-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Все прекрасно знают, что настоящего пилота никогда не выпустят в самостоятельный полёт на новом типе самолёта пока тот не научится летать. Так по этому поводу у меня вопрос к Александру. Есть ли возможность сделать выбор любого самолёта в учебной миссии. Выбрал новый для себя тип самолёта, спокойно запустился, неторопясь вырулил, взлетел, полёт по кругу (или пилотаж в зоне), заход, посадка. А то кроме биплана ничего нет. Я думаю эта фитча будет полезна не только новичкам но и для тех кто давно летает, тем более бомберам, можно эмитировать отказ или повреждение двигателей. Только инструктору надо руки отрубить что бы за управление не хватался или вообще убрать.
А появившиеся в дальнейшем РЛЭ будут ой как кстати.
-
Модераториал
Тему почистил.
По видимости контактов не придумал ничего лучше, как перенес сюда: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=72468
Споры за бомберы и автоматы горизонта сюда: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73349
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
storis
уважаемый BlacKSix .
Мучает один вопрос , а именно:
Разработчики с рядом последних апдеитов обещали какуюто необычную "фишку " которой нет ниу кого и она все откладывалась и откладывалсь , так мы ее и не увидели , отсюда вопрос
Что же это за таинсвенная "мегафитча" ? если можно пожалуиста.
да не до "фишки" этой суперсекретной разработчикам, имхо. У них главная фишка на данный момент - резко увеличить производительность и стабильность симулятора. Если получится (хочется верить), тогда будет и кока с макой и какава с чаем :)
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
@ BlackSix
Александр, подскажите, как в полном редакторе добиться, чтобы самолеты при старте в воздухе на точках спауна (онлайн) рождались на противоположных курсах, т.е. летели навстречу друг другу? Актуально для тренировок, дуэлей, коопов со спаунами.
Можно ли будет раз в неделю, например по пятницам, получать ответы на записанные вопросы? Если нет, то хотя бы 1 раз в 2 недели?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Здравствуйте Александр,
моё имя Владимир. Специально регистрировался так как хочу предложить вам свою помощь по мере возможностей. Живу в Германии больше двадьцати лет. Говорю и пишу по немецки лучше чем по русски так как ещё в подрасковом возрасте прошёл немецкую школу и выучился на проффесию в немецком училище.
Предлогаю вам помощь если нужно что то перевести с немецкого на русский и наоборот. Технический перевод думаю тоже не большая проблемма. Одно только, делаю орфографические ошибки в русском. Тут если кто будет просматривать и исправлять было бы неплохо.
Присылайте что требует перевода на E-mail, перевод буду отсылать вам обратно.
Также могу поддерживать контакт с немецкой комунити. Могу сделать запрос если есть интерес к каким нибудь историческим данным. В немецком форе много людей которые тоже глубоко в этой сфере, мож даже какие нибудь очевидсы найдуться, типо мой дедушка сам летал и расказывает. Ну вот вроде и всё.
Удачи вам в старте :)
Auf wieder sehn und alles beste wuenscht euch 9 Gramm
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
@ BlackSix
Александр, планируется ли работа над погодными эффектами(осадками, грозой и тд), если не в БоБ то хотябы в БзМ?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BY_Maestro_Bear
Еще до выхода игры говорили ,что будет пушечный спитфаер... а его все нет и нет... Может в ближайшее время все же появится? Я так понимаю, что он есть... но с его моделью видать какие то проблемы...
Цитата:
Сообщение от
Tairo
Создатели карт также переключились, и уже готовые карты не будут редактировать? Онлайн карты я имею ввиду.
Записал вопросы
Цитата:
Сообщение от
Axel73
Александр, поздравляю Вас с обретением себя в новом качестве:D(ПРЕССА, ДЕЛО ТАКОЕ...) и желаю успехов и дальнейшего развития.
Также хочется узнать, как человеку пишущему в команде Пайпера и порой желающему ткнуть героя в экстрим, скажите, планируется ли осуществление функции спасения пилота? ИМХО сие заметно оживит и оффлайн и онлайн в будущих(надеюсь) онлайн войнах. Думаю, что как человек создававший компании вы меня поймете.
Спасибо.
Вопрос записал, но если это действие реализовать затруднительно, то вряд ли на него будут тратить ресурсы, т.к. в ближайшем проекте функция спасения будет не актуальна.
Цитата:
Сообщение от
deSAD
Если будет позволено, все же попытаюсь (по)вернуть обсуждение к организации работы над "анонсированными" проектами, а не только лишь к озвучиванию собственных "хотелок" :rolleyes: Повторюсь, что, ПМСМ, и "сам процесс" (с), и его результаты попросту необходимо сразу "заворачивать" в формат Wikipedia, хотя бы потому, чтобы потом не переделывать, ибо - ПМСМ же - на данный момент ничего более удобного, кроссплатформенного и открытого не существует
Да, работа на Народным РЛЭ показала, что лучше все организовать через Вики.
