Цитата Сообщение от 1st.RVG_Sky Посмотреть сообщение
разрешимая. Но умный человек ведь понимает, что придется менять лопасти, да и втулку скорее всего?
А вообще говоря - а зачем лопасти другие? Этим что мешает?
По поводу втулки - для ее складывания нужен горизонтальный шарнир. Только он там уже есть. Там вообще три шарнира. И все что нужно - сделать крепления гидродемпфера быстросъемным.

А вал РВ? его тоже нужно другой делать, не просто взять и разрезать напополам в нужном месте
Не надо ничего разрезать.
Все уже разрезано до нас(с)
Восьмерочный хвостовой вал трансмиссии состоит из пяти секций.

туда же привод стабилизатора и другие интересности
Угу. Эта проблема и ее решение - родом из 50-х годов прошлого века.
Тривиальная инженерная задача.