Перехватчики МиГ-31 будут базироваться в Арктике - «Известия».

www.armstrade.org

ЦАМТО, 25 сентября. Минобороны до конца 2013 года разместит авиагруппу перехватчиков МиГ-31 на аэродроме Рогачево (о. Новая Земля), задачей которой станет защита территории России от воздушного нападения с севера, сообщают «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве.
По словам источника «Известий», «планируется, что авиагруппа станет составляющей создающейся системы ПРО России - МиГ-31 способен перехватывать не только ударные самолеты противника, но и крылатые ракеты».
Как отмечают «Известия» со ссылкой на источник в ВВС, «для МиГ-31 проблем с размещением в Рогачево не будет. Взлетная полоса и аэродромные сооружения в хорошем состоянии, есть жилье для военных и их семей».
«До 1993 года на аэродроме Рогачево базировался 63-й гвардейский истребительный полк самолетов Су-27. С тех пор инфраструктуру аэродрома поддерживали в исправном состоянии военнослужащие Минобороны и сотрудники «Росатома», обслуживающие центральный полигон РФ (ядерный полигон Новая Земля)», - пишут «Известия».
В Главкомате ВВС «Известиям» пояснили, что пока не решили, с какой базы будут передислоцированы самолеты в Рогачево.
«Это будет авиагруппа либо с аэродрома Мончегорск, либо с аэродрома Канск. Но пока идет обсуждение. Сейчас в полетопригодном состоянии около 100 МиГ-31, других машин не будет, поэтому станем исходить из этого количества», сообщил «Известиям» представитель ВВС России.

http://www.armstrade.org/includes/pe...1/detail.shtml

под снегом

100 в полетопригодном? Чета много, судя по Елизово летать могут от 20 до 25% списочного состава. Процент реально боеспособных летчиков со средним годовым налетом в 100 часов стремится к нулю.
ЗЫ А правда что полеты на сверхзвуке мигам 31 запрещены? Типа завод по производству остекления кабины остался у протоукров, а ЗИП давно того...

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

... Процент реально боеспособных летчиков со средним годовым налетом в 100 часов стремится к нулю.
...

---

С какого потолка цифру взяли?

По сообщениям СМИ цитирующих главкома. У вас сильно иные цифры?

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

По сообщениям СМИ цитирующих главкома. У вас сильно иные цифры?

---

да нунафиг. с двойки каждый день летают. ходят над владом парами, как-нибудь фото приложу.

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

да нунафиг. с двойки каждый день летают. ходят над владом парами, как-нибудь фото приложу.

---

У нас тоже летают... Иногда. Даже парами. Информация о налете конкретная есть? Откуда у ваших ресурс?

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

У нас тоже летают... Иногда. Даже парами. Информация о налете конкретная есть? Откуда у ваших ресурс?

---

Хмм... А ты, мил человек, часом не мериканьский шпион?

Цитата:

---

Сообщение от DustyFox

Хмм... А ты, мил человек, часом не мериканьский шпион?

---

А вам справочку госдепа предоставить шо таки нет?!! Нет, я румынский шпион!!!))))))