Цитата:
Сообщение от
Кочевник
Какой Западный фронт????????!!!!!! Вы спросите, у скольких вирпилов пылится сейчас на полках этот Западный фронт в ожидании Родных ястребков?
Я догадываюсь))
Цитата:
Сообщение от
storis
уважаемый BlacKSix .
Мучает один вопрос , а именно:
Разработчики с рядом последних апдейтов обещали какую то необычную "фишку " которой нет ниу кого и она все откладывалась и откладывалась, так мы ее и не увидели, отсюда вопрос
Что же это за таинственная "мегафича" ? если можно пожалуйста.
Ждите, из этого должен получится приятный сюрприз.
Цитата:
Сообщение от
JG/5_Wagner
BlackSix здравcтвуйте,
к вопросу об отсутствии интереса к восточному фронту, это можно вылечить достаточно быстро и не большой кровью..
уже сейчас, используя имеющиеся в наличии самолёты, можно полноценно разыграть начало войны на севере СССР!
конечно для этого необходимо "нарисовать" карту северной Норвегии и Советского Заполярья..
кстати такая карта, помимо того, что просто была бы красива, была бы интересна тем, что на ней очень мало населенных пунктов, что означало бы отсутствие огромного колличества домов и строений перегружающих систему.
имеющийся парк Люфтваффе полностью соответствует историческим событиям данного периода, (на харьках летали 151 авиакрыло Королевских ВВС , а так же НАШ "полк" Сафонова..
конечно, было бы правильным организовать пару моделей Поликарпова (пусть даже для начала нелетабельных..) и добавить несколько типов боевых немецких и советских кораблей, что убеждён всё равно предстоит сделать в будущем!
как бы там нибыло, добавление одной карты, существенно подстегнул бы интерес к восточному фронту да и к проекту вообще!
с уважением
коллектив II/JG5
Да, я тоже думал об этом, но у нас вряд ли будет время сделать такую карту. Единственный вариант - выкладывание SDK и народное творчество. Когда будет готов SDK пока неизвестно.
Продолжение завтра утром
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Самым приятным сюрпризом будет и-16, захваченный вермахтом во время войны в испании и участвующий в битве за британию.:rolleyes:
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Ну по поводу англичан в Ваенге, можно сказать, что моделлерам придется поизголяться с Хорьком. Англы летали на модификации IIb, причем в варианте Trop (с воздухозаборником в виде зоба). Кроме того другой двигатель и вооружение, а это другие показатели полета. Хотя эти труды могут не пройти даром и пригодиться в Африке. Но кроме Поликарповых еще придется добавлять Киттихоки. Без них Заполярье будет уже не тем... Ведь они стояли там уже с весны 42го.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Кто там хотел красивую вики?
http://wiki.sukhoi.ru/index.php?titl...B8%D0%B3%D1%80
Собственно она еще не допилена... (напильники вовремя не подвезли... :) ) Но примерная структура создана.
В настоящий момент делаются основные навигационные странички. Очень нужен человек который бы нарисовал все иконки в одном стиле.
ЗЫ Не уверен, что все на главной страничке учтено, по этому принимаются предложения по её изменению. Желательно в ближайшие день-два-три, потому что потом изменять будет сложнее.
Потому как структура может быть изменена - на страничке многие ссылки не работают или работают криво, или многие странички не созданы.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Ув. BlackSix можно ли узнать о причине отсутствия в БзБ,заявленного когда-то СУ-26? Будет его или можно забыть? :ups:
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Всем привет!
Озвучиваю планы на эту рабочую неделю (05.12-09.12):
1) в первую очередь я занимаюсь передачей всех поступивших нам предложений о помощи и сотрудничестве
2) в начале недели я сформирую список из высказанных выше пожеланий и просьб и передам их Илье
3) в середине недели запущу проект "Справочник дизайнера миссий"
4) примерно в это же время сформирую список ваших вопросов и также отдам Илье
5) в конце недели начну просматривать раздел "Чего хотят вирпилы?" в поиске интересных предложений
Некоторые пояснения:
- обратной связи по вашим предложениям и пожеланиям скорее всего не будет, если что-то реализуют - об этом появится информация в Readme к патчу
- я приступаю к своей основной работе и появляться на форуме стану чуть реже
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Вопрос Александру на понедельник!
Планируется ли разработчиками в ближайшее время ввести в строй систему награждений, ну хотя бы аналогичную Ил-2 АвН+ПХ+ЗС?
Насколько я знаю - пока нет, мы надеемся это сделать в следующем проекте. Если что-то для БзБ в этом плане изменится - сразу сообщим.
Цитата:
Сообщение от
=K10=Slon
Все прекрасно знают, что настоящего пилота никогда не выпустят в самостоятельный полёт на новом типе самолёта пока тот не научится летать. Так по этому поводу у меня вопрос к Александру. Есть ли возможность сделать выбор любого самолёта в учебной миссии. Выбрал новый для себя тип самолёта, спокойно запустился, неторопясь вырулил, взлетел, полёт по кругу (или пилотаж в зоне), заход, посадка. А то кроме биплана ничего нет. Я думаю эта фитча будет полезна не только новичкам но и для тех кто давно летает, тем более бомберам, можно эмитировать отказ или повреждение двигателей. Только инструктору надо руки отрубить что бы за управление не хватался или вообще убрать.
