Тактика и боевое применение самолетов на Тихом океане

[KAPEH]

гы... в опщем-то zBIG не такой уж и крутой пилот ...а во-вторых он наверное забыл, что есть волшебная кнопка "воздушный тормоз"...и третье - уж от твоей каракатицы мог бы и просто удрать в горизонте

У меня слажилось впечатление о том что он крут после того как он меня (на Зере) несколько раз сбил сидячи в SBD (так что про "воздушный тормоз" он в курсе) и после просмотра его статистики

...и третье - уж от твоей каракатицы мог бы и просто удрать в горизонте

Ну на третье я уже ответил..

Справедливости ради надо сказать, что все три раза я атаковал с преимуществом в энергии.

уж от твоей каракатицы

А чё такое неуважение к N1K2-Ja??? На мой взгляд один из лучших крафтов из Зековского плейнсета....хотя и оффтоп... что по твоему круче? Такое чтоб и бомбы нормальные возил и в догфайте небыл мишенью?

[Afrikanda]

У меня слажилось впечатление о том что он крут после того как он меня (на Зере) несколько раз сбил сидячи в SBD (так что про "воздушный тормоз" он в курсе) и после просмотра его статистики

Забавно... одиночный SBD на зеках - лакомый кусочек для зеры, у которой ещё остались снаряды в пушках на пару очередей

А чё такое неуважение к N1K2-Ja??? На мой взгляд один из лучших крафтов из Зековского плейнсета....хотя и оффтоп... что по твоему круче? Такое чтоб и бомбы нормальные возил и в догфайте небыл мишенью?

Да нет, почему же? Очень неплохой крафт, но Рейден и быстрее и манёвреннее, а вооружение практически то же самое...вот от него лайтнинг точно бы не ушёл

ЗЫ: кстати кинь ссылкой на их статистику - адрес же сервера менялся вроде?

[KAPEH]

Забавно... одиночный SBD на зеках - лакомый кусочек для зеры, у которой ещё остались снаряды в пушках на пару очередей

Отож...у я был удивлен когда он меня два раза подряд срезал своими пукалками на вертикальном маневре. Потому и считаю его крутым.

Да нет, почему же? Очень неплохой крафт, но Рейден и быстрее и манёвреннее, а вооружение практически то же самое...вот от него лайтнинг точно бы не ушёл

Райден - классный самоль, может быть даже лучший на Зеке, да вот только бомбочки у него всего 2*60 кг. Я же не просто летаю чтоб красные пепелацы щелкать ...я еще и по наземке (наводке ) работаю. Такими бомбами как Райдена даже торговца не утопить. Потому мой выбор чаще бывает в пользу Шидена (и обзор назад у него лучше). И Лайтнинг, если не зевать, ему позубам.

ЗЫ: кстати кинь ссылкой на их статистику - адрес же сервера менялся вроде?

Ну вот статистика:
http://www.warbirdsofprey.org/stats_zekes/
В поиске забиваешь имя пилота и вуаля. Статистика обнуляется каждое первое число месяца.

[=HH=Viktor]

Отож...у я был удивлен когда он меня два раза подряд срезал своими пукалками на вертикальном маневре. Потому и считаю его крутым.

Ну это вы зря, маневрирующий сбд довольно тяжелая и крепкая мишень, пушки ест причем хорошо. Мне поединок с ним часто выдается сложнее чем с котом, пришедшим с превышением. Когда он маневрирует то у его стрелка получается что нету мертвой зоны, а зерке часто хватает одного случайного попадания его спаренного 12.7 пулемета

[AirSerg]

Ну это вы зря, маневрирующий сбд довольно тяжелая и крепкая мишень, пушки ест причем хорошо. Мне поединок с ним часто выдается сложнее чем с котом, пришедшим с превышением. Когда он маневрирует то у его стрелка получается что нету мертвой зоны, а зерке часто хватает одного случайного попадания его спаренного 12.7 пулемета

Лучше 2 вайлдкета, чем один СБД. Его адский пулемет очень хорошо делает свое дело, на А6М2 сбивать их сущее мучение - даже при атаках из самых невероятных положений нельзя гарантированно избежать какой-нибудь единственной пульки, которая попадет в бак.... (бьется головой об стенку).

