронеспинка, выхлопные патрубки)

    Итого - потери ила однозначно связанные с повреждением бронекорпуса - 4%. Повреждения, однозначно не связанные с повреждением бронекорпуса - минимум 80%.

    Напоминаю, что речь идет в первую очередь о потерях илов от МЗА калибром 20-37 мм.

    Вопросы есть?
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  11. #61
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Yo-Yo Посмотреть сообщение
    А еще в воздухе самолет при стрельбе машет крыльями, отчего пули летят в молоко...
    Безусловно, причем колебания идут и вверх-вниз, и влево-вправо, и это еще без учета всяких воздушных потоков. Потянул ручку на себя - пошла перегрузка, пошла перегрузка - прогнулись крылья. Или не так? Вибрирует мотор 0- идет вибрация по корпусу, стреляет оружие, разнесенное на 4 метра - тоже вибрия.

    Только когда кой-кого вопросами об этом начали припирать, он притворился шлангом и смылся из темы
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  12. #62
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Yo-Yo Посмотреть сообщение
    А БС и вправду лучше чем ШВАК... что уж тут дискутировать.
    Не видел, каких размеров в дюрале дырочка от 12.7 МДЗ?
    Принимаю предположения о диаметре.
    Йо-йо, не надо разводить флуд вокруг отчета, где снаряд ШВАК старого образца с 2-мя граммами ВВ сравнивали с пулей МДЗ, пытаясь проихнуть н вооружение БС.
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  13. #63
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    Аспид, пилотов гильза убивала выплюнутая из другого самолета (пробивала фонарь и осколками секла лицо)
    А еще дизентерия и метиловый спирт.

    Какое отношение это имеет к тому,что ОФ снаряд МГ-151 иногда не пробивал бронестекло?
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  14. #64
    Забанен Аватар для Jedi I
    Регистрация
    17.11.2004
    Возраст
    42
    Сообщений
    599

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Fox234 Посмотреть сообщение
    Есть и такое. Да только при ВЯшной мощности стрельба с мотор-пушки очередями будет так же давать приличный разброс. Не такой как у 37мм, но тоже не слабый.

    ЗЫ Ладно, оклемаюсь опосля операции - продолжим сожжение Аспида
    Вообщето у ВЯ-23 и у НС 37 максимальная величина усилия отдачи... эээ одинакова..
    5500 кг.

  15. #65
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Вя VS ШВАК

    Эта.... какой еще операции, Фокс? Ты что, болеешь? Извини, я только сейчас прочитал. Выздоравливай побыстрее, выходи в онлйн. Мы еще сядем н фоки и покажем кто есть кто этим "железным густавам"
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  16. #66
    Забанен
    Регистрация
    22.12.2003
    Адрес
    Недалеко от самого большого аэродрома.
    Сообщений
    782

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от WolfmaN Посмотреть сообщение
    Ну , если исходить из элементарной логики, Вятки отлично прижились на Ил-2, их могло попросту не хватать для истребителей...
    Скорее последнее:

    Ил-2 в 42 построили 8229 , Вя-23 13420
    в 43 11193 - 16430
    в 44 11101 - 22820

  17. #67
    Козлохрюшка
    Регистрация
    08.02.2008
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    105

    Re: Вя VS ШВАК

    2 Фох: прав ты, а не Аспид так как месс/фока стреляют сзади, а не в бок илу и поэтому и потери не такие как в теории (попадания в зад бронекорпус держал из-за малого угла соприкосновения пули и плиты)

  18. #68
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Повторяю еще раз бронекорпусу Ила глубоко начхать на 20-мм ОФ снаряды

    Испытания бывают разными и сделаными с разными целям. Были серьезные испытания. на которых БС оказался лучше чем ШВАК
    По результатам оценки боевой рабты Ил-2 на ил-10 броня была кое-где заметно уменьшена - это основной факт.
    Дык, млин, не от того уменьшена, что не пробивалась, а от того (тут надо очень напрячь мозг ) что статистические данные показали, что вероятность вывода ил-2 из строя попаданием в эту часть бронекорпуса невелика. Это не значит, что броня держала снаряд. Скорее, в эту часть ила стреляли реже.
    Крайний раз редактировалось 71Stranger; 25.03.2008 в 00:31.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  19. #69
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Ну, понабежали Собственно, примерно этого и ожидал - парад обиженных

    Фокс, не смеши меня, ради бога Книжка не то что известная - расцитированная на весь интернет, так что не надо ею тыкать туда-сюда И зацпки о том что таое парон, а что наряд оставь для детей

    ОФ снаряд 20-мм МГ для бронекрпуса ила практически не опасен. Особенно тот, что "иногда" дает повреждение 160 мм в диаметре Прикиньте каково будет действие за броней того что осталось от ОФ снаряда - если сильно повезет, может перебить какой-то масло-бензопровод.
    Зато деревянные крылья и хвосты ОФ снаряд ломает очень эфективно.