А появившиеся в дальнейшем РЛЭ будут ой как кстати.
Вообще такие миссии без проблем можно быстро наделать в редакторе, но выпуск их официально под вопросом, т.к. требуется перевод брифингов, пусть даже коротких на все языки.
Цитата:
Сообщение от
-atas-
@ BlackSix
Александр, подскажите, как в полном редакторе добиться, чтобы самолеты при старте в воздухе на точках спауна (онлайн) рождались на противоположных курсах, т.е. летели навстречу друг другу? Актуально для тренировок, дуэлей, коопов со спаунами.
Можно ли будет раз в неделю, например по пятницам, получать ответы на записанные вопросы? Если нет, то хотя бы 1 раз в 2 недели?
Насколько мы разобрались, самолеты спаунятся против ветра, направление ветра - общее на всю карту. Как вариант - попробуйте повращать саму точку спауна цифрами на Num клавиатуре.
Как часто будут появляться ответы на вопросы мы с Ильей еще не обсуждали.
Цитата:
Сообщение от
9 Грамм
Здравствуйте Александр,
моё имя Владимир. Специально регистрировался так как хочу предложить вам свою помощь по мере возможностей. Живу в Германии больше двадьцати лет. Говорю и пишу по немецки лучше чем по русски так как ещё в подрасковом возрасте прошёл немецкую школу и выучился на проффесию в немецком училище.
Предлогаю вам помощь если нужно что то перевести с немецкого на русский и наоборот. Технический перевод думаю тоже не большая проблемма. Одно только, делаю орфографические ошибки в русском. Тут если кто будет просматривать и исправлять было бы неплохо.
Присылайте что требует перевода на E-mail, перевод буду отсылать вам обратно.
Также могу поддерживать контакт с немецкой комунити. Могу сделать запрос если есть интерес к каким нибудь историческим данным. В немецком форе много людей которые тоже глубоко в этой сфере, мож даже какие нибудь очевидсы найдуться, типо мой дедушка сам летал и расказывает. Ну вот вроде и всё.
Удачи вам в старте :)
Auf wieder sehn und alles beste wuenscht euch 9 Gramm
Вашу просьбу сегодня передал, все остальное мы вчера обговорили в личке)
Цитата:
Сообщение от
xpzorg
@ BlackSix
Александр, планируется ли работа над погодными эффектами(осадками, грозой и тд), если не в БоБ то хотябы в БзМ?
Да это нужно доделывать. Сейчас сложные погодные эффекты доступны только через полный редактор, но в будущем нам нужен будет и дождь, и снег, и низкая плотная облачность в приемлемом виде.
Цитата:
Сообщение от
MAHNO
Ув. BlackSix можно ли узнать о причине отсутствия в БзБ,заявленного когда-то СУ-26? Будет его или можно забыть? :ups:
Я об этом сам спрашивал в первый приезд в офис, но так и не понял до конца что там за проблемы. Важно что они есть и пока самолет доделать не могут.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Новый специалист по фм уже полностью ушел в следующий проект или можно надеяться увидеть изменения на спитфаер и емиле?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Александр, если позволите - ещё один момент в Ваш список вирпильских замечаний! :-) Хотелось бы, чтобы после атаки цистерны с бензином при попадании в поле действия взрыва, с самолётом что-то происходило. Например чтоб его подбрасывало в сторону или осыпало частью осколков. А то подлетаешь в ж/д составу, целишь в цистерну и стреляешь с довольно близкого расстояния (метров 150-200, а иначе эту цистерну не видно даже "через бинокль"), она взрывается и ты практически в след. секунду попадаешь в раскалённое облако её взрыва, пролетаешь насквозь и ничего.. Не чувствуешь.. :-) А по-логике хотя бы какой-то толчок всё же должен же быть..
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
=PUH=Vanya
Александр, если позволите - ещё один момент в Ваш список вирпильских замечаний! :-) Хотелось бы, чтобы после атаки цистерны с бензином при попадании в поле действия взрыва, с самолётом что-то происходило. Например чтоб его подбрасывало в сторону или осыпало частью осколков. А то подлетаешь в ж/д составу, целишь в цистерну и стреляешь с довольно близкого расстояния (метров 150-200, а иначе эту цистерну не видно даже "через бинокль"), она взрывается и ты практически в след. секунду попадаешь в раскалённое облако её взрыва, пролетаешь насквозь и ничего.. Не чувствуешь.. :-) А по-логике хотя бы какой-то толчок всё же должен же быть..
Еще вопрос по поводу колизии с оторвавшимися деталями самолета, будет ли в новом проекте?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
xpzorg
Новый специалист по фм уже полностью ушел в следующий проект или можно надеяться увидеть изменения на спитфаер и емиле?