[AirSerg]

У меня слажилось впечатление о том что он крут после того как он меня (на Зере) несколько раз сбил сидячи в SBD (так что про "воздушный тормоз" он в курсе) и после просмотра его статистики

zBIG, большой любитель покалбасится в маневренных боях, но до очень хоорших пилотов ему все же, имхо, пока далековато, даже я - не самый крутой пилотажник против него не чувствовал себя с ним стесненно.

А в данном случае и сыграла свою роль эта его любовь к свалкам, ибо от Шидена на позднем лайте уйти можно вполне, хотя, может человеку просто интересно так летать. Ничего тут плохого нет, есссно

А чё такое неуважение к N1K2-Ja??? На мой взгляд один из лучших крафтов из Зековского плейнсета....хотя и оффтоп... что по твоему круче? Такое чтоб и бомбы нормальные возил и в догфайте небыл мишенью?

Ки-84 тягает 2*250 (2*100). Но он не всегда есть, а так Шиден очень хорошь, правда эти автозакрылки часто мешаются (( Но Ки-84 и Райден посильнее. Еще один плюс Шидена - очень крепкий и негорючий пепелац.

[KAPEH]

Ки-84 тягает 2*250 (2*100). Но он не всегда есть, а так Шиден очень хорошь, правда эти автозакрылки часто мешаются (( Но Ки-84 и Райден посильнее. Еще один плюс Шидена - очень крепкий и негорючий пепелац.

во-во..."крепкий и негорючий" ...для меня самое оно. Т.к. я любитель топмачтового бомбометания на максимальной скорости...и бум зума.
И еще на Шидене фонарь открывается (это оооочень большой плюс обзорности).
Ки-84 невзлюбил после того как у меня во время захода на 6, после пикирования на максимале, оторвалось крыло...Я был просто в бешенстве!!! Так хорошо заходил....Так что Ки-84 в моих глазах умер...да и срывается на вираже больно уж резко...постоянно приходится ловить. Наверняка это издержки манеры пилотирования....Но, мы как то отвлеклись от темы Лайтнинга ....Мне он (Лайтнинг) не нравицца...предпочел бы Р-47 чем Р-38.

[AirSerg]

во-во..."крепкий и негорючий" ...для меня самое оно. Т.к. я любитель топмачтового бомбометания на максимальной скорости...и бум зума.
И еще на Шидене фонарь открывается (это оооочень большой плюс обзорности).

Ну, у шидена и так обзор очень хороший, ему и фонарь не обязательно открывать.

Ки-84 невзлюбил после того как у меня во время захода на 6, после пикирования на максимале, оторвалось крыло...Я был просто в бешенстве!!! Так хорошо заходил....Так что Ки-84 в моих глазах умер...да и срывается на вираже больно уж резко...постоянно приходится ловить. Наверняка это издержки манеры пилотирования....Но, мы как то отвлеклись от темы Лайтнинга ....Мне он (Лайтнинг) не нравицца...предпочел бы Р-47 чем Р-38.

Ну, манервенность в горизонте у кишки не хуже чем у Шидена, просто она более нервная (еще в плюс шидену - устойчив как платформа, снаряды в тютельку класть можно и не рахбрасывает как уРайдена).

Ну, а лайт штука хорошая. Особенно против зер, J и L против поздних джапов уже слабоваты, а вот поздний лайт очень даже ничего ))) Ну, а у тандера ситуация такая же - против ранних убер, против позжних тока на позднем стероидном тандере можно.

