???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 6 ПерваяПервая 123456 КрайняяКрайняя
Показано с 76 по 100 из 158

Тема: Железная механика на Х-52

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Зашедший Аватар для ironman
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Возраст
    60
    Сообщений
    434

    Re: Железная механика на Х-52

    Извините , сути вопроса так и не понял , Вы меня спаршивате или сами утверждаете то , что надумали ?
    То , что я "надумываю" , я стараюсь воплотить и показываю как есть , без задних мыслей и "подводных" камней .
    Зачем делать вариации на тему , когда есть решение которое ,как бы считается правильным , я имею ввиду применение подшипников , а не латунные втулки.
    Поймите правильно , я выложил три концептуальных варианта переделки х52 и отнюдь не претендую на то , что это есть "делай как я !", и ещё , я не могу дать Вам категоричный ответ "так или не так" , на то , что Вы хотите использовать при переделке ( свёрла , дураль и т.д.)Как технарь я не могу это одобрить , а как простой юзер -самодельщик - очень даже одобряю!
    Что до стоек , то они крепяться на винты м3 через нижнее основание на уголковые кронштейны (4 штуки ) их видно , и через верхнее основание ещё 3 ( их не видно) поэтому жёсткости там достаточно.
    Чертежей , ну , нету , ну не делал , хоть стреляйте.

  2. #2
    Зашедший Аватар для -=RavenMax=-
    Регистрация
    24.06.2006
    Адрес
    Ukraine
    Возраст
    44
    Сообщений
    166

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от ironman Посмотреть сообщение
    .....Чертежей , ну , нету , ну не делал , хоть стреляйте.
    Не стрелять не будем.. А оцень-оцень просим.

  3. #3
    Курсант Аватар для Denik
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    The Earth
    Возраст
    44
    Сообщений
    157

    Re: Железная механика на Х-52

    А как лучше фиксировать подшипники, которые держат шток. Стопроными винтами, клеем или еще как нибудь?
    -- "что не убивает, то делает меня сильнее" (c) Hицше

  4. #4
    Курсант Аватар для Denik
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    The Earth
    Возраст
    44
    Сообщений
    157

    Re: Железная механика на Х-52

    Еще сталкнулся с проблемой =(, как зафиксировать ось вращения в штоке, если ось из каленой стали 4 мм, на картинке красным выделены сопрягаемые тела
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	сборка1.jpg 
Просмотров:	436 
Размер:	50.1 Кб 
ID:	81798   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	сборка2.jpg 
Просмотров:	287 
Размер:	39.4 Кб 
ID:	81799  
    Крайний раз редактировалось Denik; 16.02.2008 в 20:14.
    -- "что не убивает, то делает меня сильнее" (c) Hицше

  5. #5
    провокатор Аватар для Мотылёк
    Регистрация
    16.06.2006
    Адрес
    родина 122-мм гаубицы М-30
    Возраст
    43
    Сообщений
    656

    Re: Железная механика на Х-52

    1. Посадить втугую (запрессовать)
    2. зафиксировать ось от смещения двумя накладками с торцов. Это могут быть даже просто пружинные защелки на прямоугольные щёки.
    3. Если б ось была не калёная, можно было бы превратить её в шпильку и зафиксировать гайками.
    4. на внешней поверхности оси пропилить кольцевые канавки у торцов и вслед за подшипниками одеть стопорные кольца.
    5. Стопорная шайба (2 шт) с радиально расположенным фиксирующим винтом.

    Лично мне больше нра второй вариант. Как наиболее простой.

    PS: Как успехи?
    Довожу до ума Х52

  6. #6
    Курсант Аватар для Denik
    Регистрация
    25.12.2004
    Адрес
    The Earth
    Возраст
    44
    Сообщений
    157

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от Мотылёк Посмотреть сообщение
    1. Посадить втугую (запрессовать)
    2. зафиксировать ось от смещения двумя накладками с торцов. Это могут быть даже просто пружинные защелки на прямоугольные щёки.
    3. Если б ось была не калёная, можно было бы превратить её в шпильку и зафиксировать гайками.
    4. на внешней поверхности оси пропилить кольцевые канавки у торцов и вслед за подшипниками одеть стопорные кольца.
    5. Стопорная шайба (2 шт) с радиально расположенным фиксирующим винтом.

    Лично мне больше нра второй вариант. Как наиболее простой.

    PS: Как успехи?
    Cобсно проблему решил, спс за совет, посадкой в натяг как на клеи сидит =)
    -- "что не убивает, то делает меня сильнее" (c) Hицше

  7. #7
    Зашедший Аватар для ironman
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Возраст
    60
    Сообщений
    434

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от Denik Посмотреть сообщение
    Cобсно проблему решил, спс за совет, посадкой в натяг как на клеи сидит =)
    Из опыта . Посадка в "натяг" хороша когда площадь соприкосновения достаточна , в данном случае здесь трубка ( он же шток ) и площадь соприкосновения зависит от толщины стенок , в родной 52 что-то около 1 мм , отсюда вывод , лучше это место "прихватить" аргонной сваркой или чем- то подобным , за неимением такой штуки посадку можно осуществить на "накатку" ( ребристую поверхность) оси или мудрить с контрвинтом поперечной фиксации.