Цитата:
Сообщение от
=PUH=Vanya
Александр, если позволите - ещё один момент в Ваш список вирпильских замечаний! :-) Хотелось бы, чтобы после атаки цистерны с бензином при попадании в поле действия взрыва, с самолётом что-то происходило. Например чтоб его подбрасывало в сторону или осыпало частью осколков. А то подлетаешь в ж/д составу, целишь в цистерну и стреляешь с довольно близкого расстояния (метров 150-200, а иначе эту цистерну не видно даже "через бинокль"), она взрывается и ты практически в след. секунду попадаешь в раскалённое облако её взрыва, пролетаешь насквозь и ничего.. Не чувствуешь.. :-) А по-логике хотя бы какой-то толчок всё же должен же быть..
Цитата:
Сообщение от
xpzorg
Еще вопрос по поводу колизии с оторвавшимися деталями самолета, будет ли в новом проекте?
Вопросы и пожелания записал.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Вопросы и пожелания записал.
Спасибо:thx:
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Родился вопрос)
А есть ли в планах создание карты, как в старом Иле "Финский залив" с Хельсинки, Ленинградом и т.д.... ?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Вопрос к Александру. Какие исправления после крайнего патча, в игре уже работают на 100% и не вызывают никаких осложнений?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BigREPA
Так, вот этот вопрос я убираю из списка, т.к. тема про ошибки он-лайна под постоянным контролем разработчика.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1608712
Я не понимаю, зачем вы еще и мне этим голову так долго морочили :(
Цитата:
Сообщение от
Dimon2219
Родился вопрос)
А есть ли в планах создание карты, как в старом Иле "Финский залив" с Хельсинки, Ленинградом и т.д.... ?
Поскольку новые карты стали гораздо детальнее, сложнее и требуют еще больше времени, то для этого потребовалась бы разработка отдельного проекта "Битва за Ленинград". Пока это не планируется.
Цитата:
Сообщение от
igorKiM
Вопрос к Александру. Какие исправления после крайнего патча, в игре уже работают на 100% и не вызывают никаких осложнений?
Сейчас невозможно ничего проверить из-за имеющихся у нас проблем, которые еще не устранены.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Александр, а примерные сроки выхода нового проекта.. Хоть намёком, или шарадой..;)
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
=PUH=Vanya
Александр, если позволите - ещё один момент в Ваш список вирпильских замечаний! :-) Хотелось бы, чтобы после атаки цистерны с бензином при попадании в поле действия взрыва, с самолётом что-то происходило. Например чтоб его подбрасывало в сторону или осыпало частью осколков. А то подлетаешь в ж/д составу, целишь в цистерну и стреляешь с довольно близкого расстояния (метров 150-200, а иначе эту цистерну не видно даже "через бинокль"), она взрывается и ты практически в след. секунду попадаешь в раскалённое облако её взрыва, пролетаешь насквозь и ничего.. Не чувствуешь.. :-) А по-логике хотя бы какой-то толчок всё же должен же быть..
Blacksix, Александр, посмею дополнить данный пост тем, что по логике должны быть и перебои(пусть и небольшие) в работе двигателя-он без воздуха не работает(к сожалению). Но это касается только пролета сквозь огонь.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Александр, есть какая-нибудь информация о погоде в БзБ, может в ближайших, или в отдаленных планах? Конечно солнышко - это хорошо. Но в симуляторе погода - это очень много. Тем более ТВД очень специфический, туманы там, дожди, облачность.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
=elf=
Александр, а примерные сроки выхода нового проекта.. Хоть намёком, или шарадой..;)
Нет, об этом только руководитель проекта может намекать)
Цитата:
Сообщение от
Axel73
Blacksix, Александр, посмею дополнить данный пост тем, что по логике должны быть и перебои(пусть и небольшие) в работе двигателя-он без воздуха не работает(к сожалению). Но это касается только пролета сквозь огонь.
Я это учел
Цитата:
Сообщение от
edward007
Александр, есть какая-нибудь информация о погоде в БзБ, может в ближайших, или в отдаленных планах? Конечно солнышко - это хорошо. Но в симуляторе погода - это очень много. Тем более ТВД очень специфический, туманы там, дожди, облачность.
Чуть выше уже ответил про погоду
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1744355
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Насколько мы разобрались, самолеты спаунятся против ветра, направление ветра - общее на всю карту. Как вариант - попробуйте повращать саму точку спауна цифрами на Num клавиатуре.
Прошу записать вопрос для Ильи. Про ветер известно, но в 2 стороны он не дует.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
-atas-
Прошу записать вопрос для Ильи. Про ветер известно, но в 2 стороны он не дует.
Это уже был ответ человека, который занимается программированием скриптов.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Я не понимаю, зачем вы еще и мне этим голову так долго морочили :(
Дело в том, что эта досадная ошибка морочит голову всем онлайн пользователям и в еще большей степени владельцам серверов (тратящих на развитие проекта личные время, деньги и нервы). Тем не менее, в апдейтах Ильи говорится в основном о планах по графике и звуку, но не о исправлении ключевых багов (онлайн, радиокоманды, и др.)
