FORZA Motorsport 4

[Молодчик]

Ну не более она аркадна

ну да. одна перемотка заезда взад, если вылетел или врезался, чего стоит.

Один только официальный руль чего стоит.....

пока не поправят линейность отклика - ничего он не стоит.

А вот про притязательность вкусов я бы поспорил, отсутствие очень многих интересных авто в ГТ лично меня в своё время заставило купить хбокс

в ГТ5 больше машин, соответственно и интересныхбольше. это включая стандартные, разумеется.

Ну и кларксон в автовисте

эээ... все эти топгировские мульки... в ГТ5 топгир как прикол, а эти шуток ну совсем не понимают. как говорится, заставь дурака богу молиться...

Руль стоит очень очень дорого, да он лучший, но он мало того что стоит 250+150+50 евро так ещё и официально не доставляется в Россию

лучше чем Т500 от Трастмастера? сильно сомневаюсь. а цена нормальная для мелкосерийного, полукустарного девайса. ручная работа, типа...

Вы уже играли?
А то я пока только в магазине чуток урвал

это все ютюб. ))) но сегодня, если приятель не передумает, смогу погонять в демку.

--- Добавлено ---

не совсем так, порой на треке в реале и 60 км/ч кажутся очень быстрыми,а 100 просто запредельными, особенно на входе в поворот. ширина трассы так же влияет на восприятие, как и различны объекты по бокам. вот тому кто со стороны наблюдает реально видится все как адское тошнилово достойное лишь пенсионеров...еще не стоит забывать о субъективном восприятии скорости в зависимости от ширины угла зрения и вообще от точки обзора, у них может банально точка обзора иначе настроена, чем в ГТ, естественно скорость будет восприниматься иначе. этой фичей кстати профессиональные квакеры пользуются,да и в контерстрайке не брезгуют, когда меняют в консоли угол обзора. так же эффект можно наблюдать при съемках с бортовых видеокамер, на которых как правило очень широкоугольные объективы, зачастую по типу рыбий глаз, так там если спидометр в кадр попадать не будет скорость вообще иначе воспринимается

ощущения субъективны и от много зависят, согласен. ну еще добавляет "драйва" а ля нфс то, что все мельтешит и кувыркается перед глазами.

[Kelindil]

ну да. одна перемотка заезда взад, если вылетел или врезался, чего стоит.

А в сим режиме она есть?

пока не поправят линейность отклика - ничего он не стоит.

Вам о ней кто рассказал?

в ГТ5 больше машин, соответственно и интересныхбольше. это включая стандартные, разумеется.

смотрим верхнюю часть топ гировоского лидер борда и удивляемся
Десятки одинаковых скайланов никому кроме джапов не нужны.

лучше чем Т500 от Трастмастера? сильно сомневаюсь. а цена нормальная для мелкосерийного, полукустарного девайса. ручная работа, типа...

Специально сделанный Fanatec конечно не может сравниться с трастмастером
Также вспомним у кого висит лицензия на официальные порше рули
Как бе фанатеки уже давно считаются топовыми рулями

это все ютюб. ))) но сегодня, если приятель не передумает, смогу погонять в демку.

Определяем ЭПР по фото?
Вспомните сколько на ютьюбе висело видео где форза 3 выглядела лучше чем гт5
Сколько было видео где анчартед выглядел как гуано....

[Молодчик]

Разговор слепого с глухим. у меня есть гт5, но нет форцы, у вас наоборот. ))

Вам о ней кто рассказал?

зачем рассказывать?

смотрим верхнюю часть топ гировоского лидер борда и удивляемся
Десятки одинаковых скайланов никому кроме джапов не нужны.

старый и гнилой наезд. в игре 800 стандартных машин + премиум. и каких там только нет.

Специально сделанный Fanatec конечно не может сравниться с трастмастером
Также вспомним у кого висит лицензия на официальные порше рули
Как бе фанатеки уже давно считаются топовыми рулями

кем считаются? фанатами форцы, у которых и так выбора никакого? и которые этот фанатек зачастую только на картинке видели? лицензия Порше? значок Феррари только на крышки от кастрюль не лепят. и что значит специально сделанный. а Т500 сделан случайно и неизвестно зачем?

Определяем ЭПР по фото?
Вспомните сколько на ютьюбе висело видео где форза 3 выглядела лучше чем гт5
Сколько было видео где анчартед выглядел как гуано....

ну речь то не о качестве графики шла, а о скорости отображения. тут ютюб вряд ли что то может исказить.