Я здесь как то выкладывал несекретную информацию о положении дел в ВВС касательно подготовки личного состава, но один из модераторов не разобравшись с сутью тему потёр....ir spider правильно подметил, что в настоящий момент процент исправной техники (надеюсь знаете, что такое исправная техника) постоянно уменьшается, и количество реально подготовленного личного состава сокращается ...особенно критичная ситуация складывается с лётным составом истребительной и штурмовой авиации....например большая часть выпускников прошлого года уже написала рапорта на увольнение....связано это с "заботой" МО и приказом устанавливающим минимальные нормы налёта в год для выплат за ОУС ,истребительная, штурмовая, фронтовая авиация минимум 100 часов в год (не путаем с американским "налётом"), на первый взгляд вроде неплохо, типа должны больше летать и уровень подготовки вырастет, на деле как всегда всё через жопу, во первых обеспечение никуда не годится, самолётный парк в своей массе старый, даже у исправной техники ресурсов практически нет, "штучные" новые самолёты активно вырабатывают свой ресурс, летают в основном те, кто может себе это позволить (по должности) не особо давая другим (свой кошелёк всегда ближе к телу)....и не всегда с толком по курсу БП, а например по "маршрутам" тупо для налёта......ещё один фактор как дамоклов меч висит над лётным составом, это вошедшая в "моду" и доведённая до маразма привычка чинуш МО и прокурорских вешать финансовую ответственность, за лётные происшествия, аварии и т.д на лётчиков с выплатами бешенных сумм не особо и разбираясь в сути, а это тоже как то не способствует к совершенствованию боевых качеств, классический "академик" вряд ли сможет стать воздушным бойцом....для этого нужны и оправданный риск и особое состояние "души" (без глупого выпендрежа разумеется)....вот например ... где то месяц назад на СУ-27 при посадке отказ ТП, полоса мокрая с приличным слоем воды, резина как принято "лысая" ( МО "экономит") водоотводящие канавки стёрты, самолёт в режиме "глиссирования" выкатывается за пределы полосы.... АТУ нет..."привет" пневматикам и передней стойке...налоговые крысы в МО и "синезадые" лётчику "шьют" дело и собираются стрясти бабло...самолёт почти "новый", всего то 23 года без ремонта....

Цитата:

---

Сообщение от DustyFox

Хмм... А ты, мил человек, часом не мериканьский шпион?

---

Ентих шпиёнов нынче лучше всего в кремле и краснопресненской набережной в районе дома №2, ловить, они там косяками ходють.....:P

Ссссссправку нннннннада? Любого цвета))))

Косяков везде полно, плохо что очки втирают материально зависимые со всех сторон вплоть до угроз расстрела.

Цитата:

---

Сообщение от ~Silvist~

да нунафиг. с двойки каждый день летают. ходят над владом парами, как-нибудь фото приложу.

---

В кабаке отбили-отстояли парнягу, оказался почти местный, приехал к родне в гости, познакомились, переписываемся иногда.
Командир МиГ-31. Неприлично молодой, летает много, борт старше его, экипаж знает матчасть процентов на 60, сваливать пока не собирается.
Как-то так.

Цитата:

---

Сообщение от BORQ

экипаж знает матчасть процентов на 60

---

Незнание матчасти своей и супостата кстати неприятно поразило при посещении. Об AIM-120 и её характеристиках познания просто на уровне тройки по НВП. Что такое АРГСН и какие у неё плюсы летчики ответить затруднились.
ЗЫ И ещё нелепая секретность. То не снимайте, туда не поворачивайте камерой... почему?!! А потому что супостат так сможет узнать координаты стоянок техники (которые 30 лет не менялись)...

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Незнание матчасти своей и супостата кстати неприятно поразило при посещении. Об AIM-120 и её характеристиках познания просто на уровне тройки по НВП. Что такое АРГСН и какие у неё плюсы летчики ответить затруднились.

---

Когда увлекаешься - хорошо знаешь, а если в силу работы - то иногда знаешь по минимально необходимому уровню. Как то на пятом курсе я (математик) объяснял про пересчет координат из прямоугольных в геодезические баллистику (по профилю косм. аппаратов) :), а баллистик объяснял мне метод рунге-кутты :) :).
А иногда и знаешь, но вопрос так поставлен (на слух опять же аббревиатуры и термины не всегда понятны) что и не понимаешь о чём речь. Или ситуация такая, что и элементарщину вспомнить не можешь.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

ЗЫ И ещё нелепая секретность. То не снимайте, туда не поворачивайте камерой... почему?!! А потому что супостат так сможет узнать координаты стоянок техники (которые 30 лет не менялись)...