Т.к. у руководителя и членов команды нет времени отвечать на многие вопросы, было бы здорово получить ответы от коммюнити менеджера, если в понимании 1С эта позиция подразумевает двусторонний диалог с пользователями.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Это уже был ответ человека, который занимается программированием скриптов.
Т.е. он сказал, что с помощью клавиш нумпеда можно развернуть курс стартующих на спаунах самолетов навстречу друг другу? Уточняю, т.к. ответ не совсем понятен/конкретен.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Да это нужно доделывать. Сейчас сложные погодные эффекты доступны только через полный редактор, но в будущем нам нужен будет и дождь, и снег, и низкая плотная облачность в приемлемом виде.
С большим уважением и пониманием отношусь к Вашему труду (общение с людьми всегда большой и порой неблагодарный труд!!) тем не менее возьму на себя ответственность заметить что, то что Вы написали отвечая на вопрос о погоде, ответом назвать сложно..
всем и так ясно что есть в редакторе и над чем ещё надо работать! очень хотелось бы получать более конкретные ответы на воросы.
Глубоко убеждён, что люди, ещё не утратившие интерес к проекту этого заслуживают .
Итак, присоеденяюсь к вопросу, дишь добавляю к нему одно слово - КОГДА ?
С уважением
Игорь
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
WeReLex
Во блин! оказывается карта Канала из игры есть, а я когда делал себе карту с филдами и подразделениями которые базировались тогда на них, принтскрином по кускам из полного редактора выдирал, потом в ФШ "склеивал". :rolleyes:
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
Alexey 34
Кактовсенеочем - КТВНОЧ, новый термин описывающий общее содержание постов на форуме проекта без развития, либо при отсутствии информации о развитии поекта.
Она всегда была в общих чертах-словах и никогда особой конкретикой не отличалась, эта информация о проекте. И в общем-то это правильно, ибо лучше ничего не обещать, если не уверен что вообще получится..
По поводу первостепенных багов присоединяюсь к тем кто считает таковыми вылет ланчера в онлайне.. Народ уже летает в онлайне и он его всё больше затягивает, и когда ты вылетаешь на самом интересном месте это уже чисто эмоции, которые даже у самых терпеливых и спокойных людей могут выплеснуться через край в виде удара кулаком по клавиатуре.. :-)) Поэтому логично было бы исправить этот самый досадный для активных вирпилов баг, выложить им бетку и пусть летают себе с тем что уже есть, а самим спокойненько (и даже никуда особо не торопясь вот в чём вопрос!) доделывать всё остальное.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
=PUH=Vanya
...Поэтому логично было бы исправить этот самый досадный для активных вирпилов баг, выложить им бетку и пусть летают себе с тем что уже есть, а самим спокойненько (и даже никуда особо не торопясь вот в чём вопрос!) доделывать всё остальное.
Присоединяюсь к предыдущему оратору!:D
Но, с чего Вы взяли, что:
1. подобная заплатка у ребят есть?
2. ради одного лаунчера будет делаться патч?
Традиция(хоть это и громко сказано) такова, что в бета-патч впихивают, что успели))
...и какбэ всё сразу в тестировании! Вспомните хотя-бы цветность или дымку.
Но в целом, да! Именно из-за лаунчера я БзБ запускаю всё реже:cry:
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
1. Чем нтересно тогда они занимаются?
2. ? патч делается начиная двух и более ланчеров?
А вообще печально, так класно сделана игра, даже в этом сыром виде, но эти вылеты делают ее неиграбельной.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Илья ведь говорил, что проблема лежит глубоко в основе кода, поэтому они его переписывают.
Совсем другой вопрос, верить ему или нет.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Я опять по поводу учебной миссии.
А зачем что то переводить? Полное радио молчание. Сам сел в кабину, сам полетал. Можно даже без всяких подсказок в виде текстов. Она поэтому и называется учебная, что бы никто тебе не мешал и ты никому, при этом спокойно учишся на своих ошибках.
Ну если это сложно - тогда ладно.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
А про АНО ещё никто не спрашивал? Александр добавьте в список пожалуйста. Ещё форточку на е4 не плохо бы сделать открываемую. Та и на е3 было бы прикольно если её можно открывать на произвольную величину и от этого бы менялся звук среды.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
-atas-
Дело в том, что эта досадная ошибка морочит голову всем онлайн пользователям и в еще большей степени владельцам серверов (тратящих на развитие проекта личные время, деньги и нервы). Тем не менее, в апдейтах Ильи говорится в основном о планах по графике и звуку, но не о исправлении ключевых багов (онлайн, радиокоманды, и др.)
Т.к. у руководителя и членов команды нет времени отвечать на многие вопросы, было бы здорово получить ответы от коммюнити менеджера, если в понимании 1С эта позиция подразумевает двусторонний диалог с пользователями.
