Судьба "Черной акулы": одинокий пилот, прикрытый броней

[Han]

Я тут на другом форуме подробно писал про автомат сопровождения на Ка-50. В двух словах - сказки это. Гарантийное сопровождение на полигоне 80%, ночью - 40%, в СМУ и при противодействии противника практически 0%. Так что приходится ручками визир держать.

Какой нафик ночью... Откуда? Где? С каких пор на "Шквале" второй канал с НУТВ или ИК появился? Ась?
Зачем выдумывать-то.
Летчику черным по-белому пишут, что "Шквал" предназначен для поиска и сопровождения цели днем, в ПМУ.

[boyan]

Какой нафик ночью... Откуда? Где? С каких пор на "Шквале" второй канал с НУТВ или ИК появился? Ась?
Зачем выдумывать-то.
Летчику черным по-белому пишут, что "Шквал" предназначен для поиска и сопровождения цели днем, в ПМУ.

Тут ранее люди вообще-то про Ка-50Ш зажигали, и при чем тут Шквал милейший?
Автомат сопровождения не входит в состав Шквала, ему пофиг откуда сигнал идет. Телевизионный, в т.ч. низкоуровневый или тепловизионный

[Han]

Тут ранее люди вообще-то про Ка-50Ш зажигали, и при чем тут Шквал милейший?
Автомат сопровождения не входит в состав Шквала, ему пофиг откуда сигнал идет. Телевизионный, в т.ч. низкоуровневый или тепловизионный

Ты писал про Ка-50, на Ка-50 (том, что на вооружение принят и проходил госиспытания) ночной системы прицельной НЕТ.

[BLINUS]

не в Перми.
Переразмеренная, очень тяжелая конструкция, на 24 намного компактнее и легче. А насчет течет, так это совсем просто - течет и все, и внутри все заливает своим маслом к еб..ням, для работы на борту надо шмотки которые на выброс только одевать, потому как бывает что и за шиворот затекает дрянь эта.

[boyan]

не в Перми.
Переразмеренная, очень тяжелая конструкция, на 24 намного компактнее и легче. А насчет течет, так это совсем просто - течет и все, и внутри все заливает своим маслом к еб..ням, для работы на борту надо шмотки которые на выброс только одевать, потому как бывает что и за шиворот затекает дрянь эта.

Ну во первых на Ми-24 движки рядом находятся а не разнесены ,
во вторых если на вас стока масла течет я так понимаю вы на ЛИСе в 5 цехе работаете? Или где еще вы с этой машиной могли свидеться?

[BLINUS]

а насчет горьких пилюль, так это всем придется отведать потому как глядя на темпы замены ударных машин и даже модернизацию старых, только дураку не очевидно что наш вертолетный парк скоро скукожится до неприличного состояния и даже роствертол со своими мощностями ничем ситуацию не спасет

[BLINUS]

2boyan не вижу смысла говорить вам где я работаю, к делу это совершенно не относится.

[BLINUS]

to Han Более того даже на машинах строящихся в щас в Арсеньеве имеющиеся готовые "Шквалы" некому отлаживать

[LazyCamel]

to Han Более того даже на машинах строящихся в щас в Арсеньеве имеющиеся готовые "Шквалы" некому отлаживать

Немного офтопика...
В целях создания более/менее аутентичного кокпита был произведен поиск 12-13см чб телевизора. После 3 месяцев кручения собеседниками пальцем у виска была собрана маленькая кучка из 3 сильно-сильно БУ аппаратов гаражного хранения. Восстановление до состояния монитора, умеющего работать от 12 вольт и принимающего сигнал с видевыхода видеокарты заняло больше месяца.

А ты говоришь - шквалы юстировать :-(

Теперь по делу.

Производство и отладка Шквала -это же вроде обязаность красногорского "Зенита" ? А он пока еще работает, вроде как.

[BLINUS]

Немного офтопика...

Производство и отладка Шквала -это же вроде обязаность красногорского "Зенита" ? А он пока еще работает, вроде как.

Однако не спешит людей присылать в Арсеньев

[LazyCamel]

Однако не спешит людей присылать в Арсеньев

А УОМЗ что - спешит ? :-(

[boyan]

И все-таки господа Han и Blinus очень хочется узнать откуда инфа по ресурсу редуктора? (специально для Blinus, который с ним где-то работал и который по его словам постоянно течет)
Может вы даже знаете как он называется?

[LazyCamel]

Может вы даже знаете как он называется?

Я не Blinus, но даже я знаю что он называется ВР-29
http://www.reductor-pm.com/ru/29.html#a

[Han]

И все-таки господа Han и Blinus очень хочется узнать откуда инфа по ресурсу редуктора? (специально для Blinus, который с ним где-то работал и который по его словам постоянно течет)
Может вы даже знаете как он называется?

Для того, что бы я тебе подобные подробности начал приватом рассказывать (а неприватом нельзя) хотелось бы увидет более уважительное отношение, чего нет.

Не буду я тебе этого говорить. Хоти дальше.
Скажу только, что из первых рук.

[andr_m]

Что мне нравиться, так это чиновничье-генеральские "игры" в России - все никак не могут "нажраться", все им мало.....армия уже 20 лет нормального боевого вертолета получить не может, технологии умудрились порастерять, а уж контрактов по всему миру просрали......даже Финляндии, где в армии все советское было, уже не наши танки и самолеты а Леопарды с F-.....зато дачи, машинки, галстуки модные - на эти рожи - смотреть тошно...Германия с Японией после войны - в руинах лежали и уже лет через 10 жили лучше, чем в России сейчас - когдаж это закончится а?????

