Офф из 4.10: баланс в игре бомберов и пр.

[SkyDron]

Кто вам это сказал?
На 84, 110 и 359 сериях УБТ у штурмана и нижнего стрелка имеют по 200 патронов.

В игре по замерам штурманский УБТ имеет 150 патронов.

Н-21 или Н-22 44 года?

Н12 43-44 года. Без подфюзеляжной гондолы , с МГ131 в верхней бронированной точке , управляемыми бомбами/ракетами.

согласен, это должно быть поправлено - в кабине кроме пилота еще 3 потенциальных стрелка.

Есть робкая надежда что ДТ этот косяк попарвили...

Как-никак кабину Ю-88 они заметно правили. Впрочем официально на этот счет ничего не заявлялось , так что будем посмотреть.

Совсем не кустарные, практически все А-20 переделывались в заводских условиях.

Речь не о "всех" , а об А-20Г. В игре этому самолету бомбовой нагрузки вполне хватает ИМХО.

Разве что ракетами его обделили , как и Москтито FB-VI.

А вот с ним ХЗ, малая загрузка для АДД, летал ли он близко реально с загрузкой в 1300-1800 и более.

Штатно летал с нагрузкой до 1800кг(4 тыс. фунтов)

Что впрочем ненамного меньше того что есть в игре (3 тыс. фунтов).

Собственно в игре сымитированы только внутренние подвески. Наружные подвески увеличивали нагрузку , но ими были оснащены не все самолеты.

Вообще чертовски интересно было бы увидеть в игре "стрэйфер" B-25H.

Даже несмотря на то что это явно был бы гипер-мега-убер.

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Апосля 43г. нужен скоростной бомбер, в замен жуже.

В реальности таким бомбером был... ФВ-190.

Чтобы быстренька сгонять с подаркам по тылам и вынести на онлайн войне карту быстрее, чем это сделают рэды на "арбузах" со своей мегасникрсом.

Ага... вундерваффофилия & плач Брунгильды...

Даешь Ар-234 как противовес Злобному Красному Уберу А-20Ц !

---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------

1730 это всего а в период с середины 42 по конец 43 около 700 машин.

взято с http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_217

Это ВСЕХ модификаций.

Обсуждаемых К2 было выпущено всего лишь около 40 машин.

Примерно столько же К3.

Массовыми сериями были "Е" (без управляемого вооружения и с более скромными летными данными) и ночные истребители.

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:13 ----------

Я вообще очень ровно отношусь к тому, какие самолеты дадены сторонам.

Вот и я тоже. Ну есть у вражины убера - эка невидаль...

Да-да, охотно верю, что в умелых руках и хрен - дубина.

Никакие умелые НЕчитерские руки не сделают из ШКАСа УБТ , из 150 патронов 500 и из ФАБ-250 волшебную ФАБ-1000.

Кейт с ультра-супер-убер-мега-бомбой в 600кг тоже не на завтрак достанется, хотя там всего один намбу.

Я тоже думаю что Кейт был бы отличной машиной и вовсе не мясом.

Жаль, что его в официальных планах не видать.

Да , жаль. Машина интересная и для историзЬму дюже нужная.

[KaHs]

---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------


Это ВСЕХ модификаций.

Обсуждаемых К2 было выпущено всего лишь около 40 машин.

Примерно столько же К3.

Массовыми сериями были "Е" (без управляемого вооружения и с более скромными летными данными) и ночные истребители.

откуда взяты данные про 40 машин?

з.ы 700машин без учета ночных истребителей в период выпуска модификации "К".

з.з.ы а20 действительно убер ибо для стандартного полета в 6-7 квадратов(в одну сторону) на колонну снабжения(грузовики) а 20 достаточно 50% топлива и фаб1000 на набор 6км полет до цели и возвращение уходит от получаса до 40 минут тотже полет на жуже(2х2 и 100% топлива) займет более часа но скорее всего гораздо больше и потребует от пилота гораздо большего мастерства управления.