Т.е. вы хотите чтобы я передал это Илье, а он передал это программисту, который уже мониторит ветку с проблемами онлайна и знает о данной проблеме? Смысл?
Цитата:
Т.е. он сказал, что с помощью клавиш нумпеда можно развернуть курс стартующих на спаунах самолетов навстречу друг другу? Уточняю, т.к. ответ не совсем понятен/конкретен.
Это мое предположение о возможности разворота. Он рассказал только про ветер.
Цитата:
Сообщение от
JG/5_Wagner
С большим уважением и пониманием отношусь к Вашему труду (общение с людьми всегда большой и порой неблагодарный труд!!) тем не менее возьму на себя ответственность заметить что, то что Вы написали отвечая на вопрос о погоде, ответом назвать сложно..
всем и так ясно что есть в редакторе и над чем ещё надо работать! очень хотелось бы получать более конкретные ответы на воросы.
Глубоко убеждён, что люди, ещё не утратившие интерес к проекту этого заслуживают .
Итак, присоеденяюсь к вопросу, дишь добавляю к нему одно слово - КОГДА ?
С уважением
Игорь
Записал.
Цитата:
Сообщение от
=K10=Slon
Я опять по поводу учебной миссии.
А зачем что то переводить? Полное радио молчание. Сам сел в кабину, сам полетал. Можно даже без всяких подсказок в виде текстов. Она поэтому и называется учебная, что бы никто тебе не мешал и ты никому, при этом спокойно учишся на своих ошибках.
Ну если это сложно - тогда ладно.
В быстром редакторе есть миссия "Через всю страну" - там можно выбрать любой самолет, взлететь с аэродрома и спокойно тренироваться.
Я понимаю, что желательно было сделать готовые тренировочные миссии для каждой машины, но пока имеется только такой вариант.
Цитата:
Сообщение от
Феникс
А про АНО ещё никто не спрашивал? Александр добавьте в список пожалуйста. Ещё форточку на е4 не плохо бы сделать открываемую. Та и на е3 было бы прикольно если её можно открывать на произвольную величину и от этого бы менялся звук среды.
Мне нужны более конкретные просьбы, написанные более официальным языком. Мне так будет проще их обрабатывать и готовить списки.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Александр, я правильно понял, остальные просьбы пойдут только в виде вопросов к Илье? И еще, добавьте в "общие", реализацию влияние на ТТХ не только открытых фонарей в полете но и выпущенных шасси-судя по онлайн трекам торчащие "ноги" летающих особо не беспокоят. Дело в том, что согласно воспоминаниям Липферта вывалившаяся однажды на его самолете, в полете, стойка шасси, ой-как способствовала процессу дефекации.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
1.Добавьте просьбу убрать принудительное центрирование при использовании кнопки "прильнуть к прицелу", ибо следить за противником в текущей реализации затруднительно.
2. Прошу дать возможность менять угол обзора без мышки. (Чтобы можно кнопку на хатку повесить- приблизить /удалить)
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
Axel73
Александр, я правильно понял, остальные просьбы пойдут только в виде вопросов к Илье? И еще, добавьте в "общие", реализацию влияние на ТТХ не только открытых фонарей в полете но и выпущенных шасси-судя по онлайн трекам торчащие "ноги" летающих особо не беспокоят. Дело в том, что согласно воспоминаниям Липферта вывалившаяся однажды на его самолете, в полете, стойка шасси, ой-как способствовала процессу дефекации.
Часть вопросов переведена в просьбы и наоборот, там довольно сложная ситуация получилась.
Пожелание на проверке.
Цитата:
Сообщение от
Valters
1.Добавьте просьбу убрать принудительное центрирование при использовании кнопки "прильнуть к прицелу", ибо следить за противником в текущей реализации затруднительно.
2. Прошу дать возможность менять угол обзора без мышки. (Чтобы можно кнопку на хатку повесить- приблизить /удалить)
Пожелания на проверке.
Цитата:
Сообщение от
Феникс
И ещё хотел добавить в пожелание насчёт обзора. Я использую фритрек и нельзя ли расширить диапазон перемещения головы как при нажатии прильнуть к прицелу? Просто раз уж ослабить плечевые ремни убрали, то не вижу никакого смысла ограничивать перемещение по кабине. Пользовался бы прильнуть к прицелу чаще, но с ним крайне неудобно из за невнятного кувырка обзора. Спасибо.
Вы можете отснять ролик или выложить серию скриншотов, чтобы я понял, что вы конкретно имеете в виду?
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
kefirchik
Александр, вы правильно сделали, что вывесили составленный(откорректированный) вами список на всеобщее обозрение. Вместе мы найдем и обозначим ошибки и неточности. Думаю надо дать "отстояться" списку еще чуть чуть, может что еще откорректируем.
Очень надеюсь на это.