[Kelindil]

[QUOTE=Молодчик;1712524]Разговор слепого с глухим. у меня есть гт5, но нет форцы, у вас наоборот. ))

только я не делаю выводов о гт5 здесь
Ну и у меня есть кое-какой опыт вождения в гт5 на г25 - в гробу я видел такую научную фантастику
Шины так не держат, не верю.
В форзе 3 было ещё веселей, но уже с другой стороны.
Однако утверждать, что рельсы лучше фекалий вместо резины не логично.
И то и то не торт.

зачем рассказывать?

Вы описание к видео читали? Где там о линейности что-то сказано?
Или вас запаздывание картинки поворота руля смущает?

старый и гнилой наезд. в игре 800 стандартных машин + премиум. и каких там только нет.

Из этих восьмисот сколько их там реально? А то я до сих пор смеюсь как вспомню про право и леворукий витц.....
Я повторяю ещё раз
Из верхней части топ гировской таблицы в гт5 есть только обычный вейрон
И всё
В свежем допе джапы поленились что-либо оттуда добавить
Почему?

кем считаются? фанатами форцы, у которых и так выбора никакого? и которые этот фанатек зачастую только на картинке видели? лицензия Порше? значок Феррари только на крышки от кастрюль не лепят. и что значит специально сделанный. а Т500 сделан случайно и неизвестно зачем?

Ээээ всем симуляторным миром?
Не любителями посидеть на диванчике, а теми кто обычно тратится на взрослый кокпит
Я вам тайну открою, первый руль для бокса у них появился емнип в этом году.....так шта вы бы разобрались что к чему прежде чем что-либо утверждать. А то фанаты форзы, фанаты форзы....
Именно лицензия Порше, она в отличие от Феррари или даже Ламбо просто так и абы кому не даётся
Но вы об этом и сами сказали

ну речь то не о качестве графики шла, а о скорости отображения. тут ютюб вряд ли что то может исказить.

О да, ютьюб не сможет исказить фрейм рейт
Никак-никак
А вообще нужна одинаковая точка отсчёта, иначе сравнение идёт в туалет
И вот скажите, как вы представляете рулить в Форзу на лемановском прототипе, если там реально такое ускорение движения?
Как? Даже нет, кто?
Роботы?

[Молодчик]

только я не делаю выводов о гт5 здесь

да ну? )))))

Ну и у меня есть кое-какой опыт вождения в гт5 на г25 - в гробу я видел такую научную фантастику

ну и у меня есть некоторый опыт в Ф3... на паде. в гробу я видел такую ненаучную фантастику. скоро буду пробовать Ф4...на паде.

Шины так не держат, не верю.

какие шины? их там несколько. верю - не верю, помолиться не забудьте.

Вы описание к видео читали? Где там о линейности что-то сказано?
Или вас запаздывание картинки поворота руля смущает?

а вы видео смотрели? какое запаздывание? там "руль" крутится максимум на 250 гр. руль 900 гр как корове седло, на фиг не нужен, будет два "лишних" оборота крутится в холостую. вы, надеюсь, на индикатор руля в левом нижнем углу обратили внимание? главный разработчик (забыл как его), даже в своем твиттере отвечал, что типа все ништяк - под пад делалось. речь о якобы симуляторе, угу.

Из верхней части топ гировской таблицы в гт5 есть только обычный вейрон

что это за топгировская таблица? и почему эта таблица из юмористической передачки вам покоя не дает? хотя, дело ваше, мне по фиг. )))

Ээээ всем симуляторным миром?
Не любителями посидеть на диванчике, а теми кто обычно тратится на взрослый кокпит

ух ты... и этот симуляторный мир уже сравнил Т500 и фанатек и пришел к выводу, что фанатек лучший? я смотрел небольшой обзор на simracing.com. не уверен в своем английском, но они говорили, что по баранкам у них примерный паритет, Т500 чуть лучше, больше железа. педали чуть хуже, но фанатек комплектуется клабспортом. если не ошибаюсь, это несколько другая контора.

и как соотносится "взрослый кокпит" (смешно самому, правда?) с форцой4, в которую играть предлагают на паде?

Я вам тайну открою, первый руль для бокса у них появился емнип в этом году....

и что? а предыдущие рули форцу не поддерживали? или для форцы они придумали что то особенное помимо баранки космического вида?

Именно лицензия Порше, она в отличие от Феррари или даже Ламбо просто так и абы кому не даётся

угу. именно поэтому лицензию Порше с потрохами купили ЕА для своих нфс. достойный выбор. Феррари абы кому тоже не продаются. трастмастеровские баранки есть. вы еще какие то знаете?