---

Ну про стоянку это конечно чушь, но вообще чем больше данных тем достовернее информация. А данным из одного источника вообще лучше не верить в таком деле. Люди просто делают свою работу и зопу не хотят подставлять - потом же сверху прилетит от всяких кретинов, которые изображают бурную деятельность и результативность.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Незнание матчасти своей и супостата кстати неприятно поразило при посещении.

---

Про супостата не интересовался, а со своим железом проблемы с его слов примерно такие: нет или очень мало осталось спецов-учителей которые этой самой матчастью владеют досконально и в совершенстве. Т.е. ребятам просто учиться не у кого. Его назначение на этот самолёт не было чем-то особенным и больше было похоже на вынужденную меру, типа по физо прошёл - годен, нужен, с оператором ещё проще. Ждут переоборудования на более современную аппаратуру, на неё имеет смысл учиться. В тот момент применение аппарата как задумано-написано

Цитата:

---

Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту 800—900 км.

---

- анрил. Возможно сейчас что-то изменилось к лучшему.

Цитата:

---

Сообщение от BORQ

В тот момент применение аппарата как задумано-написано - анрил. Возможно сейчас что-то изменилось к лучшему.

---

Почему? 4 Заслона дают такой ширины сплошное поле.

В то время и в том месте - не давали. Это не моя оценка.
Причины - выше.

мол некому научить заслонами пользоваться ?

В каком месте в какое время? Вы полагаете что величина синуса изменилась с 1983 года?))))
800-900км это разумеется сфероконина, практика всегда суровее. Однако и теперь углы и дальности заслона не изменились. Я надеюсь))))

заслон нынче не торт

Цитата:

---

Сообщение от ZHeN

заслон нынче не торт

---

Не торт, а пудинг? :eek:

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

По сообщениям СМИ цитирующих главкома. У вас сильно иные цифры?

---

Ага, у меня другие

Средний налёт за 2012 увеличен на 40%
http://www.armstrade.org/includes/pe...9/detail.shtml

Калининград, налёт увеличился за первые 5 меяцев 2012-го года в 3 раза и достиг 35 часов на одного пилота ИА. Там как известно самая убитая техника.
http://www.function.mil.ru/news_page...1122096@egNews

А уже в начале августа там же, 60 часов на пилота авиагруппы
http://www.rg.ru/2012/08/09/reg-szfo/bf-avia-anons.html

Ну и вообще, ЗВО на своей старой технике, Д'артаньяны :D
http://www.aviaport.ru/digest/2012/08/08/238785.html

И даже молодые лётчики в начале июня имеют 40 часов
http://www.redstar.ru/index.php/comp...dnyih-rubezhah

По южному и восточному подобных цифр не видел, но они думаю не хуже, потому что техника(су-27/30) у них новее.

Про ремонт тоже не всё так печально. У штурмовиков уже почти 60 Су-25СМ, Буденовск и Черниговка перевооружены, начинается поставка в Приморско-Ахтарск
http://alexeyvvo.livejournal.com/20548.html


Ну и полоса на Новой Земле обновлена, осталось только белых медведей согнать :D
http://sdelanounas.ru/blogs/22849/

Я вас умоляю, какой кёниг и при чем тут штурмы? Речь об 31х. Их новых ни откуда не привозили? Нет... Да и налет в 40 часов в июне один фиг дают около 100 в конце декабря. Ну пусть 110))) Что это меняет? Летчика снайпера подготовить ценой неполетов полка?)))

Лётчик-снайпер готовится не за один год и не по налёту за год. Налёт набирается суммарно за всё время лётной работы. И не только налёт является основанием для присвоения классной квалификации.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

ЗЫ А правда что полеты на сверхзвуке мигам 31 запрещены?

---

...? так никто и не ответил..

Цитата:

---

Сообщение от танкер

Лётчик-снайпер готовится не за один год и не по налёту за год. Налёт набирается суммарно за всё время лётной работы. И не только налёт является основанием для присвоения классной квалификации.