    Вот бронебойно-зажигательный 20-мм, вот это действительно опасно, пробивает бронекорпус достаточно легко и с высокой вероятностью. поражает то что за ним.

    13 мм пулемет способен что-то сделать только при стрельбе в упор, метров 100, максимум 200. На больших дистанциях он не то что бронекорпус ила - бронеспинку ишака не пробивает, легкий слишком, после встречи с обшивкой кувыркается.


    Чтобы все это понять, кстати, почитай книжку на которую даешь ссылку. Основной враг илов - малокалиберная зенитная артиллерия. А теперь посмотри,какие повреждения она наносила. Выделяю жирным повреждения элементов прикрытых бронекорпусом)

    стр. 96, 1-й столбец
    анализ боевых повреждений илов
    10% - центроплан (нервюры, обшивка)
    15% фюзеляж (обшивка, стрингеры, шпангоуты)
    20% - плоскости
    10% - шасси
    20% - хвост
    2% - мотор (тот самый, который типа выводится из строя 1-м поаданем 20-мм снаряда в лоб)
    3% - радиаторы (вне бронекорпуса)
    2% - маслобак
    3% - лопасти и механизм шага винта
    остальное - различные элементы (костыль, бронелюки мотора, бронеспинка, выхлопные патрубки)

    Итого - потери ила однозначно связанные с повреждением бронекорпуса - 4%. Повреждения, однозначно не связанные с повреждением бронекорпуса - минимум 80%.

    Напоминаю, что речь идет в первую очередь о потерях илов от МЗА калибром 20-37 мм.

    Вопросы есть?
    Море!!!
    Кой нам хер стат по МЗА, которая лупит с 500-1500 метров, когда разговор идет про авиационные 20мм ОФ?. Если не помнишь, процитирую в очередной раз: "..безнаказанно расстреливали штурмовики с практически в упор, с дистанции 50-100м. В этих условиях Ил-2 не спасала никакая броня..."
    Впрочем, по МЗА ты, конечно, прав. На большой дистанции попадание одного 20мм ОФ в бронекорпус илу не опасно. Однако, МЗА, в игре по крайней мере легко решается маневром. Опытные штурмы знают как. А вот мессер на 6 - проблема. И, как и пишет Растенин, не помогает броня..
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  20. #70

    Re: Вя VS ШВАК

    Месс на 6 не проблема...

    Вернее, да ты прав, месс- проблема, а вот Фока- это уже никаких проблем.

  21. #71
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от 71Stranger Посмотреть сообщение
    Море!!!
    Кой нам хер стат по МЗА, которая лупит с 500-1500 метров, когда разговор идет про авиационные 20мм ОФ?. Если не помнишь, процитирую в очередной раз: "..безнаказанно расстреливали штурмовики с практически в упор, с дистанции 50-100м. В этих условиях Ил-2 не спасала никакая броня..."
    Впрочем, по МЗА ты, конечно, прав. На большой дистанции попадание одного 20мм ОФ в бронекорпус илу не опасно. Однако, МЗА, в игре по крайней мере легко решается маневром. Опытные штурмы знают как. А вот мессер на 6 - проблема. И, как и пишет Растенин, не помогает броня..
    И в догонку. На сколько я помню, даже в конце войны потери Ил-2 от МЗА не превосходили 75%. а до 43го года потери от истребителей были более половины всех потерь илов.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  22. #72
    =VPK= Аватар для Andrey_K
    Регистрация
    10.10.2006
    Адрес
    Ровно, Украина
    Возраст
    43
    Сообщений
    553

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Выделяю жирным повреждения элементов прикрытых бронекорпусом)

    стр. 96, 1-й столбец
    анализ боевых повреждений илов
    10% - центроплан (нервюры, обшивка)
    15% фюзеляж (обшивка, стрингеры, шпангоуты)
    20% - плоскости
    10% - шасси
    20% - хвост
    2% - мотор (тот самый, который типа выводится из строя 1-м поаданем 20-мм снаряда в лоб)
    3% - радиаторы (вне бронекорпуса)
    2% - маслобак
    3% - лопасти и механизм шага винта
    Итого - потери ила однозначно связанные с повреждением бронекорпуса - 4%. Повреждения, однозначно не связанные с повреждением бронекорпуса - минимум 80%. ?
    Так тут всё просто. Треть из этого - повреждения кралы. Ещё 20% - это хвостовое оперение. Что вполне логично - 50% повреждений приходится на плоскости крыла и оперения, они занимают наибольшую площадь и при стрельбе снизу чисто статистически по ним наибольшая вероятность попаданий... Что касается выделенного тобой - то надо учитывать, что далеко не каждое пробитие бронекорпуса приводило к повреждениям мотора. Да и при стрельбе с тех ракурсов, с каких работает по штурмовикам МЗА - вероятность прямого попадания вообще в район бронекорпуса не так уж велика. А уж от осколков броня вполне спасает.
    Но это не даёт никаких осований заявлять, что 20 мм ОФ не представляет никакой опасности для бронекорпуса. Если бы это было так - то в этой статистике не было бы тех 2 процентов.

