Владельцы ксенона на авто - готовимся...

[Q-8]

Я не мигаю, когда кроме слепящей машины еще кто-то на встречу едет. Учитывая плотность движения в МСК даже не в час-пик, получается, что в 99 случаев, когда мне хотелось помигать (точнее врубить дальний, поскольку мигают, обычно, предупреждая о гайцах впереди), я этого не делал. Это не значит, что меня устраивал ксенон тех, кто меня ослеплял.

Я вас понял!
Раз мне ни кто не мигает, и у виска не крутит, то это не значит, что мой свет не создаёт помех...
Правильно!?
Хочу вас уверить что все настройки заводские (Япония), наш автосервис ещё свои ручки не совал.
Но если бы в ночное время я стал бы встречать изредка мигающий встречный транспорт, уверяю техосмотр настал незамедлительно.

Не далее как вчера, в начале сумерек, два раза переключал зеркало заднего вида, потому что свет от позади идущей машины реально мешал (притом что я даже ночью часто езжу с зеркалом в дневном режиме). И как прикажете сообщить им о том, что их ксенон меня не устраивает? Они же сзади

Что касается задних слепящих, то они меня напрягают больше, чем передние, хотя и машина не низенькая.
Советую пропустить такого соседа вперёд, или оторваться.
Я таким пробовал мигать аварийкой, ноль реакций,
включал задний противотуманный, ноль,
доходило до того, что выключал боковые зеркала, пропускал вперёд и давал понять как чувствуют себя водители при слепящих сзади...
Нет элементарной культуры вождения, хамство на наших дорогах вплоть и рядом от этого не уйти, поэтому у нас есть золотое правило «трёх Д» - пользуйтесь...

[Sokill]

Что касается задних слепящих, то они меня напрягают больше, чем передние, хотя и машина не низенькая.
Советую пропустить такого соседа вперёд, или оторваться.
Я таким пробовал мигать аварийкой, ноль реакций,
включал задний противотуманный, ноль,
доходило до того, что выключал боковые зеркала, пропускал вперёд и давал понять как чувствуют себя водители при слепящих сзади...
Нет элементарной культуры вождения, хамство на наших дорогах вплоть и рядом от этого не уйти, поэтому у нас есть золотое правило «трёх Д» - пользуйтесь...

Тут правило "четырех П" применяется - Попросить, Притормозить, Пропустить, Показать.. Ехал ночью - зад тонирован потому не сильно мешал, но он взял чуть левее.. и в зеркало боковое светил долго и упорно.. Причем, паразит, как специально - я левее уходил - и он тоже, я скидывал скорость - и он притормаживал - шли ночью по трассе далеко, он решил что так легче наверн ему ехать.. На мою аварийку не реагировал никак - пришлось притормозиться так чтоб он обогнал наконец.. следующие километров 5 он ощущал тоже что и я - и даж больше, ибо у него зад не был тонирован. В итоге уже он помигал аварийкой - я тож сделал вид что не понимаю чего хочет.. просто отпустил наконец его - ночные гонки - не мой стиль вождения.

[brude]

Хочу вас уверить что все настройки заводские (Япония), наш автосервис ещё свои ручки не совал.
Но если бы в ночное время я стал бы встречать изредка мигающий встречный транспорт, уверяю техосмотр настал незамедлительно.

Я и не говорю, что Вам подкручивали ксенон или Вам надо ехать чего-то там настраивать. Но это и не значит, что даже штатный ксенон не ослепляет, в первую очередь на слабо освещенных (в Японии много таких?) дорогах. А их много у нас. Сейчас многие объезжают пробку на Ленинградке в районе Химок по дорогам идущим через деревни и поселки, так там частенько просто не работает освещение дорог даже если оно присутствует. А дороги двух-полосные. По вечерам часто ловлю себя на мысли, что еду практически вслепую

А не сигналят потому, что народ уже привык, да и сигналят обычно тем, кто с дальним продолжает ехать при сближении, а таких отморозков, к счастью, не много.

Советую пропустить такого соседа вперёд, или оторваться.

В пробке пропустить или оторваться проблематично. При нормальном движении всегда таких вперед пропускаю, если не тороплюсь