---

Это все понятно... Однако для подготовки ХОРОШЕГО летчика истребителя налет и ещё раз налет. А его нет. А значит и хороших летчиков не может быть.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от mens divinior

...? так никто и не ответил..

---

Это мне говорили сами летуны типа по секрету... Может и байка но хлопков не слышал много лет(((

Цитата:

---

Сообщение от kalender1973

Ага, у меня другие

---

И чем они "другие"? минимальный налёт в 100 часов (по приказу) наберут единицы...да и с "перевооружением" 2-х полков как всегда торопитесь сделали около 40, а не 60 если вычесть потери августа 2008-го то наберётся всего около 3-х эскадрилий.....так что никаких "выдающихся достижений" как то не заметил...

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

...Это мне говорили сами летуны типа по секрету... Может и байка но хлопков не слышал много лет(((

---

Правильно говорили, есть ограничение на части самолётов МИГ-31 из за расслоения остекления но в основном по высотности из за избыточного давления в кабине....:(

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

И чем они "другие"? минимальный налёт в 100 часов (по приказу) наберут единицы...[COLOR="Silver"]

---

Ну с учетом того, что в Калининграде осталось 12-14 пилотов Су-27, "единицы" это правильно, где то единиц 10-12 пилотов, если в мае уже был 500 часов на эскадрилью. И сколько в такой эскадрильи начальства: командир, зам, командиры звеньев?

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

да и с "перевооружением" 2-х полков как всегда торопитесь сделали около 40, а не 60 если вычесть потери августа 2008-го то наберётся всего около 3-х эскадрилий.....так что никаких "выдающихся достижений" как то не заметил.

---

А, ну да с Грузией, как я мог забыть. Там же целый 1 СМ потеряли и 3 повежденных. Их кажется на ремонт повезли? А то, что написано по ссылке, 57-й модернизированный, это неправда? И про полки я не писал, я про базы писал, на каждой 2(??) эскадрильи, началось перевооружение 5-й.

Честно говоря, это напоминает анекдот- В Спасскую башню врезается дельтаплан, из-под обломков вылезает мужик: "Какая страна, такой и теракт".

Что сможет сделать звено перехватчиков в случае серьезной заварушки? И как видится "закрывание" дыры в радиолокационном поле? Они что, круглосуточно висеть будут?

А Вы с НАТОй собрались мерятся? Или с Китаем обычными вооружениями? Мальчиши-кибальчиши против миллиарда? Может что нибудь ближе к реальности?

А кто кроме НАТО может появиться в районе Новой Земли? Сомалийские пираты :) ?

Цитата:

---

Сообщение от F74

А кто кроме НАТО может появиться в районе Новой Земли? Сомалийские пираты :) ?

---

Ну, во-первых это просто красиво, а во-вторых, я их туда не посылал.

Кстати, поздравления с полётом Ил-76 в Ульяновске. Ну и с контрактом на 40 штук. Ваши друзья еще смеются и рассказывают про попил?

Цитата:

---

Сообщение от kalender1973

Кстати, поздравления с полётом Ил-76 в Ульяновске. Ну и с контрактом на 40 штук. Ваши друзья еще смеются и рассказывают про попил?

---

Лётные испытания только в самом начале и на доводку Ил-76МД-90А и ИЛ-476 потребуется не один год, Ну а насчёт "контракта", как говорят в Одессе "обещать жениться и жениться - это две очень большие разницы"...они много чего "планировали, только мало чего реально закупили, так и здесь, " Мы договорились о том, что сейчас должно состояться подписание контракта на закупку 39 самолетов министерством обороны РФ..." и ПОДПИСАН контракт с конкретными сроками и суммами это не одно и тоже....я этих "проектов" много в руках держал, вот только заключать их никто не торопился, так и ушло почти всё в "пук"...ляпнули языком, порисовались перед камерами и забыли...так что "не суетитесь под тесаком, "оптимистичный" вы наш "голос реформ"...