И вот скажите, как вы представляете рулить в Форзу на лемановском прототипе, если там реально такое ускорение движения?

я буду себе представлять это точно тогда, когда получу игру и попробую в полной мере.

--- Добавлено ---

Я тута посмотрел на экране фоты нюрна, таки там вот как раз как в форце, помещается более 3 машин.

дык, ширина нюрна в разных местах разная.

Да и в отличии от приклеенных машин в гт5, там бывает такое

шутишь? в ГТ5 бывает и не такое. вчера на гольфе на уши вставал только так. на Нюрне есть прыжок с поворотом направо. и прыгают в этом месте машины по-разному. "приклеенные" это и з той же оперы, что и нудешь про японский автопарк. он не в игре, он в мозгу, видимо.

--- Добавлено ---

Нытье про резину достало.

это религия такая верю - не верю. я в реале не ездил на гоночных авто с гоночной резиной. но по полигону немного катался на заряженных хэтчах - гольф гти, мазда мрс и опель орс. на обычной резине. на гольфе держак просто зверский (учитывая скорости и неопытность водятла). он кренится до свесов, но по траектории идет, как по рельсам.

[Alex_SW]

шутишь? в ГТ5 бывает и не такое. вчера на гольфе на уши вставал только так. на Нюрне есть прыжок с поворотом направо. и прыгают в этом месте машины по-разному. "приклеенные" это и з той же оперы, что и нудешь про японский автопарк. он не в игре, он в мозгу, видимо.

Не, нешутю, смотрел ролик о корвете и 7 сч чем минут рекорде, так вот там есть место (перед тем самым поворотом влево) где корвет летит, благо там прямая, так вот я как не старался, так и не смог прыгнуть, хотя время мое там тоже меньше 8минут.

дык, ширина нюрна в разных местах разная.

Я специально запостил фоты карусели.

[Allary]

А в сим режиме она есть?



Вам о ней кто рассказал?





смотрим верхнюю часть топ гировоского лидер борда и удивляемся
Десятки одинаковых скайланов никому кроме джапов не нужны.




Специально сделанный Fanatec конечно не может сравниться с трастмастером
Также вспомним у кого висит лицензия на официальные порше рули
Как бе фанатеки уже давно считаются топовыми рулями



Определяем ЭПР по фото?
Вспомните сколько на ютьюбе висело видео где форза 3 выглядела лучше чем гт5
Сколько было видео где анчартед выглядел как гуано....

буду не по порядку и не по всем пунктам.

не знаю как в четвертой Форзе(еще не опробовал да и не знаю буду ли), а в третьей перемотка во время заезда работает в любом режиме игры, делали спецом для того, чтоб казуалы вообще не вайнили.

Топ гир это всего лишь теле-шоу и в верхней части списка там будет висеть прежде всего то, что выгодно определенному кругу лиц. когда дело не касается шоу, в топе совсем другие тачки, посмотри статистику Нордшляйфе хотя бы. И это, Скай в первую очередь нужен даже не самим джапам, а для самого крупного рынка - американского, там у него культ едва ли не больше, чем на родине. А после мирового запуска GT-R и остальные подтягиваются. Не, М3 конечно легенда, но скай такая же легенда и свое равнодушие к какой либо модели не стоит выдавать за объективную реальность. Хриз правильно выше написал, тебе М3, ему Скай, на вкус и цвет все фломастеры как известно не одинаковы.


Нытье про резину достало. Резина ведет себя более менее реально, которая не гоночная и не спортивная, так имхо в ГТ даже похуже чем реальная, на гоночной я конечно не ездил, но спортивная и в реале цепкая штучка, даже с твердым компаундом. в игре опять же, цепляется похуже,имхо, чтобы совсем себя суперменами не ощущали, тк некоторых факторов в игре нет и пока ни в одном симе не предвидится, то за счет чего то надо ограничивать. Если кто то не верит в то, на что способна хорошая резины, ну полазьте в сети, посмотрите видео, фото. повторюсь с одним примером для наглядности, тот же Джереми Кларксон в свое время делал программу о прогрессе автомобилей и в ней рассматривал разные аспекты, включая и резину, для наглядности там показали два Лотус Элиз с одинаковыми моторами,но разных годов выпуска, так вот на том что постарше с завода идет хорошая но не считающаяся спортивной резина, на том что новее уже с завода стоит спортивная Пирелли, если память не изменяет, тот что на спортивной уделывает другого просто катаясь друг за другом по кругу, тест на держак так сказать.