  8. #8
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Железная механика на Х-52

    Кстати, нашел тут обычный Сайтек Х-52, стОит около 5.000р, брать? Или всё же лучше добавить и взять «Pro»?
    С Уважением
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  9. #9
    провокатор Аватар для Мотылёк
    Регистрация
    16.06.2006
    Адрес
    родина 122-мм гаубицы М-30
    Возраст
    43
    Сообщений
    656

    Х-52/X-52pro

    Вообще, во избежание оффтопа, тебе сюда.
    Вкратце.
    Если тебе нужно "ехать", наплевав на "шашечки" - тогда Х52 плюс курить этот тред (пост №53).
    Если и "ехать", и "шашечки" - Х52 про

    PS: IMHO, шкурка (которая pro) выделки не стОит. Дорого.
    Крайний раз редактировалось Мотылёк; 14.03.2008 в 23:41. Причина: добавил ссылки
    Довожу до ума Х52

  10. #10
    механикус
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Belarus
    Возраст
    42
    Сообщений
    210

    Re: Железная механика на Х-52

    даешь больше фоток!!!

  11. #11
    Зашедший Аватар для Romer
    Регистрация
    10.07.2006
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    48
    Сообщений
    17

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от =BY=RUBON Посмотреть сообщение
    даешь больше фоток!!!
    Старенькие.
    Вложения Вложения
    • Тип файла: rar 1.rar (62.7 Кб, Просмотров: 334)
    • Тип файла: rar 2.rar (110.8 Кб, Просмотров: 251)

  12. #12
    Пилот Аватар для Gelo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Вятка
    Возраст
    51
    Сообщений
    818

    Re: Железная механика на Х-52

    А фотки механики?

  13. #13
    Зашедший Аватар для Romer
    Регистрация
    10.07.2006
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    48
    Сообщений
    17

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от Gelo Посмотреть сообщение
    А фотки механики?
    Пока нет.

  14. #14
    Зашедший Аватар для DDD@
    Регистрация
    10.06.2004
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    62

    Re: Железная механика на Х-52

    Я видел это Чудо, могу и фото выложить (если Роман не будет против). Если чесно, я б лучше трекир купил, чем над таким корпеть (ИМХО).

  15. #15
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,355

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от DDD@ Посмотреть сообщение
    Я видел это Чудо, могу и фото выложить (если Роман не будет против). Если чесно, я б лучше трекир купил, чем над таким корпеть (ИМХО).
    Тоесть летать "головой" ????
    Теоретически - очень полезно для здоровья. Никакого осеохандроза шейного позвоночника не будет.

    И чё продаваться "механника Романа" по цене трекира??? Лучше к ironman, у него дешевле.

  16. #16
    Зашедший Аватар для DDD@
    Регистрация
    10.06.2004
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    62

    Re: Железная механика на Х-52

    Я про то что, для меня лень столько деталюшек делать, а тут в таком обЪёме! А по деньгам, это к Роману, наверное всё таки дешевле трэкира, не считая самой работы.

  17. #17
    Зашедший Аватар для Romer
    Регистрация
    10.07.2006
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    48
    Сообщений
    17

    Re: Железная механика на Х-52

    Фотки механники у меня есть но выкладывать не буду.
    Слишком "хорошё" отозвались о моей прошлой работе, вылощеной в этой ветке несколькими страницами ранее.

    DDD я не просил рекламы.
    О продаже речи нет. На тему выполнения заказов - не думал.
    Возможно, "пока". Может в будущем, если удешевить изготовление. Но над этим нужно много работать.

    Выложил всё это только по тому что сам пользовался ранее этим форумом для получения мыслей и вдохновления.
    Может мои фотки вдохновят когото на такие свершения, но с лучьшим исполнением чем у меня. Рад буду увидеть.

  18. #18
    Зашедший
    Регистрация
    19.06.2005
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    46
    Сообщений
    112

    Re: Железная механика на Х-52

    ну хочу сказать во первых железному человеку огромное спасибо за такой труд!!!а во вторых уже рассказать свое мнение.ну самое главное очень очень жесткая в оригинальной сборке конструкция,но точность видна сразу,и точность наааамного больше чем на х52 с родной механикой!!!только что опробывал,и буду искать возможности сделать ход мягче как сам понимаю за счет установки более мягких пружин и ...короче понял но как описать незнаю...
    железный не человек, я бы сказал ,человечище-респект и уважуха!

