Вопрос по А5 Фоке

[А-спид]

Точный смысл знали лишь те, кто его создавал. Я имею свои догадки на этот счёт, но это не более чем мои догадки.

То есть нету тебя никаких данных о том, по какой причине маслобак сделан в виде легкоуязвимого кольуца? и никаких доказательств того, что это была не вынужденная мера тоже нет?

Однако ты это активно утверждаешь? Ну и кто ты? Ты лжец.

Цитату показать?

Конкретнее - что именно я переврал?

Конкретно - мои слова
Да, я сказал что из-за коммандогерат фока не могла рывком скориться в пикировании, ее доставали и убивали.

Ты, по привычке обрезал цитату, убрал слова "в пикировании" - и переврав мои слова начал требовать от меня доказтельств того, чего я не говорил - что, мол, коммандогерат является причиной плохой динамики фоки.

Ну и кто ты? Ты лжец.

Цитату показать?

По существу - ты утверждаешь что коммандогерат мешал (в определённых условиях). Доказательства будут в конце концов?

Уже есть. Соссылками на конкретные мнение. Дух ветеранов

Ты делаешь вид что этого не замечаешь, и обвиняешьменя в том что я свои слова не аргументирую

Кто ты? Ты лжец.

Цитату показать?

Преимущество - в автоматизации управления ВМГ.

Потрясающе... сумасшедшая фраза. Преимущества автомата втом. что он автоматизирует процесс!

Андрей_К, ты действительно такой глупец или притворяешься? Пороть такую чушь всерьез - это сильно. В юмор, однозначно.

Блин, не надо было с тобой разговаривать. Теперь люди будут думать что раз я с тобой спорил - то и я такой же как ты.

Добавлено через 1 минуту

Думаю потому что в момент рывка (затяжеления ШВ) обороты резко упадут и когда ШВ вернут обратно то придется раскручивать двигло до оборотов оптимальных в текущем режиме полета.

а текущим режимом у нас является пикирование. Итого - скорость набрана, дистанция с фокой разорвана, можно маневрировать.