[boyan]

2 LasyCamel
Цитирую вопрос "Вопрос был поставлем прямо -"Чем (каким АСП если уж совсем расжевывать) будет выполнять поражение внезапно обнаруженой цели оператор двухместного вертолет, при осуществлении полета на предельно-предельно малых высотах "
Отвечаю, цель обнаружена хучь внезапно хучь как. Далее определяем дальность и степень угрозы, если в зоне поражения пушки оператор применяет ее, если нет, дает целеуказание летчику, в зависимости от дальности летчик применяет НАР (тут я погорячился проглядел,что оператор) или доворачивает машину в зону разрешенных пусков УР

[andr_m]

2 LasyCamel
Цитирую вопрос "Вопрос был поставлем прямо -"Чем (каким АСП если уж совсем расжевывать) будет выполнять поражение внезапно обнаруженой цели оператор двухместного вертолет, при осуществлении полета на предельно-предельно малых высотах "
Отвечаю, цель обнаружена хучь внезапно хучь как. Далее определяем дальность и степень угрозы, если в зоне поражения пушки оператор применяет ее, если нет, дает целеуказание летчику, в зависимости от дальности летчик применяет НАР (тут я погорячился проглядел,что оператор) или доворачивает машину в зону разрешенных пусков УР

Какие разрешонные дальности пусков каких ракет на сверхмалой высоте и большой скорости, и какие блин, довороты и целеуказания - не будет у них(экипажа) времени на все это - тут стрелять надо а не "......"...

[boyan]

Какие разрешонные дальности пусков каких ракет на сверхмалой высоте и большой скорости, и какие блин, довороты и целеуказания - не будет у них(экипажа) времени на все это - тут стрелять надо а не "......"...

Блин, что на малой высоте и крейсерской скорости нельзя производить пуск УР с 5 км?
Изначально вопрос корректно ставьте

[boyan]

2Han
..Сообщение от Han Посмотреть сообщение
ДЫК
Давайте будем выпускать Ми-28 с одноразовым главным редуктором, древними как мамонты ракетами, убогим обзором из кабины и т.д.

Мое ИМХО - смысла выпускать Ми-28Н НЕТ, учитывая успешно идущую программу модернизации Ми-24П в Ми-24ПН и возможную программу модернизации Ми-24В в Ми-24ВМ..

Так вы ничего и не выпускаете кроме смешных постов
Модернизация Ми-24 вариант ПН, это просто из-за нехватки денег у вояк.
Ми-24ВМ этот вариант 95 года еще с Радугой-Ш, не путайте его с Ми-35М

[Han]

2Han
..Сообщение от Han Посмотреть сообщение
ДЫК
Давайте будем выпускать Ми-28 с одноразовым главным редуктором, древними как мамонты ракетами, убогим обзором из кабины и т.д.

Мое ИМХО - смысла выпускать Ми-28Н НЕТ, учитывая успешно идущую программу модернизации Ми-24П в Ми-24ПН и возможную программу модернизации Ми-24В в Ми-24ВМ..

Так вы ничего и не выпускаете кроме смешных постов
Модернизация Ми-24 вариант ПН, это просто из-за нехватки денег у вояк.
Ми-24ВМ этот вариант 95 года еще с Радугой-Ш, не путайте его с Ми-35М

Только чем он хуже, чем Ми-28? Особенно имея ввиду критерий цена-качество?

[mr_tank]

Только чем он хуже, чем Ми-28? Особенно имея ввиду критерий цена-качество?

Вероятно, его ЛТХ уже не удовлетворяют военных, и поднять их никакими переделками невозможно - эдинственный вариант, что в голову приходит.

[boyan]

Вероятно, его ЛТХ уже не удовлетворяют военных, и поднять их никакими переделками невозможно - эдинственный вариант, что в голову приходит.

А ЛТХ Ми-24ПН (с старой несущей и движками) их устраивают
вот если эту машину сравнивать с Ми-35М так она точно уступает процентов на 30

[Han]

Вероятно, его ЛТХ уже не удовлетворяют военных, и поднять их никакими переделками невозможно - эдинственный вариант, что в голову приходит.

Дык воевали и воюют, зарекомендовали себя по всему миру хорошо... При чем тут ЛТХ... Попил бабла выделенного на Ми-28 - вот причина.

[boyan]

Только чем он хуже, чем Ми-28? Особенно имея ввиду критерий цена-качество?

Просто минобороны не потянет этот вариант модернизации. Это чисто на экспорт.
А закупка 50, 67 и даже 300 Ми-28Н все равно не изменит ситуацию в армейской авиации, их надо как минимум в 3 раза больше (от 300).
Цену Ми-28Н трудно посчитать еще потому что многие поставщики ПКИ не вышли еще на крупносерийное производство.

[Han]

Просто минобороны не потянет этот вариант модернизации. Это чисто на экспорт.

Е-мое, ну какая ... эээ ... упертость в своей темности... поразительно...
JUST GOOGLE IT
http://www.old.mil.ru/releases/2004/...123_4687.shtml
http://www.rosprom.gov.ru/news.php?id=100&fcat=0