  19. #19
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,355

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от Romer Посмотреть сообщение
    Фотки механники у меня есть но выкладывать не буду.
    а зачем тогда вообще тут что то писать?
    "У меня есть но не покажу"

  20. #20
    Зашедший
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Самара/Москва/Самара
    Сообщений
    94

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от VadNik Посмотреть сообщение
    а зачем тогда вообще тут что то писать?
    "У меня есть но не покажу"
    Ответ по этому поводу выше имхо:
    Цитата Сообщение от Romer Посмотреть сообщение
    Фотки механники у меня есть но выкладывать не буду.
    Слишком "хорошё" отозвались о моей прошлой работе, вылощеной в этой ветке несколькими страницами ранее.
    На самом деле есть хорошие работы еще у парней,с этого форума,но не выкладывают по той же причине ,да и не пишут ни чего собсно,та же история бывала с видеороликами на тему ИЛ 2,...не всякий провозившись пол года\ год рискнет услышать субъективной критики...это факты,я ни чего не оправдываю.....та же история с логотипами для ВКБ,кидались на ребят с криками"безвкусица" ,чего потом ждать от других????......это имхо отталкивает к сожалению,не всех,но на часть людей влияет отрицательно.
    Прямой,короткий путь...

  21. #21
    Зашедший Аватар для ironman
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Возраст
    60
    Сообщений
    434

    Re: Железная механика на Х-52

    У меня такое ощущение , что я стреляю в пустоту
    Я тупой как "октябрёнок " во втором классе , если кто такие фишки помнит .
    Какие-то интриги с производством , ноу-хау с идеей конструкции , комрады , да наш форум ехал болел 99,999999999999 населению планеты , примерно столько же производителям девайсов , чего вы все стрёмитесь ? Есть идеи- выскажи , есть что сделал - покажи , какого хрена трындеть о всё прочем, хотим иметь то ,что вам нужно, и что б всех завидки брали ,навести "туман" ,а зачем ?
    Какое-то время настало " холодной джойстиковой войны ", может я сгущаю краски , но какая-то тупиковая ситуация, старый стал непонятливый, или чего -то не понимаю .
    Сегодня отвез на дачу швейную машинку , ещё комрад " зингер " ваял , как бы ему "респект " выразить , мож кто родственников знает ? Ей-ей куда мудрёний всех джойстиков от всех производителей вместе взятых
    .

  22. #22
    KRT
    Гость

    Re: Железная механика на Х-52

    ironman вот у меня к тебе конкретный вопрос.
    Есть у меня х52 переведенный на марсы, отказываться от них я не хочу, железо твое на х52 респект!!!
    Скажи сколько стоит оно и пойдут ли туда марсы?
    Ибо ставить на хорошую механику фиговые датчики не вижу смысла.
    Если так получится то готов купить механику.
    Пиши мне в приват на кого и сколько переслать денег, предлагаю перевод через Сбербанк по "Блицу", так помоему быстрей и проще.

  23. #23
    Зашедший Аватар для ironman
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Господин Великий Новгород
    Возраст
    60
    Сообщений
    434

    Re: Железная механика на Х-52

    Насчёт МАРСов отвечу здесь , остальное отпишу в личку.
    Если Вы говорите про изделия от ВКБ , то нет , не подойдут , нужна другая компановка , нужно уместить схему на плате 12х35мм , с uzz9000 это вряд-ли получится, а вот с mcp 601 должно и даже очень , либо другой вариант когда сам магниторезистивный элемент типа kmz находится на плате , а операционник или цап в другом месте ,только не знаю реально это или нет ,так как сам далеко не электронщик, длина проводов должна быть примерно мм80 до кросплаты, как там с потерями будет , не знаю, пока только пытаюсь сделать на 12х35. Всё просто из-за нехватки места в корпусе и основная проблема в том , что это устройство должно "ходить" вместе с качалкой , отсюда и сложности.

  24. #24
    Ломаю джойстики Аватар для Alex Oz
    Регистрация
    03.03.2007
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,092
    Images
    4

    Re: Железная механика на Х-52

    Цитата Сообщение от ironman Посмотреть сообщение
    Насчёт МАРСов отвечу здесь , остальное отпишу в личку.
    Если Вы говорите про изделия от ВКБ , то нет , не подойдут , нужна другая компановка , нужно уместить схему на плате 12х35мм , с uzz9000 это вряд-ли получится, а вот с mcp 601 должно и даже очень , либо другой вариант когда сам магниторезистивный элемент типа kmz находится на плате , а операционник или цап в другом месте ,только не знаю реально это или нет ,так как сам далеко не электронщик, длина проводов должна быть примерно мм80 до кросплаты, как там с потерями будет , не знаю, пока только пытаюсь сделать на 12х35. Всё просто из-за нехватки места в корпусе и основная проблема в том , что это устройство должно "ходить" вместе с качалкой , отсюда и сложности.
    Реально
    http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=361

  25. #25
    Ломаю джойстики Аватар для Alex Oz
    Регистрация
    03.03.2007
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,092
    Images
    4

    Re: Железная механика на Х-52

    Более того, на 11х35 умещается и 4-х канальный операционник со всеми цепями сдвига и усиления , плата только двухсторонняя.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_5121.JPG 
Просмотров:	518 
Размер:	62.6 Кб 
ID:	84758  

Страница 4 из 6 ПерваяПервая 123456 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •