Ну и чем Вам "Туполевы" не угодили? И какие "Ильюшины" были аналогичны по дальности перевозки пассажиров Ту-134 и Ту-154?
Кому "Суперджет" составит конкуренцию? Эмбраеру? Очень сильно сомневаюсь.
Про цены на билеты у падонка Савельева - на рейс из Питера в Кёник на 27.12.13 в 07.45 мск можно взять билет в экономкласс за 7167 рублей. Ну с дуру можно купить и по цене 31К.
Это даже потому что пятница. В будний день перелёт СпБ-Кёниг обойдётся в аэрофлоте в 4500р. Можно и дешевле трансаэро за 3500. Но это всё пересадки через мск, а оптимально прямой рейс ак Россия за 4500 - те же 100 евроСообщение от танкер
Крайний раз редактировалось LbS_Tanzor; 26.12.2013 в 01:28.
Специально посмотрел на это направление: Трансаэро, дешевле 6700 нет. Аэрофлот - от 7000. АК Россия - около 7000 т. р. Согласно официальным сайтам.
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
Ну так я же тоже не из головы взял а прямо с авиасейлс ну или скайсканера если угодно
Вот прямо сейчас туда гляжу - билет СпБ-Калининград на 18 января (суббота) стоит 3680 у трансаэро, 4250 у россии, 4590 у аэрофлота. Купить в три клика и очевидно у россии потому что прямой. Могу скриншот сделать или ещё лучше тестовую закупку если ктонибудь данные кредитки вышлет
ЗЫ. вы наверное смотрели билет туда-обратно, тогда действительно в районе 7-8тр будет. Но полемизируем то мы с участником который заявляет что билет в один конец в низкий сезон стоит 11-12тр
Конечно имелось ввиду в оба конца. Для такого расстояния в скотовозе Ан-148 со сморщенным миниатюрным сендгвичем в качестве бортового питания (знаменитая савельвевская гавноеда), это запредельная цена завышенная примерно в 3 раза. Потому что слотов кроме саельвева на этом маршруте более не кого нет, а направление очень востребованное. Вот и рубит ублюдок ценник как хочет.
Ваши права
Ответить с цитированием