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

Ну а насчёт "контракта", как говорят в Одессе "обещать жениться и жениться - это две очень большие разницы"...они много чего "планировали, только мало чего реально закупили, так и здесь, " Мы договорились о том, что сейчас должно состояться подписание контракта на закупку 39 самолетов министерством обороны РФ..." и ПОДПИСАН контракт с конкретными сроками и суммами это не одно и тоже....

---

Хм.

Цитата:

---

В Ульяновской области заключен контракт на покупку Министерством обороны РФ 39 самолетов ИЛ-76МД-90А на сумму порядка 140 миллиардов рублей.
Подписи под документом поставили Министр обороны РФ Анатолий Сердюков и Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян на совещании под председательством Президента РФ Владимира Путина, которое проходит в регионе 4 октября.

---

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

Правильно говорили, есть ограничение на части самолётов МИГ-31 из за расслоения остекления но в основном по высотности из за избыточного давления в кабине....:(

---

Т.е. фонари остались украине и новых нет и не будет? Ну и на кой их модернизировать?(((

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

У нас тоже летают... Иногда. Даже парами. Информация о налете конкретная есть? Откуда у ваших ресурс?

---

это секретная информация)) а летают как положено - 3 раза в неделю. даже вон, в новостях проскочил. глянь 15 фото. http://www.newsvl.ru/photos/2012/10/03/104139/

Цитата:

---

Сообщение от Khvost

Хм.

---

...если действительно подписали, так это очень хорошо, пришлют копию посмотрим, какие "условия"...

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Т.е. фонари остались украине и новых нет и не будет? Ну и на кой их модернизировать?(((

---

Да вроде меняют в Нижнем при модернизации...А производят на Обнинском научно-производственном предприятии «Технология»...

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

...если действительно подписали, так это очень хорошо, пришлют копию посмотрим, какие "условия"...

---

и нам потом намекните :)

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

Да вроде меняют в Нижнем при модернизации...А производят на Обнинском научно-производственном предприятии «Технология»...

---

Я не пойму тогда смысла ограничений? Что за проблема поменять считай копеечное остекление даже если это выходит в миллион рублей на самолете стоимостью в десятки миллионов долларов? Боеспособность то поддерживать нужно и уж всяко миги важнее для страны чем ивеки или мистрали.

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

Я не пойму тогда смысла ограничений? Что за проблема поменять считай копеечное остекление даже если это выходит в миллион рублей на самолете стоимостью в десятки миллионов долларов? Боеспособность то поддерживать нужно и уж всяко миги важнее для страны чем ивеки или мистрали.

---

для верхушки МО мистрали и ивеко важнее т.к это личная выгода...а МИГи подождут, к тому же замена неподвижной части фонаря сейчас производится только в заводских условиях, ПАРМ и им подобное давно уничтожено, уже до ТЭЧ добрались, скоро регламентные работы будет негде, да и некому делать ...

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

для верхушки МО мистрали и ивеко важнее т.к это личная выгода...а МИГи подождут,

---

Для верхушки МО важнее производство Су-30СМ, Су-34, Як-130, Ил-476, Ми-28, Ка-52, испытания Су-35, Т-50, Ту-22М3М, Ан-70, модернизация Су-25, Су-27, Су-24, разработка и подготовка к производству ПАК ДА. А МиГ-31 пока подождут, да.

Цитата:

---

Сообщение от Khvost

Для верхушки МО важнее производство Су-30СМ, Су-34, Як-130, Ил-476, Ми-28, Ка-52, испытания Су-35, Т-50, Ту-22М3М, Ан-70, модернизация Су-25, Су-27, Су-24, разработка и подготовка к производству ПАК ДА. А МиГ-31 пока подождут, да.