По поводу Справочника дизайнера миссий. Я решил, что мы будем делать его совместно с официальным английским форумом 1С. Подробности в среду.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
Феникс
Я не про прибамбасы. Просто не так высказался видимо. Разложу по полочкам... Значит по дефолту мы имеем центр(примем за 0, а максимум до прицела 10) и перемещаем голову вперёд назад в пределах + -5 единиц, а кнопка прильнуть к прицелу даёт эти максимальные 10 единиц. Так вот почему не сделать(расширить) дефолтный диапазон перемещения до максимальных 10 единиц которые сейчас как прильнуть к прицелу. Тоесть я буду сам регулировать своей головой степень приближения по кабине без применения глючной сейчас кнопки прильнуть... Теперь надеюсь яснее выразился. Тут надеюсь правки минимальные а эффект и удобство несравненно поднимется. И ещё на будущее конечно обязательно надо вынести в настройки все оси трекира-фритрека для настройки чувствительности и мёртвых зон.
П.С. Вообще честно говоря не знаю почему загубили такую шикарную идею с этими плечевыми ремнями. Было бы как раньше. Ослабил-прильнул но взамен тебя по кабине болтает при перегрузках. Просто эту функцию прильнуть теперь надо или убрать тлт доработать без ограничений по повороту, иначе после того как из неё выходить надо выровнять голову по центру(тогда не будет такого кульбита) и в любом случае глаза теряют из вида противника. Словом вы сами в курсе о всех достоинствах этого действа.
Ну , у меня , в трекире - зум работает безотказно . Так , что с ремнями " головняка " нету:) там другие проблемы ... Но , думаю , авиасимулятор будет супер , и если со временем состоится " Восточный фронт " ...:) А , пока , ... если сравнивать , даже не знаю с чем ? мне , лично , летать нравиться , при всех " загогулинах " . Сначала все в восторге , в предвкушении , после - лёгкое разочарование и - посильное участие и переживание за проект . Нормально всё будет ! Вот , если бы идеально , да сначала , но в серьёзных делах так не бывает . С Ув .::)
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Ну во-первых: Даже не знаю Александр... Поздравлять Вас с назначением, или посочувствовать... Дело действительно не легкое...:mdaa:
А во-вторых: решила и свои "5 копеек" вставить в общее дело.
Значится так:
1 - Соратник выше уже спрашевал про АНО. Так вот. Хотелось бы еще и дымы как в Ил-2 ЗС. Иногда хочется не только пострелять, но и повыпендриваться... Ну там.... Фигуры высшего пилотажа и т.п.;) Думаю пилотажные группы оценили бы. Да и в том числе, как это принято на некоторых серверах ЗС, для обозначения взлета\посадки и выхода из боя.
2 - ТрекИР действительно сделан так, что сразу и не понять хорошо, или одно из двух;) После часа полетов шея болеть начинает, особенно в Bf-109. Скоро чувствую к дискам с игрой надо будет белые шелковые шарфики продавать.
3 - Хотела бы иметь возможность назначить приближение к прицелу на ось джойстика, а не только на кнопки или приближением головы к экрану.
4 - При выборе боеприпасов хотелось бы наблюдать его внешний вид и описание. Раз есть возможность компановки БК, то считаю это полезной функцией.
5 - На Репке сейчас реализован старт в воздухе. При вылете на Спите приходится быстро открывать радиатор, даже если он был открыт в прошлом вылете. Можно ли сделать с этим недугом что-нибудь? А то появляешься значит среди вражеских самолетов, кружащих вокруг.... А тут надо радиатор открыть, а то двигатель работает на всю! Пока тут покрутишь, там поклацаешь.... Опа! Привет земля!!!;)
6 - Конечно не самое важное, но вроде в Мессере форточки 2, а открывается только слева. Нет стереозвука когда без маркеров и ВВ летаешь. Можно ее разблокировать?
Ну вроде все.... Спасибо! И поздравляю с назначением!!!
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Список пожеланий и просьб для передачи в 1С:MG и его обсуждение я вынес в отдельную тему
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73371
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Ну во-первых: Даже не знаю Александр... Поздравлять Вас с назначением, или посочувствовать... Дело действительно не легкое...:mdaa:
Поздравить :) мне интересно этим заниматься.
Цитата:
А во-вторых: решила и свои "5 копеек" вставить в общее дело.
Значится так:
1 - Соратник выше уже спрашевал про АНО. Так вот. Хотелось бы еще и дымы как в Ил-2 ЗС. Иногда хочется не только пострелять, но и повыпендриваться... Ну там.... Фигуры высшего пилотажа и т.п.;) Думаю пилотажные группы оценили бы. Да и в том числе, как это принято на некоторых серверах ЗС, для обозначения взлета\посадки и выхода из боя.
Записал.
Цитата:
2 - ТрекИР действительно сделан так, что сразу и не понять хорошо, или одно из двух;) После часа полетов шея болеть начинает, особенно в Bf-109. Скоро чувствую к дискам с игрой надо будет белые шелковые шарфики продавать.