Да бог с ним..с zBIG'ом этим...не крутой и ладно...я думал крутой...теперь .... теперь...теперь не знаю чё думать

Ну, не "крутой" в смысле не очень опасен. Вот помню там некий пилот под ником Дефолт летает - вот этот хад опасный, правда он преимущественно за синих летает (например на крате Бирмы часто летает на Ки-61 и успешно, хотя там есть Ки-84).

[KAPEH]

Ну, у шидена и так обзор очень хороший, ему и фонарь не обязательно открывать.

Меня переплеты по бокам нервируют

Ну, а лайт штука хорошая. Особенно против зер, J и L против поздних джапов уже слабоваты, а вот поздний лайт очень даже ничего ))) Ну, а у тандера ситуация такая же - против ранних убер, против позжних тока на позднем стероидном тандере можно.

Единственное преимущество тандера - скорость пикирования до 1000 (судя по компарю) можно разогнаться. Потому и шансов выжить больше. Да и кажись поманевренней он чем Р-38.

Ну, не "крутой" в смысле не очень опасен. Вот помню там некий пилот под ником Дефолт летает - вот этот хад опасный, правда он преимущественно за синих летает (например на крате Бирмы часто летает на Ки-61 и успешно, хотя там есть Ки-84).

Знаем такого...не пробовали, но знаем. Ща гляну его статистику. Да уж..не простой японский хлопчик...K/D ratio - 3.89... молодчага...и процент попаданий 10,25%... мне еще расти и расти

[KAPEH]

zBIG, большой любитель покалбасится в маневренных боях, но до очень хоорших пилотов ему все же, имхо, пока далековато, даже я - не самый крутой пилотажник против него не чувствовал себя с ним стесненно.

Да бог с ним..с zBIG'ом этим...не крутой и ладно...я думал крутой...теперь .... теперь...теперь не знаю чё думать

[KAPEH]

Но Ки-84 и Райден посильнее.

Вчера опять моей Кишке оторвало крыло на выходе из прикирования...ШАЙЦЕ!!!!

[Afrikanda]

Вчера опять моей Кишке оторвало крыло на выходе из прикирования...ШАЙЦЕ!!!!

Рейден - наш выбор!

[AirSerg]

Вчера опять моей Кишке оторвало крыло на выходе из прикирования...ШАЙЦЕ!!!!

Ну, еще раза три оторвет и научишся не заходить за грань, горячий парень)))

[KAPEH]

Ну, еще раза три оторвет и научишся не заходить за грань, горячий парень)))

Отож...трудно её эту грань нащупать...одно дело если б в блекауте отрывало, а то только сумерки начинают спускаться - хрясь и нету крыла . Кстати, вчера на карте Buna подловил двоих Р-38 сидячи в Ки-61...чем народ думает????
Также грохнул своего бомбами...кинул бомбы с 4000...14 машин порешил и надо ж, чтоб эту колонну с бреющего какойто перец из Швейцарии обрабатывал!!! Короче, и плакал и смеялся

[=HH=Viktor]

Отож...трудно её эту грань нащупать...одно дело если б в блекауте отрывало, а то только сумерки начинают спускаться - хрясь и нету крыла . Кстати, вчера на карте Buna подловил двоих Р-38 сидячи в Ки-61...чем народ думает????

Самый хороший способ снять с хвоста ки-84 это спикировать и резко уйти вверх. Часто спасало)) Жаль маневр-киллы не засчитываются. Крылья это наверное даже не недостаток, а фича ки-84, просто надо про неё помнить.
Против моего А6М5 неоднократно крутились-маневрились даже корсары. Там очень разный народ, сильные есть, но слабых просто тьма. Только недавно было, минут 20 искал противника, нашел Б-25 (на А6М5), долго пытался подобраться, в паре мест поджег, потом спикировал Сиден и сломал его И смотрю выше Хэллкет проходит, меня не замечает. Высоту как раз набирает. Лупометом дал длинную трассу, он меня заметил, вернулся, и после трех-четырех витков я преспокойно сломал ему крылышки и с чистой совестью полетел домой))
Всяко бывает, надо таких отучивать против зеро крутиться