Цитата Сообщение от NightFox Посмотреть сообщение
Интересно, а что будет, если использовать взлетный режим ("форсаж") на высоте 2,5-3 км??
Ровным счетом ничего, поскольку форсаж на лавках осуществляется за счет использования избыточного давления, которое нагнетатель создает вблизи земли. Выше двух тысяч дроссельную заслонку можно открывать сколько угодно - все равно давление наддува будет меньше форсажного, так как на высоте оно ограничено возможностями нагнетателя.