С ТрекИРом имеется сложность. У меня его нет и я с трудом понимаю, в чем проблема и что вы просите. Тут нужно очень подробное описание ситуации и пожелания к его работе.
Цитата:
3 - Хотела бы иметь возможность назначить приближение к прицелу на ось джойстика, а не только на кнопки или приближением головы к экрану.
Проверю и впишу в пожелания
Цитата:
4 - При выборе боеприпасов хотелось бы наблюдать его внешний вид и описание. Раз есть возможность компановки БК, то считаю это полезной функцией.
Запишу, но на реализацию в ближайшее время особо не надеюсь
Цитата:
5 - На Репке сейчас реализован старт в воздухе. При вылете на Спите приходится быстро открывать радиатор, даже если он был открыт в прошлом вылете. Можно ли сделать с этим недугом что-нибудь? А то появляешься значит среди вражеских самолетов, кружащих вокруг.... А тут надо радиатор открыть, а то двигатель работает на всю! Пока тут покрутишь, там поклацаешь.... Опа! Привет земля!!!;)
6 - Конечно не самое важное, но вроде в Мессере форточки 2, а открывается только слева. Нет стереозвука когда без маркеров и ВВ летаешь. Можно ее разблокировать?
Записал
Цитата:
Ну вроде все.... Спасибо! И поздравляю с назначением!!!
Спасибо!
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
Valters
2. Прошу дать возможность менять угол обзора без мышки. (Чтобы можно кнопку на хатку повесить- приблизить /удалить)
А дефолтные Delete, End, Page Down - это что, не то?
--- Добавлено ---
Я не знаю, может я не в тему, или ещё не разобрался с настройками. Касается маркеров в оффлайне. Стартую с филда в качестве "желторотика" ведомого с маркировкой ведущего (ведущий бот с точно такой же маркировкой уже есть). В итоге - в режиме автопилота мой самолёт старается занять место ведущего...ну и результат: "наезжает" на ведущего и...катастрофия!
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Кочевник, в ЗС есть функция в управлении- увеличить/ уменьшить угол обзора. На некоторых джоях есть возможность нажимать кнопки (оси) не отрываясь от экрана, и плавно изменять приближение. Выходит довольно удобно.
Что, кстати, успешно реализовано еще и в "ужастном" симе на три буквы. Почему данная функция не была включена в БоБ -непонятно.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Парни не давите на человека пожалуйста.. Единственный вменяемый человек в команде, совершенно ни в чём не виновный, а вы уже его давите.. Варвары.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Александр, день добрый. Хотелось бы задать вопрос и тем самым разрушить\подтвердить легенду, о влиянии больших по размеру\весу скинов самолетов на fps в онлайне. Дело в том, что самодельные скины зачастую весят 1.5\1.7Mb а "дефолтные" 149 Kb. В связи с этим появилось мнение, что самодельный скин сильно просаживает fps. Но если зайти в папку cache, то можно увидеть, что все используемые скины (как подгруженные так и дефолтные) переконвертированы в формат dds и весят одинаково, т.е. 2.8Mb. Что наталкивает на мысль о том, что видяхе пофиг какой скин нам показывать, фпс должен быть один и тот же. Не могли бы вы поинтересоваться у знающих людей, на что конкретно влияет размер самодельной шкурки самолета (и влияет ли вообще). Спасибо.
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Беседу о ТрекИре вынес в тему Пожелания по работе TrackIR'а в БзБ
Обсуждение обзора при разном натяжении плечевых ремней в Курилку. Я не готов сейчас заниматься этими темами, к тому же среди вас нет согласия, как это должно быть сделано.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Bionic
Александр, день добрый. Хотелось бы задать вопрос и тем самым разрушить\подтвердить легенду, о влиянии больших по размеру\весу скинов самолетов на fps в онлайне. Дело в том, что самодельные скины зачастую весят 1.5\1.7Mb а "дефолтные" 149 Kb. В связи с этим появилось мнение, что самодельный скин сильно просаживает fps. Но если зайти в папку cache, то можно увидеть, что все используемые скины (как подгруженные так и дефолтные) переконвертированы в формат dds и весят одинаково, т.е. 2.8Mb. Что наталкивает на мысль о том, что видяхе пофиг какой скин нам показывать, фпс должен быть один и тот же. Не могли бы вы поинтересоваться у знающих людей, на что конкретно влияет размер самодельной шкурки самолета (и влияет ли вообще). Спасибо.
Записал вопрос.
-
Re: Список пожеланий и просьб для передачи в 1С:MG. Часть I
Цитата:
Сообщение от
andersbravers
Может сомнительные вопросы ставить на голосовалку? Так мол так - варианты ответов. По какому варианту больше откликов - тот оставлять. Проще будет пмсм.
Займетесь?
-
Re: Общение и работа с сообществом в разделе "Ил-2:БзБ"
Цитата:
Сообщение от
BlackSix
Я не готов сейчас заниматься этими темами, к тому же среди вас нет согласия, как это должно быть сделано.
Понятно. Спасибо.