---

:lol:....ну развеселил....для смердюка и его кобыл налоговичек закупка и модернизация ВТ в интересах обороноспособности наипоследнейшее занятие и если что то и делается, то скорее не благодаря, а вопреки...ну а с перечисленной "закупаемой" техникой как всегда "накосячили" свалив в одну кучу и серию и модернизацию и опытные образцы....что же касается МИГ-31 то и их в БМ на "СОКОЛЕ" потихоньку модернизируют , к тому же у каждого л/а своё "предназначение" и задачи возложенные на МИГ-31, другая авиационная техника в полном объёме на данный временной период выполнить не в состоянии....

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

:....что же касается МИГ-31 то и их в БМ на "СОКОЛЕ" потихоньку модернизируют , к тому же у каждого л/а своё "предназначение" и задачи возложенные на МИГ-31, другая авиационная техника в полном объёме на данный временной период выполнить не в состоянии....

---

Насколько знаю, модернизацию в БМ еще производят на 514 АРЗ во Ржеве.

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

к тому же у каждого л/а своё "предназначение" и задачи возложенные на МИГ-31, другая авиационная техника в полном объёме на данный временной период выполнить не в состоянии....

---

Т.е. там не зря именно МИГи 31, а не Су-27? Есть же популярное мнение, что из Су-27 перехватчик лучше. Как бы его дезавуировать?

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

Есть же популярное мнение, что из Су-27 перехватчик лучше.

---

Ни разу подобной ахинеи не слышал, да и грех смеяться над больными людьми....пусть "думают"....

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

ну а с перечисленной "закупаемой" техникой как всегда "накосячили" свалив в одну кучу и серию и модернизацию и опытные образцы....

---

Да свалил, и что? На модернизацию денег не надо? Или опытные образцы бесплатно построят? А серийную технику рабочие заводов будут просто дарить армии, как во время Великой Отечественной, да?

Цитата:

---

для смердюка и его кобыл налоговичек закупка и модернизация ВТ в интересах обороноспособности наипоследнейшее занятие и если что то и делается, то скорее не благодаря, а вопреки...

---

То есть что-то таки делается. И, конечно, вопреки. "Советский народ выиграл войну вопреки Сталину", да. Странным образом вопреки Ельцину с Грачевым Як-130 так и не запустили в производство. А запустили только вопреки Путину с Сердюковым. И перехватчики на Новую Землю тоже вопреки министру обороны возвращают. "Вот - сказал Сердюков - никому не разрешаю туда лететь. А кто полетит, тому зарплату платить не буду!" Но героические пилоты не послушали гадкого Мебельщика и сами полетели рубежи Родины охранять.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

Т.е. там не зря именно МИГи 31, а не Су-27? Есть же популярное мнение, что из Су-27 перехватчик лучше. Как бы его дезавуировать?

---

А чем лучше, "популярное мнение" не указывает?

В разделе "Практическая дальность".

Цитата:

---

Сообщение от Khvost

...

То есть что-то таки делается. И, конечно, вопреки. "Советский народ выиграл войну вопреки Сталину", да. Странным образом вопреки Ельцину с Грачевым Як-130 так и не запустили в производство. А запустили только вопреки Путину с Сердюковым. И перехватчики на Новую Землю тоже вопреки министру обороны возвращают. "Вот - сказал Сердюков - никому не разрешаю туда лететь. А кто полетит, тому зарплату платить не буду!" Но героические пилоты не послушали гадкого Мебельщика и сами полетели рубежи Родины охранять

....

---

Да нет. Не вопреки. Просто в Рогачево на полёты МиГ-31 население вообще не будет жаловаться (особо не кому да и не куда) как например в Перми. Вот Ваши любимые государственные мужи и порешили - пущай там, в Заполярье полетають. :)

Цитата:

---

Сообщение от танкер

Да нет. Не вопреки. Просто в Рогачево на полёты МиГ-31 население вообще не будет жаловаться (особо не кому да и не куда) как например в Перми. Вот Ваши любимые государственные мужи и порешили - пущай там, в Заполярье полетають. :)

---

А в советское время там аэродром строили тоже по просьбам трудящихся? :)