Силовики нагуляют автожир.

[Tergon]

Понятия не имею. Знаю только, что если государство хочет, то оно может очень многое.

При соответствующих объёмах
Ради пары десятков машин никто законодательство менять не будет.

Дешевле 5 млн руб? Аэропракт А-22 . Если серьёзно, то много их. Какой-нибудь Pipistrel Sinus тот же.
Да может и за 2 можно, но речь-то идёт о тех, что за 5. Да и где вы видели, чтобы силовые структуры себе нищенскую комплектацию брали?

Аэропракт уже вариант, да и пипистрель в общем то тоже (хотя пошлина его делает бессмысленным)
Однако вот незадача - полезная нагрузка у них аккурат как у автожиров, но вот вопрос на чём проще летать и сложнее убиться? У А-22 есть парашют на пиропатронах, а что если высота метров 300? Автожиру пополам на какой высоте у него двигло умрёт, а самолёту? с минималкой в 55 км в час? (это кстати для СЛА многовато имхо)
Ну и про полосу случись что не забываем

P.S. А чё это вы украинскую поделку вспомнили? самарский А-33 много лучше....

На самом деле, без разницы, где они сколько стоят. Потому что обычно при госзакупках получается, что товар стоит раз так в пять-десять больше, чем в среднем по рынку. Но это уже совсем другая история...
Что касается обслуживания, то слышал от одного знакомого, что содержать автожир намного затратнее, чем самолёт. У знакомого есть и то, и другое.

Интересно, что там за автожир и что за самолёт если не секрет...
Особенно если учесть, что у того же МТО спорт межсервисный интервал 150 часов....а капиталка 1500....

ИМХО, автожир - это интересная игрушка, но не летательный аппарат для силовиков.

Ну для силовиков нормальных больших вертушек купить пользы больше будет
Либо большой Иркут - в него ежели чего можно много всего напихать....
Ксеноны, даже большие с ним рядом не стояли....

Хотя не, силовикам только австрийский Arrowcopter, он конечно дорогой, но зато как внешне "внушает"))

Для СЛА лучше автожира сложно что-то придумать, настоящие трактора дороговаты для своей полезной нагрузки, да и летать на них умеючи надо, вертушки убоги по времени в воздухе, а самолёты абсолютно аналогичны по характеристикам, но на них можно свалиться, а на автожире нет.