    ПС Кстати, а почему это радиаторы вне бронекорпуса?

    ППС А у меня в этой книжке несколько иные данные. Вот картинка. И рядом ещё одна забавная картинка.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IL2_stat.jpg 
Просмотров:	146 
Размер:	72.8 Кб 
ID:	83802   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Il2_20mm.jpg 
Просмотров:	208 
Размер:	76.9 Кб 
ID:	83803  
    =VPK= http://forum.il2.com.ua/forum

    У всех есть недостатки... У Аспида это неспособность признать себя неправым :) (с) Adolf

  23. #73
    Хитрая скатина Аватар для Fox234
    Регистрация
    08.02.2002
    Адрес
    Благовещенск
    Возраст
    50
    Сообщений
    932

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Эта.... какой еще операции, Фокс? Ты что, болеешь? Извини, я только сейчас прочитал. Выздоравливай побыстрее, выходи в онлйн. Мы еще сядем н фоки и покажем кто есть кто этим "железным густавам"
    Да так, глазки подшаманю.
    Аспид, ну ты и упертый..как баран. Глядя на белое будешь кричать - черное.
    Умей ошибки признавать

    все, поехал сдаваться жывадерам
    Крайний раз редактировалось Fox234; 25.03.2008 в 02:50.
    "Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин

  24. #74
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,465

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Salsero Посмотреть сообщение
    Месс на 6 не проблема...

    Вернее, да ты прав, месс- проблема, а вот Фока- это уже никаких проблем.
    как показали теоретические расчеты и полигонные испытания, вероятность сбития двухместного Ил-2 в одной атаке сзади трехточечным Bf109G-2 составляла 38%, пятиточечным - 65% (во всех случаях принималось, что немецкий летчик обладает отличной стрелковой и летной подготовкой, а штурмовик не совершает никакого маневра). Для Fw190A4 и А5 - 63%, а для Bf109G6 (с Мг-151-20) - 54%
    Конечно на фронте такие условия были далеко не всегда, но с другой стороны, ведь стрелки не всегда замечали истребителей первыми, а их УБТ часто заклинивало
    З.Ы. Так что и Месс в реале был не намного хуже фоки для уничтожения Илов
    errare humanum est

  25. #75
    $hpig Sp@rr Аватар для Sparr
    Регистрация
    29.04.2002
    Адрес
    г.Бишкек
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,153

    Re: Вя VS ШВАК

    Цитата Сообщение от Andrey_K Посмотреть сообщение
    Так тут всё просто. Треть из этого - повреждения кралы. Ещё 20% - это хвостовое оперение. Что вполне логично - 50% повреждений приходится на плоскости крыла и оперения, они занимают наибольшую площадь и при стрельбе снизу чисто статистически по ним наибольшая вероятность попаданий... Что касается выделенного тобой - то надо учитывать, что далеко не каждое пробитие бронекорпуса приводило к повреждениям мотора. Да и при стрельбе с тех ракурсов, с каких работает по штурмовикам МЗА - вероятность прямого попадания вообще в район бронекорпуса не так уж велика. А уж от осколков броня вполне спасает.
    Но это не даёт никаких осований заявлять, что 20 мм ОФ не представляет никакой опасности для бронекорпуса. Если бы это было так - то в этой статистике не было бы тех 2 процентов.

    ПС Кстати, а почему это радиаторы вне бронекорпуса?

    ППС А у меня в этой книжке несколько иные данные. Вот картинка. И рядом ещё одна забавная картинка.
    Привет!
    Андрей1, на приведённой тобой фотке подпись "поврежения в борту кабины лётчика". Но пробития от попаданий двух снарядов не видно. Видно, что повреждён переплёт сдвижной части фонаря и посечён осколками зализ крыла. Но борт кабины не пробит Получается А-спид прав?
    С уважением, Sparr
    пы сы. Мне кажется, что МЗА стреляя с земли попадают по бронекорпусу с углами, близкими к 90, а вот истребитель с 6, это уже по касательной ко всем частям бронекорпуса, кроме бронеспинки. ИМХО
    Религия - опиум для народа
    AviaSkins - правильные цвета родной авиации
    Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
    =FB=LOFT

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1234567 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •